Y26.60-0040-07
Ausbau der Schaltgabel und der Schaltschienenbacke für den 6. Gang |
1 | Federsplint | 3 | Schaltschienenbacke 6. Gang | |
2 | Schaltgabel 6. Gang |
4 | Splint |
5 | Sicherungsmutter |
6 | Sicherung Schaltkeil |
7 | Synchroneinheit 6. Gang |
Y26.60-0041-06
8 | Ausrichtungsmarkierung |
9 | Innenring |
10 | Zentrierkonus |
11 | Außenring |
12 | Nabe |
13 | Hülse |
14 | Vorgelegewelle 6. Gang |
Y26.60-0042-06
Y26.60-0043-09
15 | Äußerer Synchronring 6. Gang | 18 | Distanzstück | |
16 | Mittlerer Synchronkegel 6. Gang | 19 | Zahnrad für den 6. Gang (Schaltwelle) | |
17 | Innerer Synchronring 6. Gang | 20 | Zahnrad für den 6. Gang (Vorgelegewelle) |
Y26.60-0044-07
21 | Nadellager 6. Gang | 23 | Abstandshülse 6. Gang | |
22 | Hintere Lagerhalteplatte |
Y26.60-0045-09
24 | Sprengring | 27 | Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (Schaltwelle) 090 589 17 43 00 | |
25 | Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (Vorgelegewelle) 090 589 16 43 00 | 28 | Lager Schaltwelle | |
26 | Vorgelegewellenlager | 29 | Deckel Rücklaufrad |
Y26.60-0046-07
30 | Sonderwerkzeug Schlagauszieher 355 589 01 63 00 | 33 | Anlaufscheibe | |
31 | Abzieher-Adapter für die Rücklaufradwelle 090 589 35 33 00 | 34 | Schwenkbolzen Hebel 1. Gang und Rückwärtsgang | |
32 | Rücklaufrad |
Y26.60-0047-09
35 | Halteplatte Arretierkugel | 39 | Wählhebelgehäuse | |
36 | Feder | 40 | Anschlagscheibe | |
37 | Arretierkugeln | 41 | Riegelplatte | |
38 | Entlüfter |
Y26.60-0048-07
42 | Befestigungsschrauben Getriebegehäuse | 44 | Schaltgabelachse 6. Gang | |
43 | Getriebegehäuse | 45 | Befestigungsschraube Lagerhalteplatte |
46 | Sonderwerkzeug Halter Schalt- und Vorgelegewelle 090 589 08 40 00 |
47 | Sonderwerkzeug Haken 090 589 15 62 00 |
48 | Schaltwelleneinheit |
49 | Lagerhalteplatte |
50 | Schalteinheit |
51 | Vorgelegewelle |
Y26.60-0049-06
Zerlegen und Zusammenbauen der Schaltschienen |
60 | Schaltschienenbacken 1. Gang und Rückwärtsgang |
61 | Schaltschienenbacke 2. und 3. Gang |
62 | Schaltgabel |
63 | Schaltschienenbacke 4. und 5. Gang |
64 | Schaltschienenbacke 6. Gang |
Y26.60-0061-06
Einbau der Schaltgabel und der Schaltschienenbacke für den 6. Gang |
46 | Sonderwerkzeug Halter Schalt- und Vorgelegewelle 090 589 08 40 00 |
47 | Sonderwerkzeug Haken 090 589 15 62 00 |
48 | Schaltwelleneinheit |
Y26.60-0050-04
Y26.60-0051-09
42 | Befestigungsschrauben Getriebegehäuse | 49 | Lagerhalteplatte | |
43 | Getriebegehäuse | 52 | Schaltgabeleinheit (1. Gang und Rückwärtsgang) | |
44 | Schaltgabelachse 6. Gang | 53 | Schaltgabeleinheit (2. und 3. Gang) | |
45 | Befestigungsschraube Lagerhalteplatte | 54 | Schaltgabeleinheit (4. und 5. Gang) | |
46 | Sonderwerkzeug Halter Schalt- und Vorgelegewelle 090 589 08 40 00 |
Y26.60-0052-07
24 | Sprengring | 27 | Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (Schaltwelle) 090 589 17 43 00 | |
25 | Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (Vorgelegewelle) 090 589 16 43 00 | 28 | Lager Schaltwelle | |
26 | Vorgelegewellenlager | 34 | Schwenkbolzen Hebel 1. Gang und Rückwärtsgang |
Y26.60-0053-09
13 | Hülse | 55 | Halteplatte hinten | |
29 | Deckel Rücklaufrad | 56 | Rücklaufwelle | |
32 | Rücklaufrad | 57 | Abstandshalter | |
33 | Anlaufscheibe |
Y26.60-0054-07
17 | Innerer Synchronring 6. Gang | 21 | Nadellager 6. Gang | |
20 | Zahnrad für den 6. Gang (Vorgelegewelle) |
Y26.60-0055-09
6 | Sicherung Schaltkeil | 16 | Mittlerer Synchronkegel 6. Gang | |
7 | Synchroneinheit 6. Gang | 18 | Distanzstück | |
15 | Äußerer Synchronring 6. Gang | 19 | Zahnrad für den 6. Gang (Schaltwelle) |
Y26.60-0056-07
3 | Schaltschienenbacke 6. Gang | 5 | Sicherungsmutter | |
4 | Splint | 58 | Sonderwerkzeug Halteschlüssel 717 589 00 31 00 |
1 | Federsplint |
2 | Schaltgabel 6. Gang |
Y26.60-0057-04
| Ausbauen | ||
1 | Hinteren Gehäusefortsatz ausbauen. | ||
2 | Federsplint (1) aus der Schaltschienenbacke für den 6. Gang entfernen. | Sonderwerkzeug Federsplint-Ausbauwerkzeug und Hammer verwenden. | |
Ausschlagdorn | |||
3 | Schaltgabel für den 6. Gang (2) von der Schaltschiene abbauen. | ||
4 | Schaltschienenbacke für den 6. Gang (3) ausbauen. | ||
5 | Splint (4) aus der Synchroneinheit für den 6. Gang ausbauen. | ||
6 | Sicherungsmutter (5) von der Synchroneinheit für den 6. Gang abbauen. | ||
7 | Schaltkeilsicherung (6) aus der Synchroneinheit für den 6. Gang ausbauen. | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen. | |
8 | Synchroneinheit für den 6. Gang (7) abbauen. | | |
9 | Vor dem Zerlegen an einer Stelle Ausrichtungsmarkierungen (8) am Synchronkörper (12) und an der Vorgelegewelle 6. Gang (14) anbringen. | Vor dem Zerlegen Ausrichtungsmarkierungen am Innenring der Synchroneinheit (9), am Zentrierkonus (10), am Außenring (11) und an der Hülse (13) anbringen. Diese dienen zur Ausrichtung auf die Markierungen am Synchronkörper. | |
10 | Die genannten Bauteile des 6. Gangs ausbauen. | Äußerer Synchronring 6. Gang (15). | |
11 | Distanzstück (18) von der Schaltwelle abbauen. | ||
12 | Zahnrad für den 6. Gang von der Schaltwelle (19) und der Vorgelegewelle (20) abbauen. | ||
13 | Nadellager des Zahnrades für den 6. Gang (21) von der Vorgelegewelle abbauen. | ||
14 | Befestigungsschrauben der hinteren Lagerhalteplatte (22) aus dem Getriebegehäuse entfernen. | ||
15 | Plattenabzieher an der Abstandshülse des Zahnrades für den 6. Gang (23) der Vorgelegewelle montieren. | ||
16 | Sicherungsring (24) von der Schaltwelle und der Vorgelegewelle abbauen. | ||
17 | Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (25) am Vorgelegewellenlager montieren. | Zentrierbolzen des Sonderwerkzeugs Lagerabzieher und Einpressvorrichtung anziehen und Vorgelegewellenlager (26) abmontieren. | |
Aus- und Einziehvorrichtung | |||
18 | Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (27) am Schaltwellenlager montieren. | Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung anziehen und Schaltwellenlager (28) abmontieren. | |
Aus- und Einziehwerkzeug | |||
19 | Befestigungsschrauben der Rücklaufradabdeckung (29) aus dem Getriebegehäuse entfernen. | | |
20 | Rücklaufradwelle aus dem Getriebegehäuse ausbauen. | Sonderwerkzeug Schlagauszieher (30) und Abzieher-Adapter für die Rücklaufradwelle (31) verwenden. | |
Schlagauszieher | |||
Abzieher | |||
21 | Spiel des Rücklaufrades sichtprüfen. | ||
22 | Rücklaufrad (32) zusammen mit der zweiteiligen Anlaufscheibe (33) ausbauen. | ||
23 | Schwenkbolzen des Hebels für den 1. Gang und den Rückwärtsgang (34) beidseitig aus dem Getriebegehäuse ausbauen. | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen. | |
24 | Befestigungsschrauben der Arretierkugel-Halteplatte (35) aus dem Getriebegehäuse entfernen. | | |
25 | Feder (36) und Arretierkugeln (37) mit einem Magnetband ausbauen. | ||
26 | Entlüfter (38) vom Wählhebel abbauen. | ||
27 | Befestigungsschrauben des Wählhebelgehäuses (39) vom Getriebegehäuse entfernen. | | |
28 | Befestigungsschrauben der Anschlagplatte (40) auf beiden Seiten vom Getriebegehäuse entfernen. | ||
29 | Riegelplatte (41) entfernen. | Vorrichtung in die Senkrechteposition drehen. | |
30 | Befestigungsschrauben des Getriebegehäuses (42) vom Kupplungsgehäuse entfernen. | Einen Gummihammer für den Ausbau des Getriebegehäuses (43) verwenden. | |
31 | Schaltschiene für den 6. Gang (44) ausbauen. | ||
32 | Befestigungsschraube der Lagerhalteplatte (45) aus dem Kupplungsgehäuse entfernen. | ||
33 | Vorgelege- und Schaltwelle einspannen. | Sonderwerkzeug Halter Schalt- und Vorgelegewelle (46) am Zahnrad für den 3. Gang verwenden. | |
Gegenhalter | |||
34 | Sonderwerkzeug Haken (47) an der Schaltwelleneinheit (48) anbauen. | Einheit anheben, bis der Zugang für den Ausbau der Halteplatte möglich ist. | |
Haken | |||
35 | Lagerhalteplatte (49) ausbauen. | ||
36 | Schaltwelleneinheit (48) auf einer Werkbank platzieren und das Sonderwerkzeug Halter Schalt- und Vorgelegewelle (46) abbauen. | Gegenhalter | |
37 | Schalteinheit (50) zusammen mit der Schaltwelleneinheit ausbauen und die Vorgelegewelle (51) trennen. | ||
| Zerlegen, Zusammenbauen | ||
38 | Schaltschienenbacken für den 1. Gang und den Rückwärtsgang (60) von der Schaltschiene abbauen. | Sonderwerkzeug Federsplint-Ausbauwerkzeug und Hammer verwenden. | |
Ausschlagdorn | |||
39 | Schaltschienenbacke (61) und Schaltgabel (62) für den 2. und 3. Gang von der Schaltschiene abbauen. | Sonderwerkzeug Federsplint-Ausbauwerkzeug und Hammer verwenden. | |
Zusammenbau: Schaltschiene auf Verbiegung sichtprüfen. | |||
Ausschlagdorn | |||
40 | Schaltschienenbacke (63) und Schaltgabel (62) für den 4. und 5. Gang von der Schaltschiene abbauen. | Sonderwerkzeug Federsplint-Ausbauwerkzeug und Hammer verwenden. | |
Ausschlagdorn | |||
41 | Schaltschienenbacke für den 6. Gang (64) von der Schaltschiene abbauen. | Sonderwerkzeug Federsplint-Ausbauwerkzeug und Hammer verwenden. | |
Ausschlagdorn | |||
42 | Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Einbauen | ||
43 | Schaltwelle und Vorgelegewelle mithilfe des Sonderwerkzeugs Halter Haupt- und Vorgelegewelle (46) aneinander fixieren. | Schaltgabel und Schaltschiene auf der Schaltwelle platzieren. | |
Gegenhalter | |||
44 | Schaltwelleneinheit (48) mithilfe des Sonderwerkzeugs Haken (47) fixieren. | Lagerhalteplatte (49) auf dem Schalt- und Vorgelegewellenlager platzieren. | |
Haken | |||
45 | Welleneinheit in das Gehäuse einsetzen. | Sonderwerkzeug Halter Schalt- und Vorgelegewelle (46) entfernen. | |
Gegenhalter | |||
46 | Schaltgabeleinheiten für den 1. Gang und den Rückwärtsgang (52), für den 2. und 3. Gang (53) sowie für den 4. und 5. Gang (54) an der Schiebemuffe anbringen. | ||
47 | Befestigungsschrauben der Lagerhalteplatte (45) am Kupplungsgehäuse anbringen. | Lagerhalteplatte (Getriebe) an Kupplungsgehäuse | |
48 | Schaltschiene für den 6. Gang (44) am Kupplungsgehäuse anbringen. | ||
49 | Getriebegehäuse (43) am Kupplungsgehäuse anbauen. | Empfohlenes Dichtmittel auf das Getriebegehäuse und das Kupplungsgehäuse auftragen. | |
ThreeBond 1215 | |||
50 | Befestigungsschrauben des Getriebegehäuses (42) am Kupplungsgehäuse einbauen. | Getriebegehäuse an Kupplungsgehäuse | |
51 | Schwenkbolzen des Hebels für den 1. Gang und den Rückwärtsgang (34) am Getriebegehäuse anbringen. | Empfohlenes Dichtmittel auf den Gewindebereich der Hebel-Schwenkbolzen auftragen. | |
Auto Lock | |||
Schwenkbolzen Hebel 1. Gang und Rückwärtsgang am Getriebegehäuse | |||
52 | Schaltwellenlager (28) an der Welle anbauen und den Sicherungsring (24) in das Lager einbauen. | Lager mit dem Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (27) montieren. | |
Aus- und Einziehwerkzeug | |||
53 | Vorgelegewellenlager (26) an der Welle anbauen und den Sicherungsring (24) in das Lager einbauen. | Lager mit dem Sonderwerkzeug Lagerabzieher und Einpressvorrichtung (25) montieren. | |
54 | Befestigungsschrauben der hinteren Halteplatte (55) am Getriebegehäuse einbauen. | Hintere Sicherungsplatte an Getriebegehäuse | |
55 | Rücklaufrad (32) zusammen mit der zweiteiligen Anlaufscheibe (33) in das Getriebegehäuse einbauen. | Sicherstellen, dass die Rastnase in der Nut der Abstandshülsen zum Getriebegehäuse weist. | |
56 | Rücklaufwelle (56) in das Getriebegehäuse einbauen. | ||
57 | Befestigungsschrauben der Rücklaufradabdeckung (29) am Getriebegehäuse anbringen. | | |
Empfohlenes Dichtmittel gleichmäßig auf die Rücklaufradabdeckung auftragen. | |||
Nach dem Lösen bzw. nach dem Ausbau der Befestigungsschrauben der Rücklaufradabdeckung sicherstellen, dass erneut Dichtmittel aufgetragen wird. | |||
Loctite 5999 | |||
Rücklaufradabdeckung an Getriebegehäuse | |||
58 | Abstandshülse (57) an der Vorgelegewelle montieren. | Die Ölnut der Abstandshülse muss zur Hülse weisen. | |
59 | Hülse (13) nach dem Erwärmen mit einem Induktionsheizer an der Vorgelegewelle anbringen. | Vorgelegewellenhülse einbauen (Heiztemperaturbereich) | |
60 | Nadellager des Zahnrades für den 6. Gang (21) an der Vorgelegewelle montieren. | ||
61 | Zahnrad für den 6. Gang (20) einbauen. Hierbei muss das Zahnrad nach oben zur Vorgelegewelle weisen. | Vor dem Einbau des Hebels für den 6. Gang und den Rückwärtsgang die Schiebemuffe in Neutralstellung bringen. | |
62 | Die genannten Bauteile für den 6. Gang einbauen. | Innerer Synchronring 6. Gang (17). | |
63 | Synchroneinheit für den 6. Gang (7) einbauen. | Die Bundringseite des Synchronkörpers muss zum Zahnrad für den 6. Gang weisen. | |
64 | Zahnrad für den 6. Gang (19) an der Schaltwelle anbringen. | Die Zahnradseite mit der inneren Keilwellennut muss zum Kupplungsflansch weisen. | |
65 | Distanzstücke (18) an der Schaltwelle anbringen. | ||
66 | Schaltkeilsicherung (6) an der Vorgelegewelle anbringen. | ||
67 | Sicherungsmutter des Zahnrades für den 6. Gang (5) einbauen und Kupplungsflansch zusammenbauen. Zum Halten und Anziehen der Sicherungsmutter das Sonderwerkzeug Halteschlüssel (58) verwenden. | Nach dem Einbau das Sonderwerkzeug und den Flansch entfernen. | |
Sicherungsmutter des sechsten Gangs anziehen | |||
Halteschlüssel | |||
68 | Splint (4) an der Vorgelegewelle montieren. | ||
69 | Schaltschienenbacke für den 6. Gang (3) einbauen. | ||
70 | Hebel für den 6. Gang und den Rückwärtsgang und das Schaltgabelstück (2) an der Schaltschiene, Schiebemuffe 6. Gang montieren. | ||
71 | Federsplint (1) in die Schaltschienenbacke für den 6. Gang einbauen. | ||
72 | Hinteren Gehäusefortsatz einbauen. |
090 589 15 62 00
Haken
090 589 35 33 00
Abzieher
090 589 16 43 00
Aus- und Einziehvorrichtung
090 589 17 43 00
Aus- und Einziehwerkzeug
355 589 01 63 00
Schlagauszieher
090 589 12 63 00
Ausschlagdorn
717 589 00 31 00
Halteschlüssel
090 589 08 40 00
Gegenhalter
Referenzierte Dokumente
- ar2640y2477b Getriebegehäuse hinten aus-, einbauen
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern