ar2620w1006a

Range-Modul aus-, einbauen

Typ ar · Thema 26.20 · Version 0401 · 2010-03-09

Gültig für: GETRIEBE 715.350 /370 /380 /515 /525 mit CODE (GE3) Mercedes PowerShift GETRIEBE 715.350 /370 /380 mit CODE (GE7) Mercedes PowerShift 2 GETRIEBE 715.500 /507 /510 /513 /520 /540 mit CODE (GS7) Gangsteuerung II

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.20 Elektronisch-Pneumatische-Schaltung (EPS) - Gangsteuerung (GS)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.35 Schaltung/Gangsteuerung › 17.35.30 Schaltmodul/Schalthebel/Schaltstange/Schaltzug

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 715 350, 715 370, 715 380, 715 500, 715 507, 715 510, 715 513, 715 515, 715 520, 715 525, 715 540

AR26.20-W-1006A

Range-Modul aus-, einbauen

9.3.10

GETRIEBE 715.350 /370 /380 /515 /525 mit CODE (GE3) Mercedes PowerShift

GETRIEBE 715.350 /370 /380 mit CODE (GE7) Mercedes PowerShift 2

GETRIEBE 715.500 /507 /510 /513 /520 /540 mit CODE (GS7) Gangsteuerung II

Range-Modul aus-, einbauen

W26.20-1069-06

Dargestellt am Getriebe 715.5

1 O-Ring (961,5)

2 O-Ring (89,53)

3 Dichtring

4 Schaltkolben

5 O-Ring (53)

6 Druckluftleitung

7 Elektrische Steckverbindung

A91 Rangemodul

Änderungshinweise

2.11.09

Hinweise hinzugefügt: O-Ring (1) bis zur Anlage aufschieben.

Arbeitsschritt 7

Abdichtung am Schaltzylinder Bereichsgruppe bzw. am Rangemodul geändert

BT26.18-W-0001-01A

Hinweis geändert: Hohlraum zwischen den beiden Dichtlippen des Dichtringes (3) mit Schmiermittel füllen.

Arbeitsschritt 8

Schmiermittel bei braunem Dichtring (3).

*BR00.45-Z-1027-06A

Schmiermittel bei schwarzem Dichtring (3).

*BR00.45-Z-1046-06A

Aus-, Einbauen

1

Abdeckung über dem Getriebe ausbauen

2

Vorratsdruck im Kreis 4 der Druckluftanlage vollständig ablassen

3

Elektrische Steckverbindung (7) am Rangemodul (A91) trennen

4

Druckluftleitung (6) am Rangemodul (A91) abbauen

AR42.10-W-0900A

5

Retarder ausbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code (BA9) Voith-Sekundär-Retarder R 115.

AR43.30-W-0002A

6

Ventilblock am Retarder ausbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder.

AR43.30-W-0026HV

7

Rangemodul (A91) ausbauen

Einbau: O-Ringe (1, 2 und 5) erneuern, vor dem Einbauen mit Schmiermittel bestreichen.

O-Ring (1) bis zur Anlage aufschieben.

*BR00.45-Z-1027-06A

Getriebe 715.500/507/510/513/520/
540

*BA26.20-N-1001-02A

Getriebe 715.350/370/380/515/525

*BA26.20-N-1001-02KL

Abdichtung am Schaltzylinder Bereichsgruppe bzw. am Rangemodul geändert

BT26.18-W-0001-01A

8

Dichtring (3) vom Schaltkolben (4) abbauen

Einbau: Hohlraum zwischen den beiden Dichtlippen des Dichtringes (3) mit Schmiermittel füllen.

Schmiermittel bei braunem Dichtring (3).

*BR00.45-Z-1027-06A

Schmiermittel bei schwarzem Dichtring (3).

*BR00.45-Z-1046-06A

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

10

Steuergerät Gangsteuerung (GS) einlernen

AR54.21-W-0009A

Range-Modul

Nummer

Benennung

Getriebe
715.500/507/510/
513/520/540
mit Code GS7

BA26.20-N-1001-02A

Schraube Range-Modul an Getriebe

M10

Nm

60

M12

Nm

70

Range-Modul

Nummer

Benennung

Getriebe
715.350

Getriebe
715.370/380

BA26.20-N-1001-02KL

Schraube Range-Modul an Getriebe

M10

Nm

60

60

M12

Nm

70

70

Range-Modul

Nummer

Benennung

Getriebe 715.515/525

BA26.20-N-1001-02KL

Schraube Range-Modul an Getriebe

M10

Nm

60

M12

Nm

70

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1027-06A

Synthesefett 50 g

A 001 989 32 51 10

BR00.45-Z-1046-06A

Fett Klueber Polylub GLY 801

A 001 989 84 51

Referenzierte Dokumente