AR26.20-W-1006A | Range-Modul aus-, einbauen | 9.3.10 |
GETRIEBE 715.350 /370 /380 /515 /525 mit CODE (GE3) Mercedes PowerShift
GETRIEBE 715.350 /370 /380 mit CODE (GE7) Mercedes PowerShift 2
GETRIEBE 715.500 /507 /510 /513 /520 /540 mit CODE (GS7) Gangsteuerung II
W26.20-1069-06
Dargestellt am Getriebe 715.5
1 O-Ring (961,5)
2 O-Ring (89,53)
3 Dichtring
4 Schaltkolben
5 O-Ring (53)
6 Druckluftleitung
7 Elektrische Steckverbindung
A91 Rangemodul
Änderungshinweise
2.11.09 | Hinweise hinzugefügt: O-Ring (1) bis zur Anlage aufschieben. | Arbeitsschritt 7 | |
Abdichtung am Schaltzylinder Bereichsgruppe bzw. am Rangemodul geändert | |||
Hinweis geändert: Hohlraum zwischen den beiden Dichtlippen des Dichtringes (3) mit Schmiermittel füllen. | Arbeitsschritt 8 | ||
Schmiermittel bei braunem Dichtring (3). | |||
Schmiermittel bei schwarzem Dichtring (3). |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Abdeckung über dem Getriebe ausbauen | ||
2 | Vorratsdruck im Kreis 4 der Druckluftanlage vollständig ablassen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (7) am Rangemodul (A91) trennen | ||
4 | Druckluftleitung (6) am Rangemodul (A91) abbauen | ||
5 | Retarder ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (BA9) Voith-Sekundär-Retarder R 115. | |
6 | Ventilblock am Retarder ausbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (BA1) Leistungsoptimierter Voith-Retarder. | |
7 | Rangemodul (A91) ausbauen | Einbau: O-Ringe (1, 2 und 5) erneuern, vor dem Einbauen mit Schmiermittel bestreichen. O-Ring (1) bis zur Anlage aufschieben. | |
Getriebe 715.500/507/510/513/520/ | |||
Getriebe 715.350/370/380/515/525 | |||
| Abdichtung am Schaltzylinder Bereichsgruppe bzw. am Rangemodul geändert | ||
8 | Dichtring (3) vom Schaltkolben (4) abbauen | Einbau: Hohlraum zwischen den beiden Dichtlippen des Dichtringes (3) mit Schmiermittel füllen. | |
Schmiermittel bei braunem Dichtring (3). | |||
Schmiermittel bei schwarzem Dichtring (3). | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Steuergerät Gangsteuerung (GS) einlernen |
Range-Modul
Nummer | Benennung | Getriebe | ||
BA26.20-N-1001-02A | Schraube Range-Modul an Getriebe | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 70 | ||
Range-Modul
Nummer | Benennung | Getriebe | Getriebe | ||
BA26.20-N-1001-02KL | Schraube Range-Modul an Getriebe | M10 | Nm | 60 | 60 |
M12 | Nm | 70 | 70 | ||
Range-Modul
Nummer | Benennung | Getriebe 715.515/525 | ||
BA26.20-N-1001-02KL | Schraube Range-Modul an Getriebe | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 70 | ||
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1027-06A | Synthesefett 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1046-06A | Fett Klueber Polylub GLY 801 | A 001 989 84 51 |
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