AR26.20-W-1006A | Smontare, montare il modulo range | 9.3.10 |
CAMBIO 715.350 /370 /380 /515 /525 con CODICE (GE3) Mercedes PowerShift
CAMBIO 715.350 /370 /380 con CODICE (GE7) Mercedes PowerShift 2
CAMBIO 715.500 /507 /510 /513 /520 /540 con CODICE (GS7) Comando marce II
W26.20-1069-06
Illustrazione riferita al cambio 715.5
1 O-ring (961,5)
2 O-ring (89,53)
3 Anello di tenuta
4 Pistone di comando
5 O-ring (53)
6 Tubazione pneumatica
7 Connettore a spina elettrico
A91 Modulo range
Avvertenze di modifica
2.11.09 | Avvertenze aggiunte: infilare l'O-ring (1) fino all'arresto. | Fase di lavoro 7 | |
Guarnizione sul cilindro di comando gruppo epicicloidale o modulo range modificata | |||
Avvertenza modificata: "Riempire la cavità tra i due labbri di tenuta dell'anello di tenuta (3) con lubrificante." | Fase di lavoro 8 | ||
Lubrificante per anello di tenuta marrone (3). | |||
Lubrificante per anello di tenuta nero (3). |
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Smontare la copertura sopra il cambio | ||
2 | Scaricare completamente la pressione di sistema nel circuito 4 dell'impianto pneumatico | ||
3 | Staccare il connettore a spina elettrico (7) sul modulo range (A91) | ||
4 | Smontare la tubazione pneumatica (6) sul modulo range (A91) | ||
5 | Smontare il retarder | Solo veicoli con codice (BA9) retarder secondario Voith R 115. | |
6 | Smontare il blocco valvole dal retarder | Solo sui veicoli con codice (BA1) retarder Voith con potenza ottimizzata. | |
7 | Smontare il modulo range (A91) | Montaggio: Sostituire gli O-ring (1, 2 e 5), inumidirli con lubrificante prima del montaggio. Infilare l'O-ring (1) fino all'arresto. | |
Cambio 715.500/507/510/513/520/540 | |||
Cambio 715.350/370/380/515/525 | |||
| Guarnizione sul cilindro di comando gruppo epicicloidale o modulo range modificata | ||
8 | Smontare l'anello di tenuta (3) dal pistone di comando (4) | Montaggio: Riempire la cavità tra i due labbri di tenuta dell'anello di tenuta (3) con lubrificante. | |
Lubrificante per anello di tenuta marrone (3). | |||
Lubrificante per anello di tenuta nero (3). | |||
9 | Montaggio in successione inversa | ||
10 | Inizializzare la centralina di comando marce (GS II) |
Modulo range
Numero | Denominazione | Cambio | ||
BA26.20-N-1001-02A | Vite modulo range sul cambio | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 70 | ||
Modulo range
Numero | Denominazione | Cambio | Cambio | ||
BA26.20-N-1001-02KL | Vite modulo range sul cambio | M10 | Nm | 60 | 60 |
M12 | Nm | 70 | 70 | ||
Modulo range
Numero | Denominazione | Cambio 715.515/525 | ||
BA26.20-N-1001-02KL | Vite modulo range sul cambio | M10 | Nm | 60 |
M12 | Nm | 70 | ||
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasso sintetico 50 g | A 001 989 32 51 10 |
BR00.45-Z-1046-06A | Grasso Klueber Polylub GLY 801 | A 001 989 84 51 |
Documenti citati
- ar4210w0900a Smontare, montare il connettore a spina tubazione pneumatica
- ar4330w0002a Smontare, montare il retarder
- ar4330w0026hv Smontare, montare il blocco valvole
- ar5421w0009a Inizializzare la centralina di comando marce (GS II)
- bt2618w000101a Guarnizione sul cilindro di comando gruppo epicicloidale o modulo range modificata