G26.40-A001-08
1 | Hauptwelle | 4 | Schrauben | 6 | Gewindebohrung | ||
2 | Schrauben | 5 | Halter Ölrohr | 7 | Ölrohr | ||
3 | Vorgelegewelle |
G26.40-A002-09
8 | Temperatursensor Getriebeöl | 10 | Lagerbolzen | 12 | Getriebegehäuse-Hinterteil | ||
9 | Drehzahlsensor Vorgelegewelle | 11 | Schrauben |
7 | Ölrohr |
12 | Getriebegehäuse-Hinterteil |
13 | Dorn |
14 | Passstifte |
G26.40-A003-02
G26.40-A004-02
12 | Getriebegehäuse-Hinterteil |
15 | Rücklaufrad |
A | Bund |
G26.40-A005-11
7 | Ölrohr |
16 | Sicherung |
17 | Schaltgabel Rückwärtsgang |
18 | Schaltgabel 1. und 2. Gang |
19 | Schaltgabel 3. Gang und 2. Konstante |
20 | Schaltgabel Getriebe Split-Gruppe |
22 | Schaltschiene |
23 | Schaltschiene |
24 | Schaltschiene |
G26.10-A004-12
21 | Gleitsteine |
G26.10-A005-01
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
| Zusammenbauen | ||
1 | Antriebswelle zusammenbauen. | ||
2 | Vorgelegewelle (3) zusammenbauen. | ||
3 | Hauptwelle (1) zusammenbauen. | ||
4 | Dichtflächen am GetriebegehäuseHinterteil (12) und Getriebegehäuse-Vorderteil reinigen. | ||
5 | Hauptwelle (1) und Vorgelegewelle (3) zusammen mit Antriebswelle in das Getriebegehäuse einsetzen. | Hauptwelle (1) und Vorgelegewelle (3) mit geeignetem Werkzeug gegeneinander sichern. | |
6 | Schaltschienen (22, 23, 24) in das Getriebegehäuse einsetzen. | Einbaulage der Schaltschienen (22, 23, 24) beachten. | |
7 | Gleitsteine (21) prüfen. | Wenn Beschädigung oder Verschleiß festgestellt wird, | |
| |||
jeweilige Gleitsteine (21) erneuern. | |||
8 | Schaltgabel Rückwärtsgang (17), Schaltgabel 1. und 2. Gang (18), Schaltgabel 3. Gang und 2. Konstante (19) sowie Schaltgabel Getriebe Split-Gruppe (20) prüfen. | Wenn Beschädigung oder Verschleiß festgestellt wird, | |
| |||
entsprechendes Bauteil erneuern. | |||
9 | Gleitsteine (21) in die Schaltgabeln (17, 18, 19, 20) einsetzen. | Auf richtigen Sitz der Gleitsteine (21) achten. Die Gleitsteine (21) leicht mit sauberem Getriebeöl benetzen. | |
10 | Schaltgabel Rückwärtsgang (17), Schaltgabel 1. und 2. Gang (18), Schaltgabel 3. Gang und 2. Konstante (19) sowie Schaltgabel Getriebe Split-Gruppe (20) einbauen. | ||
11 | Sicherung (16) der Schaltschiene (22) (Rückwärtsgang) einsetzen. | ||
12 | Ölrohr (7) einbauen. | Einbaulage des Ölrohrs (7) beachten. | |
13 | Dichtmittel auf Dichtfläche des GetriebegehäuseVorderteils auftragen. | Dichtungsmasse Loctite 5203 | |
14 | Rücklaufrad (15) in das Getriebegehäuse-Hinterteil (12) einlegen. | Einbaulage beachten, Bund (A) zeigt nach unten, Richtung Kupplung. | |
15 | Dorn (13) durch Bohrung im Getriebegehäuse-Hinterteil (12) einschieben. | ||
| Montagehilfe zum Aus- und Einbau des Hinterteils Getriebegehäuse | ||
Dorn (13) dient zum Gegenhalten/Zentrieren des Ölrohrs (7). | |||
16 | Getriebegehäuse-Hinterteil (12) vorsichtig, stückweise auf Getriebegehäuse-Vorderteil absenken und dabei am zuvor eingeschobenen Dorn (13) das Ölrohr (7) zentrieren. | Darauf achten, dass das Rücklaufrad (15) nicht am Lager der Vorgelegewelle anschlägt. | |
17 | Schrauben (11) hineindrehen. | Schrauben (11) sind unterschiedlich lang, Einbauposition beachten. | |
Schraube Getriebegehäuse-Hinterteil an Getriebegehäuse-Vorderteil | |||
18 | Schaltgabeln (17, 18, 19, 20) ausrichten, neue Lagerbolzen (10) hineindrehen. | Ein Helfer ist erforderlich. | |
Lagerbolzen der Schaltgabel an Getriebegehäuse | |||
19 | Temperatursensor Getriebeöl (8) und Drehzahlsensor Vorgelegewelle (9) einbauen. | Schraube Temperatursensor an Getriebe | |
Schraube Drehzahlsensor Vorgelegewelle an Getriebegehäuse | |||
20 | Dorn (13) aus Bohrung im Getriebegehäuse-Hinterteil (12) herausziehen. | ||
21 | Rücklaufachse einbauen. | ||
Schraube Halteblech Rücklaufachse | |||
Auszieher | |||
Zentrierdorn | |||
Gewindeeinsatz | |||
22 | Ölpumpe einbauen. | ||
23 | Schraube aus Gewindebohrung (6) herausdrehen und den Halter Ölrohr (5) am Getriebe ausbauen. | ||
24 | Spannplatte an Vorgelegewelle (3) und Hauptwelle (1) ausbauen. | ||
25 | Den Schaltkolben der Split-Gruppe einbauen. | ||
26 | Vorgelegewellenbremse (VGW-B) einbauen. | ||
27 | Den Lagerdeckel Antriebswelle einbauen. | ||
28 | Druckluftleitung und elektrischen Leitungssatz mit den Haltern am Getriebe anbauen. | ||
29 | Elektrische Steckverbindungen am Steuergerät Getriebesteuerung (TCM), Temperatursensor Getriebeöl (8), Drehzahlsensor Hauptwelle und Drehzahlsensor Vorgelegewelle (9) verbinden. | ||
30 | Das Getriebe am Motor anbauen. |
714 589 21 63 00
Gewindeeinsatz
715 589 03 15 00
Zentrierdorn
343 589 00 33 01
Auszieher
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
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