G26.40-A001-08
1 | Árbol secundario | 4 | Tornillos | 6 | Orificio roscado | ||
2 | Tornillos | 5 | Soporte del tubo de aceite | 7 | Tubo de aceite | ||
3 | Árbol intermediario |
G26.40-A002-09
8 | Sensor térmico aceite del cambio | 10 | Perno de cojinete | 12 | Parte trasera de la caja del cambio | ||
9 | Sensor del número de revoluciones árbol intermediario | 11 | Tornillos |
7 | Tubo de aceite |
12 | Parte trasera de la caja del cambio |
13 | Mandril |
14 | Pasadores de ajuste |
G26.40-A003-02
G26.40-A004-02
12 | Parte trasera de la caja del cambio |
15 | Piñón de marcha atrás |
A | Nacional |
G26.40-A005-11
7 | Tubo de aceite |
16 | Fusible |
17 | Horquilla de mando de la marcha atrás |
18 | Horquilla de cambio de 1.ª y 2.ª marcha |
19 | Horquilla de cambio 3.ª marcha y 2.º engranaje constante |
20 | Horquilla de cambio grupo divisor |
22 | Riel de acoplamiento |
23 | Riel de acoplamiento |
24 | Riel de acoplamiento |
G26.10-A004-12
21 | Deslizaderas |
G26.10-A005-01
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido | |||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
| Armar | ||
1 | Ensamblar el árbol primario. | ||
2 | Armar el árbol intermediario (3). | ||
3 | Armar el árbol secundario (1). | ||
4 | Limpiar las superficies de estanqueidad en la parte trasera de la caja del cambio (12) y en la parte delantera de la caja del cambio. | ||
5 | Colocar el árbol secundario (1) y el árbol intermediario (3) junto con el árbol de transmisión en la caja del cambio. | Asegurar el árbol secundario (1) y el árbol intermediario (3) con una herramienta adecuada, entre sí. | |
6 | Colocar los rieles de mando (22, 23, 24) en la caja del cambio. | Observar la posición de montaje de los rieles de mando (22, 23, 24). | |
7 | Comprobar las deslizaderas (21). | Si se detectan daños o desgaste: | |
| |||
renovar las respectivas deslizaderas (21). | |||
8 | Comprobar la horquilla de mando de la marcha atrás (17), la horquilla de mando de la 1 .ª y 2.ª marcha (18), la horquilla de mando de la 3 .ª marcha y la 2.ª constante (19), así como la horquilla de mando del cambio del grupo divisor (20). | Si se detectan daños o desgaste: | |
| |||
Sustituir el correspondiente componente. | |||
9 | Colocar las deslizaderas (21) en las horquillas de mando (17, 18, 19, 20). | Prestar atención al correcto asiento de las deslizaderas (21). Humedecer las deslizaderas (21) ligeramente con aceite del cambio limpio. | |
10 | Montar la horquilla de mando de la marcha atrás (17), la horquilla de mando de la 1 .ª y 2.ª marcha (18), la horquilla de mando de la 3 .ª marcha y la 2.ª constante (19), así como la horquilla de mando del cambio del grupo divisor (20). | ||
11 | Colocar el seguro (16) del riel de acoplamiento (22) (marcha atrás). | ||
12 | Montar el tubo de aceite (7). | Observar la posición de montaje del tubo de aceite (7). | |
13 | Aplicar producto estanqueizante sobre la superficie de estanqueidad de la parte delantera de la caja del cambio. | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |
14 | Colocar el piñón de marcha atrás (15) en la parte trasera de la caja del cambio (12). | Observar la posición de montaje, el collar (A) señala hacia abajo, dirección del acoplamiento. | |
15 | Introducir el mandril (13) a través del orificio en la parte trasera de la caja del cambio (12). | ||
| Ayuda para el montaje y desmontaje de la parte trasera de la caja del cambio | ||
El mandril (13) sirve para retener/centrar el tubo de aceite (7). | |||
16 | Bajar con cuidado la parte trasera de la caja del cambio (12), por piezas, sobre la parte delantera de la caja del cambio y, al hacerlo, centrar el tubo de aceite (7) en el mandril (13) introducido previamente. | Prestar atención a que el piñón de marcha atrás (15) no choque en el cojinete del árbol intermediario. | |
17 | Enroscar los tornillos (11). | Los tornillos (11) son de diferente longitud, observar la posición de montaje. | |
Tornillo de la parte trasera de la caja del cambio a la parte delantera de la caja del cambio | |||
18 | Alinear las horquillas de mando (17, 18, 19, 20), enroscar los pernos de cojinete nuevos (10). | Se requiere un ayudante. | |
Perno de cojinete de la horquilla de cambio a la caja del cambio | |||
19 | Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (8) y el sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (9). | Tornillo del sensor térmico al cambio | |
Tornillo para la fijación del sensor del número de revoluciones del árbol intermediario a la caja del cambio | |||
20 | Extraer el mandril (13) del orificio en la parte trasera de la caja del cambio (12). | ||
21 | Montar el eje de marcha atrás. | ||
Tornillo de la chapa de soporte del eje de marcha atrás | |||
Extractor | |||
Mandril de centrado | |||
Inserto roscado | |||
22 | Montar la bomba de aceite. | ||
23 | Desenroscar el tornillo del orificio roscado (6) y desmontar el soporte del tubo de aceite (5) en el cambio. | ||
24 | Desmontar la placa de sujeción en el árbol intermediario (3) y el árbol secundario (1). | ||
25 | Montar el émbolo de mando del grupo divisor. | ||
26 | Montar el freno del árbol intermediario (VGW-B). | ||
27 | Montar la tapa del cojinete del árbol de transmisión. | ||
28 | Montar la tubería de aire comprimido y el juego de cables eléctricos con los soportes en el cambio. | ||
29 | Conectar las conexiones eléctricas por enchufe de la unidad de control de gestión del cambio (TCM), el sensor de temperatura de aceite del cambio (8), el sensor de número de revoluciones del árbol secundario y el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario (9). | ||
30 | Montar el cambio en el motor. |
714 589 21 63 00
Inserto roscado
715 589 03 15 00
Mandril de centrado
343 589 00 33 01
Extractor
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah0018n000101a Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido
- ar2610g0037d Desmontar, montar el cambio en el motor
- ar2630g1020d Desmontar, montar el sombrerete de cojinete del árbol primario
- ar2635g1001d Desmontar y montar la barra de mando y el émbolo de mando del grupo divisor
- ar2650g0420c Desarmar, armar el árbol secundario
- ar2650g200201d Desmontar y montar el eje de marcha atrás con el piñón de marcha atrás.
- ar2650g4744c Desarmar, armar el árbol primario
- ar2650g4775c Armar, desarmar el árbol intermediario
- ar2650g6000a Desmontar, montar el freno del árbol intermediario (VGW-B)
- ar2655g3001d Desmontar y montar bomba de aceite
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as0040z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio
- wf5850w264004a Ayuda para el montaje y desmontaje de la parte trasera de la caja del cambio