1 | Verschlussschraube |
2 | Federn |
3 | Riegelbolzen |
4 | Lagerbolzen |
5 | Sicherungsring |
6 | Ausgleichsscheiben |
G26.18-A000-06
7 | Splitgruppenzylinder |
8 | O-Ringe |
9 | Schaltstange |
10 | Schaltkolben der Split-Gruppe |
11 | Schaltgabel Split-Gruppe |
A | Bohrung |
G26.18-A001-05
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Den Splitgruppenzylinder (7) ausbauen. | ||
2 | Verschlussschraube (1) herausdrehen. | Verschlussschraube (1) steht unter Federspannung! | |
3 | Federn (2) und den Riegelbolzen (3) entnehmen. | ||
4 | Die Lagerbolzen (4) ausbauen. | Ausschlagklaue | |
Schlagauszieher | |||
5 | Das Gewinde der Lagerbolzen (4) im Getriebegehäuse-Vorderteil reinigen und nachschneiden. | ||
6 | Schaltgabel Split-Gruppe (11) aus Schaltstange (9) aushängen. | Zum Aushängen der Schaltgabel Split-Gruppe (11) die Schaltstange (9) um 180° drehen. | |
7 | Schaltstange (9) mit dem Schaltkolben der Split-Gruppe (10) aus Getriebegehäuse-Vorderteil ausbauen. | ||
8 | Schaltstange (9) im Schraubstock einspannen. | Schaltstange (9) im nicht veredelten Bereich einspannen und Schutzbacken verwenden. | |
9 | Den Schaltkolben der Split-Gruppe (10) von Schaltstange (9) abbauen. | Zapfenschlüssel | |
10 | Radial-Wellendichtring und Führungsbuchse für Schaltstange (9) der Split-Gruppe ausbauen. | ||
| Adapter zum Ausbau der Führungsbuchse im Getriebegehäuse-Vorderteil | ||
Synthesefett 50 g | |||
Dorn | |||
Innenauszieher | |||
Gegenstütze | |||
| Reinigen | ||
11 | Das Gewinde der Schaltstange (9) reinigen und nachschneiden. | ||
| Einbauen | ||
12 | Neuen Radial-Wellendichtring und neue Führungsbuchse für Schaltstange (9) der Split-Gruppe einbauen. | ||
| Adapter zum Ausbau der Führungsbuchse im Getriebegehäuse-Vorderteil | ||
Synthesefett 50 g | |||
Dorn | |||
Innenauszieher | |||
Gegenstütze | |||
13 | Ausgleichsscheibe für Schaltkolben der Split-Gruppe (10) ermitteln. | ||
Einstellmaß Schaltkolben Split-Gruppe | |||
14 | Neuen Schaltkolben der Split-Gruppe (10) auf Schaltstange (9) anbauen. | Schaltkolben an Schaltstange Split-Gruppe | |
Zapfenschlüssel | |||
15 | Den Schaltkolben der Split-Gruppe (10) mit Fett bestreichen. | Synthesefett 50 g | |
16 | Schaltstange (9) mit dem Schaltkolben der Split-Gruppe (10) in Getriebegehäuse-Vorderteil einbauen. | Einbaulage beachten, Kerben für den Riegelbolzen (3) zeigen nach oben. | |
17 | Schaltgabel Split-Gruppe (11) in Schaltstange (9) einhängen. | ||
18 | Neue Lagerbolzen (4) einbauen. | Lagerbolzen der Schaltgabel an Getriebegehäuse | |
19 | Den Riegelbolzen (3) und Federn (2) einbauen. | ||
20 | Verschlussschraube (1) hineindrehen. | Schaltarretierung Split-Gruppe an Getriebegehäuse | |
Schnellkleber, Loctite 270 | |||
21 | Den Splitgruppenzylinder (7) einbauen. |
714 589 05 15 00
Dorn
000 589 33 33 00
Gegenstütze
715 589 06 33 00
Ausschlagklaue
355 589 01 63 00
Schlagauszieher
715 589 02 07 00
Zapfenschlüssel
000 589 27 33 00
Innenauszieher
Referenzierte Dokumente
- ar2618g1001d Splitgruppenzylinder aus-, einbauen
- ar2635g000101d Ausgleichsscheibe für Schaltkolben der Split-Gruppe ermitteln
- ar2635g000201d Radial-Wellendichtring und Führungsbuchse für Schaltstange der Split-Gruppe aus-, einbauen
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- wf5850n100001a Adapter zum Ausbau der Führungsbuchse im Getriebegehäuse-Vorderteil