1 | Antriebswelle |
2 | Sicherungsring |
3 | Kegelrollenlager |
4 | Zahnrad Konstante 1 |
5 | Synchronring |
6 | Synchronkegel |
8 | Ringfeder |
9 | Stauscheibe |
10 | Nadellager |
11 | Sicherungsring |
12 | Ölrohr |
G26.50-A012-05
1 | Antriebswelle |
13 | Schiebemuffe |
14 | Hauptwelle |
A | Schmaler Steg |
B | Breiter Steg |
G26.50-A011-06
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Zerlegen | ||
1 | Schiebemuffe (13) ausbauen. | ||
2 | Antriebswelle (1) von Hauptwelle (14) abnehmen. | ||
3 | Sicherungsring (2) ausbauen. | ||
4 | Das Kegelrollenlager (3) abbauen. | Gewindestück | |
Adapter | |||
Demontageset | |||
Hydraulikzylinder | |||
Adapter | |||
Adapter | |||
Greifstück | |||
Handpumpe | |||
Rohrzwischenstück | |||
5 | Zahnrad Konstante 1 (4) abnehmen. | ||
6 | Das Nadellager (10) abnehmen. | ||
7 | Synchronring (5) abnehmen. | ||
8 | Ringfeder (8) und den Synchronkegel (6) vom Synchronring (5) abbauen. | ||
9 | Stauscheibe (9) ausbauen. | Gegenstütze | |
Innenauszieher | |||
10 | Sicherungsring (11) ausbauen. | ||
11 | Ölrohr (12) ausbauen. | ||
| Zusammenbauen | ||
12 | Ölrohr (12) einsetzen. | ||
13 | Sicherungsring (11) einbauen. | ||
14 | Stauscheibe (9) mit geeignetem Werkzeug einbauen. | Dichtlippe der Stauscheibe (9) muss nach außen zeigen. | |
15 | Verschleißgrenze zwischen dem Synchronkegel (6) und Schiebemuffe (13) ermitteln. | ||
Verschleißgrenze zwischen Synchronkegel und Schiebemuffe | |||
16 | Ringfeder (8) in den Synchronkegel (6) einbauen und mit sauberem Getriebeöl benetzen. | ||
17 | Den Synchronkegel (6) mit Ringfeder (8) auf Synchronring (5) anbringen. | ||
18 | Das Nadellager (10) mit sauberem Getriebeöl benetzen und auf Antriebswelle (1) aufschieben. | ||
19 | Synchronring (5) mit Zahnrad Konstante 1 (4) einbauen. | ||
20 | Das Kegelrollenlager (3) auf ca. 140 °C erwärmen, einbauen und bis zur Anlage nachsetzen. | ||
21 | Sicherungsring (2) einbauen. | ||
22 | Axialspiel des Sicherungsrings (2) mit Fühlerlehre messen. | Axialspiel Sicherungsringe Antriebswelle | |
Wenn das Axialspiel außerhalb der Toleranz liegt, | |||
| |||
Sicherungsring (2) mit entsprechender Materialstärke einbauen. | |||
23 | Das Kegelrollenlager (3) mit sauberem Getriebeöl benetzen. | ||
24 | Antriebswelle (1) auf Hauptwelle (14) aufsetzen. | ||
25 | Schiebemuffe (13) einbauen. | Schmaler Steg (A) in Richtung Antriebswelle (1) und breiter Steg (B) in Richtung Hauptwelle (14). |
000 589 68 33 00
Innenauszieher
715 589 19 63 00
Demontageset
715 589 15 34 00
Hydraulikzylinder
715 589 12 34 00
Adapter
652 589 00 33 21
Handpumpe
715 589 13 34 00
Adapter
714 589 03 34 00
Greifstück
715 589 11 34 00
Adapter
715 589 11 63 00
Gewindestück
000 589 46 34 00
Rohrzwischenstück
000 589 71 33 00
Gegenstütze
Referenzierte Dokumente
- ar2650g042030d Verschleißgrenze zwischen Synchronkegel und Schiebemuffe prüfen
- as0000z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen