ar2540w0540a

Ölpumpe Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

Typ ar · Thema 25.40 · Version 0204 · 2010-04-12

Gültig für: TYP 950, 952, 953, 954 mit MOTOR 541.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK) TYP 950, 952, 954 mit MOTOR 542.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.40 Wandler-Schaltkupplung (WSK) — Baureihe 950 · Baureihe 952 · Baureihe 953 · Baureihe 954

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.52 Wandlerschaltkupplung — Baureihe 950 · Baureihe 952 · Baureihe 953 · Baureihe 954

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 541 9**, 542 9**

AR25.40-W-0540A

Ölpumpe Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

12.4.10

TYP 950, 952, 953, 954 mit MOTOR 541.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

TYP 950, 952, 954 mit MOTOR 542.9 mit CODE (G02) Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Ölpumpe Wandler-Schaltkupplung aus-, einbauen

W25.40-1092-06

1 Ölpumpe

2 O-Ring

3 Leitungssatz

3.1 Schelle

Änderungshinweise

13.10.04

Wert von 30 Nm auf 20 Nm geändert

Wert in Reihe 1014 bei Motor 541.8, 542.9 mit Code G02

*BA25.40-N-1014-01C

Wert von 10 Nm auf 7 Nm geändert

Wert in Reihe 1015 bei Motor 541.8, 542.9 mit Code G02

*BA25.40-N-1015-01C

Ausbauen

1

Wandler-Schaltkupplung ausbauen

AR25.40-W-0100A

2

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung ausbauen

AR25.40-W-0400A

3

Retarder am Wandlergehäuse abbauen

AR25.40-W-0520A

4

Ölzuführungsflansch ausbauen

AR25.40-W-0525A

5

Schelle (3.1) für den Leitungssatz (3) am Wandlergehäuse und an der Ölpumpe (1) abbauen

Leitungssatz (3) im Bereich der Ölpumpe (1) zur Seite drücken, Leitungssatz (3) nicht beschädigen.

6

Ölpumpe (1) aus dem Wandlergehäuse ausbauen

7

O-Ring (2) am unteren Ölpumpenflansch abnehmen

8

Ölpumpe (1) zerlegen, prüfen und zusammenbauen

Bei Verschleiß Ölpumpe (1) erneuern.

*BA25.40-N-1014-01C

*BA25.40-N-1015-01C

Einbauen

9

O-Ring (2) in den unteren Ölpumpenflansch einlegen

O-Ring (2) erneuern und einfetten.

10

Dichtflächen der Ölpumpe (1) mit Dichtmittel bestreichen

*BR00.45-Z-1009-01A

11

Ölpumpe (1) in das Wandlergehäuse einsetzen und Schrauben von Hand festschrauben

12

Ölzuführungsflansch einbauen

AR25.40-W-0525A

13

Drehmomentwandler der Wandler-Schaltkupplung einbauen

AR25.40-W-0400A

14

Zahnflankenspiel der Ölpumpe (1) einstellen und Schrauben festschrauben

Ölpumpe (1) in Richtung Wandlergehäusewand ziehen um ausreichendes Zahnflankenspiel zu erreichen.

*BA25.40-N-1013-01C

15

Schelle (3.1) des Leitungssatzes (3) am Wandlergehäuse und an der Ölpumpe (1) anbauen

*BA25.40-N-1003-01C

16

Wandler-Schaltkupplung einbauen

AR25.40-W-0100A

Wandler-Schaltkupplung (WSK)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9
mit Code G02

BA25.40-N-1003-01C

Schraube Schelle des Leitungssatzes an das Wandler-Schaltkupplung Gehäuse und Ölpumpe

Nm

45

BA25.40-N-1013-01C

Schraube Ölpumpe an Wandler-Schaltkupplung Gehäuse

Nm

45

BA25.40-N-1014-01C

Schraube Deckel an Ölpumpengehäuse

M6

Nm

10

M8

Nm

20

BA25.40-N-1015-01C

Mutter Deckel an Ölpumpengehäuse

M8

Nm

7

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1009-01A

Abdichtmasse Loctite 574, 50 ml

A 001 989 89 20 10

Referenzierte Dokumente