T20.30-0026-01
1 Ausgleichsbehälter, Kühlmittel
2 Ausgleichsbehälter, Hydrauliköl
T20.30-0020-01
Dargestellt bei ausgebauter Wartungsklappe, Kühler
3 Kühlmittelschlauch
4 Kühler
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Wartungsklappe des Kühlers im Fahrgastraum ausbauen | Die Wartungsklappe des Kühlers befindet sich im Fahrgastraum hinten rechts. | |
2 | Obere Wartungsklappe am Fahrzeug hinten rechts öffnen | ||
3 | Absperrventile vom Kühlsystem schließen | Siehe Betriebsanleitung. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
4 | Kühlmittel ablassen | Einbau: Kühlmittel einfüllen. | |
| |||
| Hinweise Kühlmittel | Alle Motoren | |
5 | Elektrische Steckverbindung vom Kühlmittelstandsgeber trennen | Der Kühlmittelstandsgeber befindet sich im hinteren Bereich des Ausgleichsbehälters, Kühlmittel (1). | |
6 | Kühlmittelschläuche (3) vom Ausgleichsbehälter, Kühlmittel (1) abbauen | Die Kühlmittelschläuche (3) sind über die geöffnete Wartungsklappe des Kühlers im Fahrgastraum zugänglich. | |
7 | Ausgleichsbehälter, Kühlmittel (1) vom Ausgleichsbehälter, Hydrauliköl (2) abbauen | Der Ausgleichsbehälter, Kühlmittel (1) ist auf der linken Seite mit einer Schraube gesichert. | |
8 | Ausgleichbehälter, Kühlmittel (1) zur Seite herausnehmen | ||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
10 | Motor starten und ca. 1 Minute mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen | ||
11 | Motor abstellen und Kühlmittel nachfüllen | ||
12 | Motor starten und solange laufen lassen, bis das Kühlmittel Betriebstemperatur erreicht hat | ||
13 | Motor abstellen und abkühlen lassen | Den Motor solange abkühlen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur ca. 50 °C beträgt. | |
14 | Kühlmittelstand prüfen, ggf. richtig stellen | Bei einer Kühlmitteltemperatur von ca. 50 °C. | |
| Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtig stellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtig stellen | ||
| Prüfen | ||
15 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen |
Motorkühlung
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap2000t2010a Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit