AR14.40-W-2010C | Magnetventil Tankheizung SCR aus-, einbauen | 13.12.11 |
MOTOR 900.9 im TYP 375.1, 970, 972, 975, 976 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 900.9 im TYP 375.1, 970, 972, 975, 976 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 902.9 im TYP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 902.9 im TYP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 902.9 im TYP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 902.9 im TYP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 924.9 im TYP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 924.9 im TYP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 925.9 im TYP 970, 972, 974 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 925.9 im TYP 970, 972, 974 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 926.9 im TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 926.9 im TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 926.9 im TYP 958.0 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 926.9 im TYP 958.0 mit CODE (MS5) BlueTec 5
W14.40-1239-06
Dargestellt am Typ 950
1 Kühlmittelleitung (Vorlauf vom Motor)
2 Elektrische Steckverbindung
3 Kühlmittel-Eingang
4 Kühlmittel-Ausgang
5 Kühlmittelleitung (Vorlauf zum Pumpenmodul)
Y107 Magnetventil Tankheizung SCR
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Wartungsklappe öffnen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
3 | Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen | ||
| Hinweise Kühlmittel | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
4 | Fahrerhaus kippen | Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
5 | Elektrische Steckverbindung (2) trennen | Einbau: Abgebaute Kabelbinder erneuern. | |
6 | Kühlmittel am Kühler teilweise ablassen | ||
7 | Kühlmittelleitungen (1, 5) am Magnetventil Tankheizung SCR (Y107) abbauen | Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen. | |
Einbau: Das aufgefangene Kühlmittel nach dem Einbau des Magnetventils Tankheizung SCR (Y107) wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen. | |||
8 | Magnetventil Tankheizung SCR (Y107) ausbauen | | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Kühlmittelstand prüfen, ggf. Kühlmittel einfüllen | Bei zu geringem Frostschutz des Kühlmittels muss entweder Frostschutz nachgefüllt oder das Kühlmittel erneuert werden. | |
| |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
11 | Motor starten | ||
12 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen |
Abgasnachbehandlung
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA14.40-N-1012-02C | Magnetventil Tankheizung SCR an Halter | Nm | 25 | ||
Motorkühlung
Nummer | Benennung | Motor 900.9 im Typ 375.1, 970, 972, 975, 976 | Motor 902.9 im Typ 375.3, 950, 952, 953, 954 ohne Code BA1 | Motor 902.9 im Typ 950, 952, 953, 954 mit Code BA1 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 19 | 22 | 37,0 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 9,5 | 11 | 18,5 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 10,5 | 12,0 | 20,5 | ||
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Blatt | ||||||
Motorkühlung
Nummer | Benennung | Motor 902.9, im Typ 375.1, 970, 972, 974, 975, 976 | Motor | Motor 924.9 im Typ 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 23 | 48 | 19 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 11,5 | 24 | 9,5 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 13,0 | 26,5 | 10,5 | ||
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Blatt | – | |||||
Motorkühlung
Nummer | Benennung | Motor 925.9 im Typ 970, 972, 974 | Motor 926.9 im Typ 950, 952, 953, 954, 958.2 ohne Code BA1 oder BA9 | Motor 926.9 im Typ 950, 952, 953, 954, 958.2 mit Code BA1 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 23,0 | 22 | 37 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 11,5 | 11 | 18,5 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 13,0 | 12,0 | 20,5 | ||
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Blatt | ||||||
Motorkühlung
Nummer | Benennung | Motor 926.9 im Typ 950, 952, 953, 954, 958.2 | Motor 926.9 im Typ 957 | Motor 926.9 im Typ 958.0 | ||
BF20.00-N-1001-01C | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | l | 40 | 48 | 23 |
Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C | l | 20 | 24 | 11 | ||
Korrosion/Frostschutzmittel bis –45 °C | l | 22 | 26,5 | 12 | ||
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||||
Blatt | ||||||
Blatt | – | – | ||||
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar2000w1010j Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar2000w1142j Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses