ar0941s8683se

Ladeluftverteiler aus-, einbauen

Typ ar · Thema 09.41 · Version 0102 · 2017-11-23

Gültig für: Typ 639 mit Motor 642.8

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.41 Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung — Baureihe 639

EinPAS 15 Motor › 15.30 Luftansaugung/Aufladung › 15.30.33 Saugrohr/Ladeluftrohr — Baureihe 639

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 642 8**

AR09.41-S-8683SE

Ladeluftverteiler aus-, einbauen

23.11.2017

Typ

639 mit Motor 642.8

Ladeluftverteiler aus-, einbauen

S09.41-4600-09

1

Kühlmittelschlauch

4

Hochdruckleitung

7

Kraftstoffschlauch

2

Elektrische Steckverbindung

5

Schraube

8

Kraftstofffilter

3

Überwurfmutter

6

Schraube

Ladeluftverteiler aus-, einbauen

S09.41-4601-09

9

Elektrische Steckverbindung

11

Schraube

13

Aufhängeöse

10

Elektrische Steckverbindung

12

Schraube

Ladeluftverteiler aus-, einbauen

S09.41-4602-09

14

Halter

19

Kraftstoffschlauch

24

Ladeluftverteiler

15

Halter

20

Schraube

25

Aufhängeöse

16

Hochdruckleitung

21

Kraftstoffleitung

26

Verbindungsstück

17

Schraube

22

Kühlmittelschlauch

18

Leckölleitung

23

Kühlmittelschlauch

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Aus-, Einbauen

1

Kühlmittel ablassen

AR20.00-S-1140S

2

Lüfter ausbauen

AR20.40-S-5614SE

3

Abgasturbolader ausbauen

AR09.40-S-6020SE

4

Ölversorgungsstutzen des Abgasturboladers ausbauen

AR09.40-S-6023SE

5

Kühlmittelschlauch am Gehäuse Kühlmittelthermostat abbauen

AR20.20-S-3865-15S

6

Umschaltklappengehäuse ausbauen

AR14.20-S-7671S

7

Mischgehäuse teilweise ausbauen

AR09.20-S-1320SEA

Mischgehäuse nur am Ladeluftverteiler (24) und am Halter Kurbelgehäuse abbauen.

8

Rail der linken Zylinderreihe ausbauen

AR07.03-S-1010SE

9

Kühlmittelschlauch (1) abbauen

10

Elektrische Steckverbindung (2) trennen

11

Überwurfmutter (3) abschrauben

Verbindungsleitung zwischen linkem und rechtem Rail

*BA07.16-N-1007-01B

12

Schrauben (5) herausdrehen

M6

*BA00.10-N-1002-01A

13

Hochdruckleitung (4) ausbauen

Anschluss an Rail verschließen. Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07.

14

Schraube (6) herausdrehen

Schraube Käfig Kraftstofffilter an Ladeluftverteiler

*BA47.20-N-1001-02M

15

Kraftstoffschläuche (7) abbauen

Anschlüsse verschließen. Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07.

16

Elektrische Steckverbindung des Füllstandssensors trennen

Typ 639 mit Motor 642.8
mit Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider)

17

Ablaufschlauch am Kraftstofffilter (8) abbauen

18

Kraftstofffilter (8) mit Käfig anheben und aus dem Arbeitsbereich legen

19

Elektrische Steckverbindungen (9, 10) trennen

20

Elektrische Steckverbindungen der Glühkerzen trennen

21

Schraube (11) herausdrehen

M6

*BA00.10-N-1002-01A

22

Schrauben (12) herausdrehen

23

Elektrischen Leitungssatz an linker Zylinderkopfhaube abbauen

Einbau: Klammern prüfen, nach Befund erneuern.

24

Aufhängeöse (13) abbauen

M6

*BA00.10-N-1002-01A

25

Halter (14) ausbauen

Schraube Halter an Zylinderkopf

*BA01.20-N-1003-01O

26

Halter (15) ausbauen

Schraube Halter an Zylinderkopfhaube

*BA01.20-N-1004-01O

27

Schraube (17) herausdrehen

28

Hochdruckleitung (16) ausbauen

Hierzu Überwurfmutter abschrauben. Anschluss an Hochdruckpumpe verschließen. Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07.

Druckleitung an Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1008-01B

29

Leckölleitung (18) abbauen

30

Kraftstoffschlauch (19) abbauen

31

Schrauben (20) herausdrehen

M6

*BA00.10-N-1002-01A

32

Kraftstoffleitungen (21) abbauen und zur Seite schwenken

33

Kühlmittelschlauch (22) abbauen

34

Kühlmittelschlauch (23) abbauen

35

Glühkerzen ausbauen

AR15.20-S-4111SE

000 588 00 84 00 Heißluftpistole

WS54.00-P-0049B

Bereiche am Zylinderkopf auf ca. 90 °C erhitzen.

36

Schrauben des Ladeluftverteilers (24) herausdrehen

AR09.41-S-1310-01SE


Schrauben des Ladeluftverteilers (24) bei abgekühltem Motor in umgekehrter Reihenfolge des Schraubenplans herausdrehen.
Ansonsten kann es zu Verzug des Ladeluftverteilers (24) kommen.

Hierbei Aufhängeöse (25) ausbauen.

Schraube Ladeluftverteiler an Zylinderkopf

*BA09.41-N-1010-01O

37

Ladeluftverteiler (24) ausbauen

Einbau: Zweite Person zu Hilfe nehmen. Verbindungsstück (26), Dichtungen und Dichtringe erneuern.

Reinigen

38

Dichtflächen an den Zylinderköpfen reinigen

39

Dichtflächen des Ladeluftverteilers (24) reinigen

40

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

9

13

phosphatiert

Nm

9

12

Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 639
Motor 642 im Typ 906

BA01.20-N-1003-01O

Schraube Halter an Zylinderkopf

M612

Nm

9

Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 639
Motor 642 im Typ 906

BA01.20-N-1004-01O

Schraube Halter an Zylinderkopfhaube

M612

Nm

9

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 642.890 /990 im TYP 639

BA07.16-N-1007-01B

Verbindungsleitung zwischen linkem und rechtem Rail

M151

1. Stufe

Nm

27

2. Stufe

°

–

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

MOTOR 642.890 /990 im TYP 639

BA07.16-N-1008-01B

Druckleitung an Hochdruckpumpe

M141,5

1. Stufe

Nm

33

2. Stufe

°

–

Ladeluftrohr, Ladeluftkühlung, Mischgehäuse

Nummer

Benennung

Motor 642

BA09.41-N-1010-01O

Schraube Ladeluftverteiler an Zylinderkopf

Nm

16

Kraftstofffilter

Nummer

Benennung

Motor 642 im Typ 639

BA47.20-N-1001-02M

Schraube Käfig Kraftstofffilter an Ladeluftverteiler

Nm

12

Referenzierte Dokumente