ar0941s8683se

Remover e instalar da distribuição do ar de sobrealimentação

Tipo ar · tema 09.41 · versão 0102 · 2017-12-02

Válido para: Tipo 639 com motor 642.8

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiração de ar, turboalimentação › 09.41 Tubo do ar de sobrealimentação/resfriamento do ar de sobrealimentação — Série 639

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiração de ar/sobrealimentação › 15.30.33 Coletor de admissão/tubo do ar de sobrealimentação — Série 639

Também válido para motores/caixas de velocidades: 642 8**

AR09.41-S-8683SE

Remover e instalar da distribuição do ar de sobrealimentação

23.11.2017

Tipo

639 com motor 642.8

Remover e instalar da distribuição do ar de sobrealimentação

S09.41-4600-09

1

Mangueira do líquido de arrefecimento

4

Tubulação de alta pressão

7

Mangueira de combustível

2

Conector elétrico

5

Parafuso

8

Filtro de combustível

3

Porca de capa

6

Parafuso

Remover e instalar da distribuição do ar de sobrealimentação

S09.41-4601-09

9

Conector elétrico

11

Parafuso

13

Olhal de suspensão

10

Conector elétrico

12

Parafuso

Remover e instalar da distribuição do ar de sobrealimentação

S09.41-4602-09

14

Suporte

19

Mangueira de combustível

24

Distribuidor do ar de sobrealimentação

15

Suporte

20

Parafuso

25

Olhal de suspensão

16

Tubulação de alta pressão

21

Tubulação de combustível

26

Peça de união

17

Parafuso

22

Mangueira do líquido de arrefecimento

18

Tubulação de fuga do óleo

23

Mangueira do líquido de arrefecimento

Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento

Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis.
Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS20.00-Z-0001-01A

Remover e instalar

1

Escoar o líquido de arrefecimento

AR20.00-S-1140S

2

Remover o ventilador

AR20.40-S-5614SE

3

Remover o turboalimentador

AR09.40-S-6020SE

4

Remover a conexão de abastecimento de óleo do turboalimentador

AR09.40-S-6023SE

5

Remover a mangueira do líquido de arrefecimento na carcaça do termostato do líquido de arrefecimento

AR20.20-S-3865-15S

6

Remover a carcaça da borboleta comutadora

AR14.20-S-7671S

7

Remover parcialmente a câmara de mistura

AR09.20-S-1320SEA

Remover a câmara de mistura somente no distribuidor do ar de sobrealimentação (24) e no suporte do bloco do motor.

8

Remover o Common Rail da fileira de cilindros esquerda

AR07.03-S-1010SE

9

Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (1)

10

Separar o conector elétrico (2)

11

Remover a porca de capa (3)

Tubulação de união entre a galeria esquerda e direita

*BA07.16-N-1007-01B

12

Remover os parafusos (5)

M6

*BA00.10-N-1002-01A

13

Remover a tubulação de alta pressão (4)

Fechar a conexão no Common Rail. Os tampões estão disponíveis como peça de reposição do sistema de injeção de combustível, vide EPC grupo 07.

14

Remover o parafuso (6)

Parafuso da gaiola do filtro de combustível no distribuidor de ar de sobrealimentação

*BA47.20-N-1001-02M

15

Remover as mangueiras de combustível (7)

Fechar as conexões. Os tampões estão disponíveis como peça de reposição do sistema de injeção de combustível, vide EPC grupo 07.

16

Separar o conector elétrico do sensor de nível do abastecimento

Tipo 639 com motor 642.8
com Code KL5 (Filtro de combustível com separador de água)

17

Remover a mangueira de escoamento no filtro de combustível (8)

18

Suspender o filtro de combustível (8) com a gaiola e deitar para fora do campo de trabalho

19

Separar os conectores elétricos (9, 10)

20

Separar os conectores elétricos das velas incandescentes

21

Remover o parafuso (11)

M6

*BA00.10-N-1002-01A

22

Remover os parafusos (12)

23

Remover o chicote elétrico na tampa do cabeçote esquerdo

Instalação: Verificar os grampos, substituir conforme diagnóstico.

24

Remover o olhal de suspensão (13)

M6

*BA00.10-N-1002-01A

25

Remover o suporte (14)

Parafuso do suporte no cabeçote

*BA01.20-N-1003-01O

26

Remover suporte (15)

Parafuso do suporte na tampa do cabeçote

*BA01.20-N-1004-01O

27

Remover o parafuso (17)

28

Remover a tubulação de alta pressão (16)

Para isso, remover a porca de capa. Fechar a conexão na bomba de alta pressão. Os tampões estão disponíveis como peça de reposição do sistema de injeção de combustível, vide EPC grupo 07.

Tubulação de pressão, na bomba de alta pressão

*BA07.16-N-1008-01B

29

Remover a tubulação de escoamento de óleo (18)

30

Remover a mangueira de combustível (19)

31

Remover os parafusos (20)

M6

*BA00.10-N-1002-01A

32

Remover as tubulações de combustível (21) e girar para o lado

33

Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (22)

34

Remover a mangueira do líquido de arrefecimento (23)

35

Remover as velas incandescentes

AR15.20-S-4111SE

000 588 00 84 00 Pistola de ar quente

WS54.00-P-0049B

Aquecer as áreas no cabeçote sobre aprox. 90 °C.

36

Remover os parafusos do distribuidor do ar de sobrealimentação (24)

AR09.41-S-1310-01SE


Com o motor frio, remover os parafusos do distribuidor do ar de sobrealimentação (24) na sequência inversa do esquema de parafusos.
Caso contrário poderá ocorrer a deformação do distribuidor do ar de sobrealimentação (24).

Para isso, remover o olhal de suspensão (25).

Parafuso do distribuidor do ar de sobrealimentação no cabeçote

*BA09.41-N-1010-01O

37

Remover distribuidor do ar de sobrealimentação (24)

Instalação: Solicitar o auxílio de uma segunda pessoa. Substituir a peça de conexão (26), vedações e anéis de vedação.

Limpar

38

Limpar as superfícies de vedação nos cabeçotes

39

Limpar as superfícies de vedação do distribuidor do ar de sobrealimentação (24)

40

Instalar na ordem inversa

Parafuso de rosca principal: Parafusos e parcas, rosca regular

Número

Denominação

8.8

10.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanizada

Nm

9

13

fosfatado

Nm

9

12

Parafuso de rosca principal: Parafusos e parcas, rosca regular

Número

Denominação

12.9

BA00.10-N-1002-01A

M6

galvanizada

Nm

16

fosfatado

Nm

14

Respiro do motor, tampa do cabeçote

Número

Denominação

Motor 642 no Tipo 639
Motor 642 no Tipo 906

BA01.20-N-1003-01O

Parafuso do suporte no cabeçote

M612

Nm

9

Respiro do motor, tampa do cabeçote

Número

Denominação

Motor 642 no Tipo 639
Motor 642 no Tipo 906

BA01.20-N-1004-01O

Parafuso do suporte na tampa do cabeçote

M612

Nm

9

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 642.890/990 no Tipo 639

BA07.16-N-1007-01B

Tubulação de união entre a galeria esquerda e direita

M151

1º estágio

Nm

27

2º estágio

°

–

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 642.890/990 no Tipo 639

BA07.16-N-1008-01B

Tubulação de pressão, na bomba de alta pressão

M141,5

1º estágio

Nm

33

2º estágio

°

–

Tubo do ar de sobrealimentação, arrefecimento do ar de sobrealimentação, câmara de mistura

Número

Denominação

Motor 642

BA09.41-N-1010-01O

Parafuso do distribuidor do ar de sobrealimentação no cabeçote

Nm

16

Filtro de combustível

Número

Denominação

Motor 642 no Tipo 639

BA47.20-N-1001-02M

Parafuso da gaiola do filtro de combustível no distribuidor de ar de sobrealimentação

Nm

12

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