AR09.41-D-1310A | Ladeluft-Verteilerrohr aus-, einbauen | 18.6.99 |
MOTOR 612.981 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
D09.41-1103-06
1 Ladeluft-Verteilerrohr
2 Kühlmittelschlauch
3 Schraube
4 Kabelkanal Motorleitungssatz
5 Motorleitungssatz
6 Anschlussstück
7 Stütze
8 Kühlmittelschlauch
9 Kraftstoffleitung
10 Kraftstoffleitung
11 Schraube
12 Unterdruckleitung
13 Unterdruckdose
14 Stecker
15 Ladeluftschlauch
16 Halter
17 Dichtung
18 Schrauben
D09.20-0014-10
Schraubenplan Ladeluft-Verteilerrohr
Pfeile: Einbauort Stehbolzen (Montagehilfe)
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
1 | Kühlmittel ablassen, einfüllen | Am Kühler | |
2 | Motorleitungssatz fahrzeugseitig abschließen | ||
3 | Ladeluftschlauch (15) am Mischgehäuse mit Abgasrückführung abbauen | Feder (Pfeil) nach oben ziehen | |
Einbau: Dichtring prüfen, ggf. erneuern | |||
4 | Stecker (14) am Mischgehäuse mit Abgasrückführung abziehen | ||
5 | Schraube (3) herausschrauben | ||
6 | Kühlmittelschlauch (8) am Zwischenstück (6) abbauen | ||
7 | Kraftstoffleitung (10) am Kraftstoff-Hauptfilter abbauen | Einbau: Klemmschelle erneuern | |
8 | Kraftstoffleitung (9) am Kraftstoff-Hauptfilter abbauen | Sicherungsbügel-Handhabung beachten | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen, Dichtring erneuern | |||
9 | Stütze (7) ausbauen | Stütze an Ladeluft-Verteilerrohr | |
Stütze an Zylinderkurbelgehäuse | |||
10 | Schrauben (18) herausschrauben, Halter (16) ausbauen | ||
11 | Unterdruckleitung (12) an der Unterdruckdose (13) abziehen | ||
12 | Kühlmittelschlauch (2) am Ladeluft-Verteilerrohr (1) abbauen | Zugängigkeit von unten | |
13 | Schrauben (11) neben Kühlmittelschlauch (2) herausschrauben | Zugängigkeit von unten | |
14 | Ladeluft-Verteilerrohr (1) am Zylinderkopf abbauen | | |
15 | Ladeluft-Verteilerrohr (1) nach oben herausnehmen, dabei Motorleitungssatz (5) und Kraftstoffleitungen (9, 10) durch die Öffnungen im Ladeluft-Verteilerrohr (1) führen | Ansaugkanäle abdecken. Dichtfläche reinigen und Dichtung (17) erneuern. | |
Einbau: Stehbolzen (Gewinde M7) zur Fixierung der Dichtung (17) und des Ladeluft-Verteilerrohrs (1) verwenden. Siehe Schraubenplan Ladeluft-Verteilerrohr (Bild). | |||
16.1 | Mischgehäuse mit Abgasrückführung umbauen | Nur beim Erneuern des Ladeluft-Verteilerrohres. | |
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
18 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen | |
19 | Radio codieren, Uhrzeit einstellen |
Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung
Referenzierte Dokumente
- ar0920d1320b Mischgehäuse aus-, einbauen
- ar1518d100002a Motorleitungssatz fahrzeugseitig ab-, anschließen
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar4725p100001a Kraftstoffleitungen am Motor ab-, anschließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff