ar0716p1000old

Injektoren aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0103 · 2020-02-18

Gültig für: Motor 651 im Typ 205, 253

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 205 · Baureihe 253 · Baureihe 651

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.42 Kraftstoffverteiler/Rail/Düse/Injektor — Baureihe 205 · Baureihe 253 · Baureihe 651

AR07.16-P-1000OLD

Injektoren aus-, einbauen

18.02.2020

Motor

651 im Typ 205, 253

Injektoren aus-, einbauen

6

Leckölleitung

22

Kraftstoffinjektor

A

Leckölleitungsanschluss nicht verriegelt

B

Leckölleitungsanschluss verriegelt

P07.16-4136-04

Injektoren aus-, einbauen

P07.16-4135-07

Dargestellt am Motor 651.911

1

Elektrische Steckverbindung

4

Dichtring

2

Schraube

22

Kraftstoffinjektor

3

Spannpratze

Injektoren aus-, einbauen

Dargestellt am Motor 651.980

5

Typschild

22

Kraftstoffinjektor

P07.16-4137-11

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweise zu Common-Rail-Komponenten

AH07.16-P-0002-01TX

Aus-, Einbauen

1

Motorabdeckung ausbauen Gewindeinstandsetzung der Spannpratzenbefestigung

2

Verriegelungen der Leckölleitungsanschlüsse entriegeln und Leckölleitung (6) an Kraftstoffinjektoren (22) abmontieren

Austretenden Kraftstoff mit einem sauberen fusselfreien Trockentuch auffangen.

Einbau: Die Dichtringe der Leckölleitungsanschlüsse mit Gleitmittel benetzen.

Verriegelung des Leckölleitungsanschlusses beachten: In verriegeltem Zustand ist eine weiße Markierung (Pfeil) sichtbar (Bild B). Im nicht verriegelten Zustand ist die weiße Markierung (Pfeil) nicht sichtbar (Bild A).

Spezial Gleitmittel

*BR00.45-Z-1055-06A

3

Dichtringe der Leckölleitungsanschlüsse prüfen

Bei Beschädigungen der Dichtringe

Leckölleitung erneuern


AR07.03-P-9105CD

4

Elektrische Steckverbindungen (1) an Kraftstoffinjektoren (22) entriegeln und trennen

Einbau: Dichtringe und Gehäusedeckel an den elektrischen Steckverbindungen (1) erneuern.

Sicherungsbügel mit Spitzzange zusammendrücken.

5

Einspritzleitungen zwischen Rail und Kraftstoffinjektoren (22) ausbauen

AR07.16-P-1080OLD

6

Schrauben (2) herausdrehen

Einbau: Schrauben (2) erneuern und stufenweise anziehen. Höhenunterschied mit Lineal durch gleichzeitiges Auflegen auf Typschilder (5) ermitteln. Somit wird sichergestellt, dass die Kraftstoffinjektoren (22) korrekt eingebaut sind. Bei Höhenunterschieden der Kraftstoffinjektoren (22) fehlt ein Dichtring (4) bzw. ist ein Dichtring (4) zu viel verbaut.

Schraube Spannpratze an Injektor

*BA07.16-P-1005-01H

Lineal

*452589019924

7

Gewindebuchse und Gewinde der Schrauben (2) prüfen

Bei gelöster Gewindebuchse oder beschädigtem Gewinde

Gewindebuchsen erneuern


AR07.16-P-1000-07RF

Gewindeeinsatz für Schraube Spannpratze an Zylinderkopf

*BA07.16-P-1010-01H

Kleber Befestigung, Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

8

Spannpratzen (3) abnehmen

9

Kraftstoffinjektoren (22) markieren

Einbau: Um die Kraftstoffinjektoren (22) den entsprechenden Zylindern zuordnen zu können.

10

Kraftstoffinjektoren (22) herausnehmen


Kraftstoffinjektoren (22) dürfen bei Verwendung eines Schlagausziehers nicht wiederverwendet werden und müssen erneuert werden.
Ansonsten kann der ordnungsgemäße Einbau nicht garantiert werden.

Einbau: Dichtringe (4) erneuern. Schaft der Kraftstoffinjektoren (22) mit Spezialfett bestreichen.

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

Bei festsitzenden Kraftstoffinjektoren (22)

Kraftstoffinjektoren ausbauen


AR07.16-P-1000-03CD

Motor 651 im Typ 205Bei Bosch-Injektoren
Gewindeadapter

*642589013300

Motor 651 im Typ 205Bei Delphi-Injektoren
Ausschlagklaue

*651589003300

Schlagauszieher

*602589003300

11

Anschlüsse an Kraftstoffinjektoren (22) mit passenden Stopfen verschließen

Die Stopfen sind als Ersatzteil des Kraftstoffeinspritzsystems verfügbar, siehe EPC Gruppe 07. Mehrfachverwendung der Stopfen ist unzulässig. Auf größte Sauberkeit achten!

Reinigen

12.1

Kraftstoffinjektoren (22) und Kraftstoffinjektorschächte mit Runddrahtbürste reinigen

Bei leichter Verkokung.


Dichtsitz rückstandsfrei reinigen.
Ansonsten können Schäden am Zylinderkopf entstehen.

Rundbürste

*651589016800

12.2

Kraftstoffinjektoren (22) und Kraftstoffinjektorschächte mit Rund- und Zylinderbürste reinigen

Bei starker Verkokung.


Dichtsitz rückstandsfrei reinigen.
Ansonsten können Schäden am Zylinderkopf entstehen.

Rundbürste

*611589006800

Zylinderbürste

*668589006800

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

14

Diagnosesystem anschließen, Fehlerspeicher auslesen und Steuergeräteanpassung durchführen

Beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren (22).

AD00.00-P-2000-04B

Bei neuen Kraftstoffinjektoren (22) muss eine Steuergeräteanpassung erfolgen, um die IMA-Codierung im Steuergerät CDI zu hinterlegen. Am Fahrzeug vorhandenen Aufkleber mit entsprechender IMA-Codierung unkenntlich machen.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Kraftstoffeinspritzsystems prüfen

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.16-P-1005-01H

Schraube Spannpratze an Injektor

1. Stufe

Nm

15

2. Stufe

°

90

3. Stufe

°

90

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.16-P-1010-01H

Gewindeeinsatz für Schraube Spannpratze an Zylinderkopf

Nm

20

Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen

668 589 00 68 00

Zylinderbürste

452 589 01 99 24

Lineal

651 589 01 68 00

Rundbürste

642 589 01 33 00

Gewindeadapter

Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen
Injektoren aus-, einbauen

602 589 00 33 00

Schlagauszieher

611 589 00 68 00

Rundbürste

651 589 00 33 00

Ausschlagklaue

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1010-02A

Kleber Befestigung, Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1055-06A

Spezial Gleitmittel

A 000 989 36 60

Referenzierte Dokumente