6 | 누출 오일 라인 |
22 | 연료 인젝터 |
A | 누출 오일 라인 연결부가 잠겨 있지 않음 |
B | 누출 오일 라인 연결부가 잠겨 있음 |
P07.16-4136-04
P07.16-4135-07
예: 엔진 651.911 |
1 | 전기 커넥터 | 4 | 실링 링 | |
2 | 나사 | 22 | 연료 인젝터 | |
3 | 클램핑 클로 |
예: 엔진 651.980 |
5 | 명판 |
22 | 연료 인젝터 |
P07.16-4137-11
위험 | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 광선 노출, 흡연은 금지됩니다. 알맞은 표시가 있는 적합한 탱크에만 연료를 주입하십시오. | |
위험 | 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험 | 점화 소스를 위험 영역에서 제거하십시오. | |
커먼레일 부품 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 엔진 커버를 탈거하고 클램핑 클로 고정부의 나사산을 수리하십시오. | ||
2 | 누출 오일 라인 연결부의 잠금 장치를 해제하고 연료 인젝터(22)에서 누출 오일 라인(6)을 분리하십시오. | 흘러나오는 연료를 보풀이 없는 깨끗한 헝겊으로 받아 모으십시오. | |
장착: 누출 오일 라인 연결부 실링 링에 윤활제를 바르십시오. | |||
누출 오일 라인 연결부의 잠금 여부에 유의하십시오. 잠겨 있는 경우에는 흰색 표시선(화살표)을 볼 수 있습니다(그림 B). 잠겨 있지 않은 경우에는 흰색 표시선(화살표)을 볼 수 없습니다(그림 A). | |||
특수 윤활제 | |||
3 | 누출 오일 라인 연결부의 실링 링을 점검하십시오. | 실링 링이 손상된 경우 | |
↓ | |||
누출 오일 라인을 교체하십시오. | |||
4 | 연료 인젝터(22)의 전기 커넥터(1)를 해제하여 분리하십시오. | 장착: 전기 커넥터(1)의 실링 링과 하우징 커버를 교체하십시오. | |
롱 노우즈 플라이어로 안전 캐치를 누르십시오. | |||
5 | 레일과 연료 인젝터(22) 사이의 분사 라인을 탈거하십시오. | ||
6 | 볼트(2)를 돌려 빼십시오. | 장착: 볼트(2)를 교체하고 단계적으로 조이십시오. 직선자로 높이가 동일한지 확인하면서 동시에 명판(5) 위에 올려 놓으십시오. 이를 통해 연료 인젝터(22)가 올바르게 장착되었는지 확인할 수 있습니다. 연료 인젝터(22)의 높이가 다르면 실링 링(4)이 빠졌거나 실링 링(4)이 너무 많이 장착되어 있는 것입니다. | |
인젝터에 클램핑 조우를 연결하는 볼트 | |||
직선자 | |||
7 | 볼트(2)의 나사산 및 나사형 부시를 점검하십시오. | 나사형 부시가 헐거운 경우 또는 나사산이 손상된 경우 | |
↓ | |||
나사형 부시를 교체하십시오. | |||
살린더 헤드의 나사 클램핑 클로용 나사산 인서트 | |||
고정 접착제, Loctite 648 | |||
세척용 스프레이, Loctite 7063(400ml) | |||
8 | 클램핑 클로(3)를 떼어내십시오. | ||
9 | 연료 인젝터(22)에 표시를 하십시오. | 장착: 이는 연료 인젝터(22)를 해당 실린더에 배열하기 위해서입니다. | |
10 | 연료 인젝터(22)를 빼내십시오. | | |
장착: 실링 링(4)을 교체하십시오. 연료 인젝터(22)의 스템에 특수 그리스를 바르십시오. | |||
특수 그리스 | |||
연료 인젝터(22)가 단단히 고정되어 있는 경우 | |||
↓ | |||
연료 인젝터를 탈거하십시오. | |||
엔진 651 모델205Bosch 인젝터인 경우 | |||
엔진 651 모델205Delphi 인젝터인 경우 | |||
임팩트 탈착기 | |||
11 | 연료 인젝터(22)의 연결부를 적합한 플러그로 막으십시오. | 플러그는 연료 분사 시스템 부품으로 사용할 수 있으며(EPC 그룹 07 참조) 재사용할 수는 없습니다. 청결 상태에 특히 주의하십시오! | |
| 세척 | ||
12.1 | 연료 인젝터(22)와 연료 인젝터 웰을 원형 와이어 브러시로 깨끗하게 하십시오. | 코킹 흔적이 약한 경우 | |
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둥근 브러시 | |||
12.2 | 연료 인젝터(22)와 연료 인젝터 웰을 원형 브러시 및 실린더 브러시로 깨끗하게 하십시오. | 코킹 흔적이 심한 경우 | |
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원형 브러시 | |||
실린더 브러시 | |||
13 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
14 | 진단 시스템을 연결하고 폴트 메모리를 판독한 후, 컨트롤 유닛 어댑테이션을 실행하십시오. | 하나 이상의 연료 인젝터(22)를 교체하는 경우 | |
| |||
새 연료 인젝터(22)의 경우에는 CDI 컨트롤 유닛에 IMA 코딩 저장을 위해 컨트롤 유닛 아답테이션을 실행해야 합니다. 차량에 있는 해당 IMA 코딩 라벨을 알아볼 수 없도록 하십시오. | |||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
15 | 엔진을 시운전하여 연료 분사 시스템의 기밀성을 점검하십시오. |
668 589 00 68 00
실린더 브러시
452 589 01 99 24
직선자
651 589 01 68 00
둥근 브러시
642 589 01 33 00
스레드 어댑터
602 589 00 33 00
임팩트 탈착기
611 589 00 68 00
원형 브러시
651 589 00 33 00
풀러
참조 문서
- ad0000p200004b
- ah0716p000201tx 커먼레일 부품 지침
- ar0703p9105cd 인젝터의 누출 오일 라인 탈, 장착
- ar0716p100003cd 꽉 끼인 연료 인젝터 탈거
- ar0716p100007rf 인젝터 나사형 부시 교체
- ar0716p1080old Common-Rail Direct Injection 분사 라인 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0716z000101a 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험