Remover e instalar injetores

AR07.16-P-1000OLD

Remover e instalar injetores

18.02.2020

Motor

651 no Tipo 205, 253

6

Tubulação de fuga do óleo

22

Injetor de combustível

A

Conexão de tubulação de óleo de retorno não travada

B

Conexão de tubulação de óleo de retorno travada

Representado no motor 651.911

1

Conexão elétrica

4

Anel de vedação

2

Parafuso

22

Injetor de combustível

3

Garra de fixação

Representado no motor 651.980

5

Tipo de placa

22

Injetor de combustível

 Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

 Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

Indicações sobre componentes da galeria comum

AH07.16-P-0002-01TX

 

Remover e instalar

1

Remover a cobertura do motor, posicionamento da rosca da trava da garra de fixação

2

Destravar os travamentos das conexões de tubulação de óleo de fuga e remover a tubulação de óleo de fuga (6) nos injetores de combustível (22)

 Coletar o combustível vazando com um pano absorvente e limpo, que não solte fiapos.

 Instalação: Aplicar produto deslizante aos anéis de vedação das conexões de tubulação de óleo de fuga.

 Observar a trava da conexão de tubulação de óleo de fuga: Na condição travada, uma marcação branca (seta) fica visível (fig. B). Na condição não travada, a marcação branca (seta) fica invisível (fig. A).

Lubrificante especial

*BR00.45-Z-1055-06A

3

Verificar os anéis de vedação das conexões de tubulação de óleo de fuga

No caso de danos dos anéis de vedação



Substituir a tubulação de óleo de fuga

AR07.03-P-9105CD

4

Destravar e separar as conexões elétricas (1) dos injetores de combustível (22)

 Instalação: Substituir os anéis de vedação e as tampas das carcaças nas conexões elétricas (1).

 Comprimir a presilha com um alicate de bico fino.

5

Remover as tubulações de injeção entre rail e injetores de combustível (22)

AR07.16-P-1080OLD

6

Remover os parafusos (2)

 Instalação: Substituir os parafusos (2) e apertar de forma gradual. Apurar a diferença de altura com uma régua  , colocando-a simultaneamente nas etiquetas de tipo (5). Desta forma é garantido que os injetores de combustível (22) estejam corretamente instalados. Em caso de diferenças de altura entre os injetores de combustível (22) ou falta um anel de vedação (4) ou um anel de vedação (4) está instalado a mais.

 Parafuso da garra de fixação no injetor

*BA07.16-P-1005-01H

 Régua

*452589019924

7

Verificar as buchas roscadas e as roscas dos parafusos (2)

Em caso de uma bucha rosqueada solta ou uma rosca danificada



Substituir as buchas rosqueadas

AR07.16-P-1000-07RF

 Inserto roscado para parafuso da garra de fixação no cabeçote

*BA07.16-P-1010-01H

Adesivo de fixação, Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

8

Retirar as garras de fixação (3)

9

Marcar os injetores de combustível (22)

 Instalação: Para poder ordenar os injetores de combustível (22) aos respectivos cilindros.

10

Remover os injetores de combustível (22)


Em caso de utilização de um extrator de impacto, os injetores de combustível (22) não devem ser reaproveitados e devem ser substituídos.
Caso contrário a correta instalação não pode ser garantida.

 Instalação: Substituir os anéis de vedação (4). Aplicar graxa especial às hastes dos injetores (22).

Graxa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

No caso de injetores de combustível emperrados (22)



Remover os injetores de combustível

AR07.16-P-1000-03CD

 Motor 651 no Tipo 205Com injetores Bosch
Adaptador de rosca

*642589013300

 Motor 651 no Tipo 205Com injetores Delphi
Garra de desvio

*651589003300

 Extrator de impacto

*602589003300

11

Fechar as conexões nos injetores de combustível (22) com tampões apropriados

 Os tampões de fechamento estão disponíveis como peças de reposição do sistema de injeção, vide EPC grupo 07. Atentar para uma limpeza rigorosa!



Limpar

12.1

Limpar os injetores de combustível (22) e os alojamentos dos injetores de combustível com uma escova redonda

Em caso de uma coqueificação leve.


Limpar a base de vedação sem deixar resíduos.
Caso contrário, poderão ocorrer danos no cabeçote.

 Escova redonda

*651589016800

12.2

Limpar os injetores de combustível (22) e os alojamentos dos injetores de combustível com escova redonda e cilíndrica

Em caso de uma coqueificação forte.


Limpar a base de vedação sem deixar resíduos.
Caso contrário, poderão ocorrer danos no cabeçote.

 Escova redonda

*611589006800

 Escova cilíndrica

*668589006800

13

Instalar na ordem inversa

14

Conectar o sistema de diagnóstico, ler a memória de falhas e efetuar a adaptação dos módulos de comando

Na substituição de um ou vários injetores de combustível (22).



AD00.00-P-2000-04B

 Com novos injetores de combustível (22) deve ser efetuada a adaptação dos módulos de comando para armazenar a codificação IMA no módulo de comando CDI. O adesivo existente no veículo com a respectiva codificação IMA deverá ser tornado irreconhecível.

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Executar um teste de funcionamento do motor e verificar a estanqueidade do sistema de injeção de combustível

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 651

BA07.16-P-1005-01H

Parafuso da garra de fixação no injetor

1º estágio

Nm

15

2º estágio

°

90

3. estágio

°

90

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Número

Denominação

Motor 651

BA07.16-P-1010-01H

Inserto roscado para parafuso da garra de fixação no cabeçote

Nm

20

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1010-02A

Adesivo de fixação, Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

Graxa especial

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Spray de limpeza Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1055-06A

Lubrificante especial

A 000 989 36 60