Demontáž a montáž vstřikovačů

AR07.16-P-1000OLD

Demontáž a montáž vstřikovačů

18.02.2020

Motor

651 v typu 205, 253

6

Zpětné palivové vedení

22

Vstřikovač paliva

A

Nezajištěná přípojka zpětného palivového vedení

B

Zajištěná přípojka zpětného palivového vedení

Znázorněno u motoru 651.911

1

Elektrický konektorový spoj

4

Těsnicí kroužek

2

Šroub

22

Vstřikovač paliva

3

Upínka

Znázorněno u motoru 651.980

5

Typový štítek

22

Vstřikovač paliva

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem nosit ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat kryt motoru kvůli opravě závitu uchycení upínky

2

Odblokovat zajištění přípojky zpětného palivového vedení a odmontovat zpětné palivové vedení (6) ze vstřikovačů paliva (22)

 Zachytit vytékající palivo čistou neroztřepenou textilií.

 Montáž: Potřít těsnicí kroužky přípojek zpětného palivového vedení lubrikačním prostředkem.

 Sledovat zajištění přípojky zpětného palivového vedení: V zajištěném stavu je vidět bílá značka (šipka) (obrázek B). V nezajištěném stavu není vidět bílá značka (šipka) (obrázek A).

Speciální lubrikační prostředek

*BR00.45-Z-1055-06A

3

Zkontrolovat těsnicí kroužky přípojek zpětného palivového vedení.

Při poškození těsnicích kroužků



Vyměnit zpětné palivové vedení

AR07.03-P-9105CD

4

Odblokovat a odpojit elektrické konektorové spoje (1) u vstřikovačů paliva (22)

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky a víko skříně u elektrických konektorových spojů (1).

 Stisknout bezpečnostní třmen úzkými plochými kleštěmi.

5

Demontovat vstřikovací vedení mezi railem a vstřikovači paliva (22)

AR07.16-P-1080OLD

6

Vyšroubovat šrouby (2)

 Montáž: Vyměnit a postupně utáhnout šrouby (2). Změřit výškový rozdíl současným přiložením  pravítka na typové štítky (5). Tak bude zajištěna správná montáž vstřikovačů paliva (22). Při výškových rozdílech vstřikovačů paliva (22) chybí těsnicí kroužek (4), resp. je namontován jeden těsnicí kroužek (4) navíc.

 Šroub upínky u vstřikovače

*BA07.16-P-1005-01H

 Pravítko

*452589019924

7

Zkontrolovat závitové pouzdro a závit šroubů (2)

Při uvolněném závitovém pouzdře nebo poškozeném závitu



Vyměnit závitová pouzdra

AR07.16-P-1000-07RF

 Závitová vložka pro šroub upínací lišty u hlavy válců

*BA07.16-P-1010-01H

Upevňovací lepidlo Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

8

Sejmout upínky (3)

9

Označit vstřikovače paliva (22)

 Montáž: Kvůli umožnění přiřazení vstřikovačů paliva (22) k příslušným válcům.

10

Vyjmout vstřikovače paliva (22)


Vstřikovače paliva (22) se nesmí při použití rázového vytahováku znovu používat a je nutná jejich výměna.
V opačném případě nelze zajistit řádnou montáž.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky (4). Potřít dřík vstřikovačů paliva (22) speciálním tukem.

Speciální tuk

*BR00.45-Z-1036-06A

Při zablokovaných vstřikovačích paliva (22)



Demontovat vstřikovače paliva

AR07.16-P-1000-03CD

 Motor 651 v typu 205U vstřikovačů Bosch
Závitový adaptér

*642589013300

 Motor 651 v typu 205U vstřikovačů Delphi
Vychylovací čelist

*651589003300

 Rázový vytahovák

*602589003300

11

Uzavřít přípojky vstřikovačů paliva (22) vhodnými zátkami

 Zátky jsou k dispozici jako náhradní díl systému vstřikování paliva, viz elektronický katalog dílů, skupina 07. Opakované použití zátek je nepřípustné. Dbát na maximální čistotu!



Očistit

12.1

Očistit vstřikovače paliva (22) a šachty vstřikovačů paliva kulatým drátěným kartáčem

Při mírné karbonizaci.


Důkladně očistit těsnicí uložení.
V opačném případě může dojít k poškozením u hlavy válců.

 Kulatý kartáč

*651589016800

12.2

Očistit vstřikovače paliva (22) a šachty vstřikovačů paliva kulatým a válcovým kartáčem

Při silné karbonizaci.


Důkladně očistit těsnicí uložení.
V opačném případě může dojít k poškozením u hlavy válců.

 Kulatý kartáč

*611589006800

 Válcový kartáč

*668589006800

13

Montáž se provádí v obráceném pořadí

14

Připojit diagnostický systém, načíst chybovou paměť a provést přizpůsobení řídicí jednotky

Při výměně jednoho nebo několika vstřikovačů paliva (22).



AD00.00-P-2000-04B

 U nových vstřikovačů paliva (22) je nutné provést přizpůsobení řídicí jednotky kvůli uložení kódování IMA v řídicí jednotce CDI. Znemožnit identifikaci příslušného kódování IMA na stávající nálepce u vozidla.

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost systému vstřikování paliva

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 651

BA07.16-P-1005-01H

Šroub upínky u vstřikovače

1. stupeň

Nm

15

2. stupeň

°

90

3. stupeň

°

90

 Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common Rail (CDI)

Číslo

Název

Motor 651

BA07.16-P-1010-01H

Závitová vložka pro šroub upínací lišty u hlavy válců

Nm

20

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1010-02A

Upevňovací lepidlo Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

Speciální tuk

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1055-06A

Speciální lubrikační prostředek

A 000 989 36 60