Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

AR07.15-W-8950S

Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen

24.11.2015

Motor

457.9 im Typ 949

1

Kühlmittelrohr

B191

Temperatursensor Kühlmittel

Y9

Steckpumpe Zylinder 4

2

Schlagauszieher

Y6

Steckpumpe Zylinder 1

Y10

Steckpumpe Zylinder 5

3

Elektrischer Motorleitungssatz

Y7

Steckpumpe Zylinder 2

Y11

Steckpumpe Zylinder 6

4

Schrauben

Y8

Steckpumpe Zylinder 3

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A



Ausbauen

1

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen

AR88.40-W-1000R

2

Vorderteil des Kotflügels vorn links ausbauen

AR88.10-W-1500RE

3

Verkleidung am Vorbau ausbauen

AR88.30-W-2301S

4

Kühlmittel ablassen

AR20.00-W-1142S

5

Ausgleichsbehälter mit Träger ausbauen

AR20.30-W-4950-01S

6

Ladeluftrohr links ausbauen

AR09.41-W-1327S

7

Kurbelgehäuse im Bereich der betreffenden Steckpumpe reinigen

8

Ladeluftverteiler ausbauen

AR09.41-W-8683S

9

Einspritzleitung der betreffenden Steckpumpe ausbauen

AR07.15-W-9235S


Die Einspritzleitung darf nicht verbogen werden.
Ansonsten löst sich die Beschichtung in der Einspritzleitung und es kommt zu einem Motorschaden.

10

Elektrischen Motorleitungssatz (3) an der betreffenden Steckpumpe sowie den Steckpumpen davor und danach trennen und ausklippen

 Schrauben (4) einige Umdrehungen lösen und Ösen ausfädeln.

11

Steckpumpen zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen

Nur beim Ausbau mehrerer Steckpumpen.

12

Elektrische Steckverbindung am Temperatursensor Kühlmittel (B191) trennen

13

Kühlmittelrohr (1) ausbauen

Nur wenn die Steckpumpe Zylinder 1 (Y6), die Steckpumpe Zylinder 2 (Y7) oder die Steckpumpe Zylinder 3 (Y8) ausgebaut wird.

 Anschlussstutzen der Hohlschraube gegenhalten.

14

Schrauben an der betreffenden Steckpumpe lösen und ca. 4 bis 5 mm herausdrehen


Die Schrauben nicht vollständig herausdrehen.
Sonst springt die unter Federspannung stehende Steckpumpe aus dem Kurbelgehäuse und wird beschädigt.


Eine festsitzende Steckpumpe nicht am Magnetventil und Gehäuseflansch herausziehen.
Sonst wird das Magnetventil beschädigt.

15

Schlagauszieher (2) an der betreffenden Steckpumpe anbauen und bis zu den Köpfen der Schrauben herausziehen, danach den Schlagauszieher (2) abbauen

Nur bei einer festsitzenden Steckpumpe.

 Schlagauszieher

*355589016300

16

Schrauben herausdrehen und betreffende Steckpumpe herausziehen



Prüfen

17

Rollenstößel an der Steckpumpe auf Beschädigung prüfen

 Oberfläche des Rollenstößels prüfen. Bei minimalen Riefen oder Kratzern kann die Steckpumpe weiter verwendet werden.

Bei tiefen Riefen, Kratzer oder Schleifstellen



Betreffende Steckpumpe erneuern und zusätzlich den Steckpumpennocken an der Nockenwelle durch eine Sichtkontrolle prüfen.



Einbauen

18

Schmutz und Lackreste an der Dichtfläche des Kurbelgehäuses vorsichtig entfernen

 Bohrung im Kurbelgehäuse verschließen.

19

O-Ringe an der Steckpumpe erneuern und leicht mit Heißlagerfett bestreichen

Nur beim Wiedereinbau von gelaufenen Steckpumpen.

AR07.15-W-8950-01G

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

 Hülse

*541589011400

20

Steckpumpenkörper und die Bohrung im Kurbelgehäuse leicht mit Heißlagerfett bestreichen

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

21

Steckpumpe einsetzen und Schrauben festschrauben

 O-Ringe am Steckpumpenkörper nicht beschädigen.
Die Steckpumpe vorsichtig von Hand gegen die Federkraft eindrücken und dabei die Schrauben einschrauben.
Anschließend die Schrauben gleichmäßig festziehen.

 Schraube Steckpumpe an Kurbelgehäuse

*BA07.15-N-1005-01G

22

Elektrischen Motorleitungssatz (3) einklippen und an den Steckpumpen anschließen

23

Einspritzleitung der betreffenden Steckpumpe einbauen

AR07.15-W-9235S

24

Kühlmittelrohr (1) einbauen

Nur beim Einbau der Steckpumpe Zylinder 1 (Y6), der Steckpumpe Zylinder 2 (Y7) oder der Steckpumpe Zylinder 3 (Y8).

 Dichtringe erneuern.

25

Elektrische Steckverbindung am Temperatursensor Kühlmittel (B191) verbinden

26

Ladeluftverteiler einbauen

AR09.41-W-8683S

27

Ladeluftrohr links einbauen

AR09.41-W-1327S

28

Ausgleichsbehälter mit Träger einbauen

AR20.30-W-4950-01S

29

Kühlmittel einfüllen

AR20.00-W-1142S

30

Motor starten, Kraftstoffanlage entlüften und Motorprobelauf durchführen

 Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbstständig.

Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit.



Kraftstoffanlage entlüften

AR47.00-W-1720S

31

Kühlmittelrohr (1) durch eine Sichtkontrolle auf Dichtheit prüfen

Nur beim Einbau der Steckpumpe Zylinder 1 (Y6), der Steckpumpe Zylinder 2 (Y7) oder der Steckpumpe Zylinder 3 (Y8).

32

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Barcode der Steckpumpe einlernen

Nur beim Einbau neuer Steckpumpen.

33

Verkleidung am Vorbau einbauen

AR88.30-W-2301S

34

Vorderteil des Kotflügels vorn links einbauen

AR88.10-W-1500RE

35

Motorhaube schließen

AR88.40-W-1000R

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR)

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA07.15-N-1005-01G

Schraube Steckpumpe an Kurbelgehäuse

Nm

60

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51