W07.15-1482-09
1 | Tubo de líquido refrigerante | B191 | Sensor térmico líquido refrigerante | Y9 | Bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 4 | ||
2 | Extractor por percusión | Y6 | Bomba desmontable cilindro 1 | Y10 | Bomba enchufable cilindro 5 | ||
3 | Juego de cables eléctricos del motor | Y7 | Bomba enchufable cilindro 2 | Y11 | Bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 6 | ||
4 | Tornillos | Y8 | Bomba enchufable cilindro 3 |
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, usar llamas al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
| Desmontar | ||
1 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
2 | Desmontar la parte delantera del guardabarros delantero izquierdo | ||
3 | Desmontar el revestimiento en la parte frontal | ||
4 | Vaciar el líquido refrigerante | ||
5 | Desmontar el depósito de expansión con la pieza de soporte | ||
6 | Desmontar el tubo de aire de sobrealimentación, izquierda | ||
7 | Limpiar el bloque motor en la zona de la correspondiente bomba de inyección solidaria al bloque motor | ||
8 | Desmontar el distribuidor de aire de sobrealimentación | ||
9 | Desmontar la tubería de inyección de la correspondiente bomba de inyección solidaria al bloque motor | ||
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10 | Desacoplar el juego de cables eléctricos del motor (3) en la bomba solidaria al bloque motor en cuestión y en las bombas solidarias anterior y siguiente y desprenderlo | Aflojar los tornillos (4) unas cuantas vueltas y sacar las argollas. | |
11 | Marcar las bombas de inyección solidarias al bloque motor respecto de los respectivos cilindros | Solo al desmontar varias bombas de inyección solidarias. | |
12 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico en el sensor térmico del líquido refrigerante (B191) | ||
13 | Desmontar el tubo de líquido refrigerante (1) | Solo en caso de desmontar la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 1 (Y6), la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 2 (Y7) o la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 3 (Y8). | |
Retener el racor de unión del tornillo hueco. | |||
14 | Aflojar los tornillos en la bomba solidaria en cuestión y desenroscarlos aprox. de 4 a 5 mm | | |
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15 | Montar el extractor por percusión (2) en la correspondiente bomba solidaria y retirarlo hasta las cabezas de los tornillos; luego, desmontar dicho extractor (2) | Solo en caso de estar inmovilizada la bomba de inyección solidaria. | |
Extractor por percusión | |||
16 | Desenroscar los tornillos y extraer la correspondiente bomba de inyección solidaria al bloque motor | ||
| Comprobar | ||
17 | Comprobar si está dañado el taqué de rodillo en la bomba de inyección solidaria al bloque motor | Examinar la superficie del taqué de rodillo . En caso de estrías o arañazos mínimos, se puede seguir utilizando la bomba de inyección solidaria al bloque motor. | |
En caso de presentar estrías, arañazos o puntos de abrasión profundos | |||
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Renovar la correspondiente bomba de inyección solidaria al bloque motor y comprobar adicionalmente las levas de bomba solidaria en el árbol de levas mediante un control visual. | |||
| Montar | ||
18 | Quitar con cuidado la suciedad y los restos de pintura de la superficie de estanqueidad del bloque motor | Tapar los taladros en el bloque motor. | |
19 | Renovar los anillos toroidales en la bomba de inyección solidaria al bloque motor y untarlos ligeramente con grasa termorresistente para cojinetes | Solo en caso de volver a montar bombas de inyección solidarias al bloque motor usadas. | |
Grasa termorresistente para cojinetes | |||
Casquillo | |||
20 | Untar ligeramente el cuerpo de la bomba solidaria y el taladro en el bloque motor con grasa termorresistente para cojinetes | Grasa termorresistente para cojinetes | |
21 | Montar la bomba solidaria y apretar los tornillos | No dañar las juntas toroidales del cuerpo de la bomba de inyección solidaria. | |
Tornillo bomba de inyección solidaria al bloque motor al bloque motor | |||
22 | Fijar con grapas el juego de cables eléctricos del motor (3) y conectarlo a las bombas solidarias | ||
23 | Montar la tubería de inyección de la bomba solidaria en cuestión | ||
24 | Montar el tubo de líquido refrigerante (1) | Solo en caso de montar la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 1 (Y6), la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 2 (Y7) o la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 3 (Y8). | |
Renovar las juntas anulares. | |||
25 | Unir el conector de enchufe eléctrico en el sensor térmico del líquido refrigerante (B191) | ||
26 | Montar el distribuidor de aire de sobrealimentación | ||
27 | Montar el tubo de aire de sobrealimentación, izquierda | ||
28 | Montar el depósito de compensación con la pieza de soporte | ||
29 | Llenar líquido refrigerante | ||
30 | Arrancar el motor, purgar de aire el sistema de combustible y efectuar una marcha de prueba de motor | El sistema de combustible purga el aire automáticamente. | |
Si el motor no arranca o funciona solo por breve tiempo. | |||
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Purgar de aire el sistema de combustible | |||
31 | Controlar visualmente la estanqueidad del tubo de líquido refrigerante (1) | Solo en caso de montar la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 1 (Y6), la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 2 (Y7) o la bomba de inyección solidaria al bloque motor, cilindro 3 (Y8). | |
32 | Conectar el sistema de diagnóstico, iniciar XENTRY y reprogramar el código de barras de la bomba solidaria | Solo en caso de montar nuevas bombas solidarias. | |
33 | Montar el revestimiento en la parte frontal | ||
34 | Montar la parte delantera del guardabarros delantero izquierdo | ||
35 | Cerrar el capó |
541 589 01 14 00
Casquillo
355 589 01 63 00
Extractor por percusión
Documentos referenciados
- ar0715w895001g Renovar las juntas toroidales de la bomba de inyección solidaria al bloque motor
- ar0715w9235s Desmontar, montar las tuberías de inyección MR/PLD
- ar0941w1327s Desmontar y montar el tubo de aire de sobrealimentación izquierda
- ar0941w8683s Desmontar y montar el distribuidor de aire de sobrealimentación
- ar2000w1142s Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar2030w495001s Desmontar y montar el depósito de expansión con la pieza de soporte
- ar4700w1720s Purgar de aire el sistema de combustible
- ar8810w1500re Desmontar, montar la parte delantera del guardabarros delantero
- ar8830w2301s Desmontar y montar el revestimiento en la parte frontal
- ar8840w1000r Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible