ar0702p1021cd

Antriebszahnrad der Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.02 · Version 0105 · 2012-04-23

Gültig für: MOTOR 651 im TYP 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.02 Einspritzpumpe, Steckpumpe, Hochdruckpumpe — Baureihe 166 · Baureihe 172 · Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218 · Baureihe 221 · Baureihe 651

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 166 · Baureihe 172 · Baureihe 204 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 218 · Baureihe 221 · Baureihe 651

AR07.02-P-1021CD

Antriebszahnrad der Hochdruckpumpe aus-, einbauen

23.4.12

MOTOR 651 im TYP 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Antriebszahnrad der Hochdruckpumpe aus-, einbauen

P05.10-2395-09

1 Lagerbolzen

2 Gleitschiene

5 Steuerkette

6 Zwischenrad der Motorsteuerung

3 Schrauben

4 Antriebsrad Hochdruckpumpe

Ausbauen

1

Fahrzeug auf Hebebühne sichern

Typ 166

AR00.60-P-0100GZ

Typ 172

AR00.60-P-0100T

Typ 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Typ 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Typ 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

2

Steuergehäusedeckel ausbauen

AR01.40-P-8000CD

3.1

Ölwannenunterteil ausbauen

Typ 172, 204 (außer 204.9), 212 außer 4MATIC

Typ 207, 218

AR01.45-P-7555CD

3.2

Ölwanne ausbauen

Typ 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Typ 204, 212 nur 4MATIC

AR01.45-P-7500OMD

Typ 221

AR01.45-P-7500SXA

4.1

Kolben 1. Zylinder mit Gegenhalter auf oberen Totpunkt stellen

Außer Code (B03) ECO Start-Stopp-Funktion

Der Motor darf nicht zurückgedreht werden. Ansonsten kann die Steuerkette überspringen und einen Motorschaden verursachen.

Motor an der Kurbelwelle mit Gegenhalter in Motordrehrichtung drehen, bis die Markierung 0° an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer mit der Markierung am Zylinderkurbelgehäuse übereinstimmt.

Gegenhalter

*651589004000

4.2

Kolben 1. Zylinder mit geeignetem Werkzeug auf oberen Totpunkt stellen

Mit Code (B03) ECO Start-Stopp-Funktion

Der Motor darf nicht zurückgedreht werden. Ansonsten kann die Steuerkette überspringen und einen Motorschaden verursachen.

Motor an der Kurbelwelle mit Gegenhalter in Motordrehrichtung drehen, bis die Markierung 0° an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer mit der Markierung am Zylinderkurbelgehäuse übereinstimmt.

Gegenhalter

*651589004000

5

Kettenspanner ausbauen

AR05.10-P-7800CD

6

Zwischenrad der Motorsteuerung (6) zwischen Kurbelwelle und Antriebsrad Hochdruckpumpe (4) ausbauen

AR05.10-P-7620CD

7

Lagerbolzen (1) der Gleitschiene (2) herausziehen

Schlagauszieher

*116589203300

8

Schrauben (3) herausschrauben

9

Antriebsrad Hochdruckpumpe (4) abziehen und Steuerkette (5) abnehmen

Einbauen

10

Steuerkette (5) auf Antriebsrad Hochdruckpumpe (4) auflegen, Antriebsrad Hochdruckpumpe (4) an Kurbelgehäuse positionieren und Schrauben (3) festschrauben

*BA07.16-P-1006-01H

11

Gleitschiene (2) mit Lagerbolzen (1) arretieren

12

Zwischenrad der Motorsteuerung (6) montieren

AR05.10-P-7620CD

13

Grundeinstellung der Ausgleichswelle prüfen

AR03.20-P-3637CD

14

Kettenspanner einbauen

AR05.10-P-7800CD

15

Grundeinstellung der Nockenwellen prüfen

Bei Bedarf einstellen.

Siehe:

AR05.20-P-6010CD

Grundstellung der Nockenwellen einstellen

AR05.20-P-6020CD

16.1

Ölwannenunterteil einbauen

Typ 172, 204 (außer 204.9), 212 außer 4MATIC

Typ 207, 218

AR01.45-P-7555CD

16.2

Ölwanne einbauen

Typ 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Typ 204, 212 nur 4MATIC

AR01.45-P-7500OMD

Typ 221

AR01.45-P-7500SXA

17

Steuergehäusedeckel einbauen

AR01.40-P-8000CD

18

Fahrzeug auf Hebebühne entsichern

Typ 166

AR00.60-P-0100GZ

Typ 172

AR00.60-P-0100T

Typ 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Typ 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Typ 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

19

Star Diagnosis anschließen, Fehlerspeicher auslesen und ggf. löschen

Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.

AD00.00-P-2000-04A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit prüfen

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer

Benennung

Motor 651

BA07.16-P-1006-01H

Schraube Antriebsrad Hochdruckpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

19

Antriebszahnrad der Hochdruckpumpe aus-, einbauen
Antriebszahnrad der Hochdruckpumpe aus-, einbauen

651 589 00 40 00

Gegenhalter

Schlagauszieher

116 589 20 33 00

Referenzierte Dokumente