ar0702p1021cd

Demontaż i montaż koła zębatego napędu pompy wysokiego ciśnienia

Typ ar · temat 07.02 · wersja 0105 · 2012-05-02

Dotyczy: SILNIK 651 w TYPIE 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.02 Pompa wtryskowa, pompa nasadzana, pompa wysokociśnieniowa — Seria 166 · Seria 172 · Seria 204 · Seria 207 · Seria 212 · Seria 218 · Seria 221 · Seria 651

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.51 Pompa wtryskowa/przestawiacz wtrysku — Seria 166 · Seria 172 · Seria 204 · Seria 207 · Seria 212 · Seria 218 · Seria 221 · Seria 651

AR07.02-P-1021CD

Demontaż i montaż koła zębatego napędu pompy wysokiego ciśnienia

23.4.12

SILNIK 651 w TYPIE 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

Demontaż i montaż koła zębatego napędu pompy wysokiego ciśnienia

P05.10-2395-09

1 Sworzeń łożyskujący

2 Prowadnica ślizgowa

5 Łańcuch rozrządu

6 Koło pośrednie układu sterowania pracą silnika

3 Śruby

4 Koło napędowe pompy wysokiego ciśnienia

Wymontowanie

1

Zabezpiecz pojazd na podnośniku.

Typ 166

AR00.60-P-0100GZ

Typ 172

AR00.60-P-0100T

Typ 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Typ 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Typ 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

2

Wymontuj pokrywę napędu rozrządu.

AR01.40-P-8000CD

3.1

Wymontuj dolną część miski olejowej.

Typ 172, 204 (oprócz 204.9), 212 oprócz 4MATIC

Typ 207, 218

AR01.45-P-7555CD

3.2

Wymontuj miskę olejową.

Typ 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Typ 204, 212 tylko 4MATIC

AR01.45-P-7500OMD

Typ 221

AR01.45-P-7500SXA

4.1

Ustaw tłok 1. cylindra za pomocą klucza kontrującego w górnym martwym punkcie.

Oprócz kodu (B03) funkcja ECO Start-Stop

Silnikiem nie wolno obracać do tyłu! W przeciwnym razie łańcuch rozrządu może przeskoczyć i spowodować uszkodzenia silnika.

Obróć wał korbowy silnika za pomocą klucza kontrującego w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami, aż oznaczenie 0° na kole pasowym/tłumiku drgań pokryje się z oznaczeniem na skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

Klucz kontrujący

*651589004000

4.2

Ustaw tłok 1. cylindra odpowiednim narzędziem w górnym martwym punkcie.

Z kodem (B03) funkcja ECO Start-Stop

Silnikiem nie wolno obracać do tyłu! W przeciwnym razie łańcuch rozrządu może przeskoczyć i spowodować uszkodzenia silnika.

Obróć wał korbowy silnika za pomocą klucza kontrującego w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami, aż oznaczenie 0° na kole pasowym/tłumiku drgań pokryje się z oznaczeniem na skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

Klucz kontrujący

*651589004000

5

Wymontuj napinacz łańcucha.

AR05.10-P-7800CD

6

Wymontuj koło pośrednie układu sterowania pracą silnika (6) pomiędzy wałem korbowym a kołem napędowym pompy wysokiego ciśnienia (4).

AR05.10-P-7620CD

7

Wyciągnij sworzeń łożyskujący (1) prowadnicy ślizgowej (2).

Ściągacz bezwładnościowy

*116589203300

8

Wykręć śruby (3).

9

Wymontuj koło napędowe pompy wysokiego ciśnienia (4) i zdejmij łańcuch rozrządu (5).

Zamontowanie

10

Załóż łańcuch rozrządu (5) na koło napędowe pompy wysokiego ciśnienia (4), ustaw koło napędowe pompy wysokiego ciśnienia (4) na skrzyni korbowej i dokręć śruby (3).

*BA07.16-P-1006-01H

11

Zablokuj prowadnicę ślizgową (2) sworzniem łożyskującym (1).

12

Zamontuj koło pośrednie układu sterowania pracą silnika (6).

AR05.10-P-7620CD

13

Sprawdź podstawowe położenie wałka wyrównoważającego.

AR03.20-P-3637CD

14

Zamontuj napinacz łańcucha.

AR05.10-P-7800CD

15

Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu.

W razie potrzeby ustawienie

Patrz:

AR05.20-P-6010CD

Regulacja podstawowego położenia wałków rozrządu

AR05.20-P-6020CD

16.1

Zamontuj dolną część miski olejowej.

Typ 172, 204 (oprócz 204.9), 212 oprócz 4MATIC

Typ 207, 218

AR01.45-P-7555CD

16.2

Zamontuj miskę olejową.

Typ 166.0

AR01.45-P-7500GQA

Typ 204, 212 tylko 4MATIC

AR01.45-P-7500OMD

Typ 221

AR01.45-P-7500SXA

17

Zamontuj pokrywę napędu rozrządu.

AR01.40-P-8000CD

18

Odblokuj pojazd na podnośniku.

Typ 166

AR00.60-P-0100GZ

Typ 172

AR00.60-P-0100T

Typ 204, 207

AR00.60-P-0100CW

Typ 212, 218

AR00.60-P-0100EWS

Typ 221.0/1

AR00.60-P-0100SX

19

Podłącz STAR DIAGNOSIS, odczytaj pamięć usterek i w razie potrzeby skasuj.

Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci.

AD00.00-P-2000-04A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Przeprowadź próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność.

Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Numer

Nazwa

Silnik 651

BA07.16-P-1006-01H

Śruba koła napędowego pompy wysokiego ciśnienia do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

19

Demontaż i montaż koła zębatego napędu pompy wysokiego ciśnienia
Demontaż i montaż koła zębatego napędu pompy wysokiego ciśnienia

651 589 00 40 00

Klucz kontrujący

Ściągacz

116 589 20 33 00

Powiązane dokumenty