P01.45-2324-09
4 | Schrauben | 6 | Nut | S43 | Schalter Ölstandskontrolle | ||
5 | Ölwannendichtung |
TYP 172 |
7 | Halter |
8 | Halter |
9 | Hochdruckleitung |
P01.45-2380-12
P01.45-2390-07
TYP 212.098/298 |
10 | Hochvoltstecker | 13 | Hochvoltleitung | 16 | Kabelkanal | ||
11 | Schraube | 14 | Motorladeluftkanal | A9/5 | Elektrischer Kältemittelkompressor | ||
12 | Halter | 15 | Schrauben |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Freischaltung Hochvolt-Bordnetz durchführen | Motor 651 im Typ 212.098/298 | |
2 | Hochvoltstecker (10) am elektrischen Kältemittelkompressor (A9/5) abziehen | Motor 651 im Typ 212.098/298 | |
3 | Schraube (11) herausschrauben und Halter (12) der Hochvoltleitung (13) vom elektrischen Kältemittelkompressor (A9/5) abbauen | Motor 651 im Typ 212.098/298 | |
4 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern |
| |
Motor 651 im Typ 204 mit Getriebe 711, 722 (außer 722.96) | |||
Motor 651 im Typ 212 mit Getriebe 711, 722 (außer 722.96) | |||
5 | Geräuschkapselunterteile ausbauen |
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Alle außer Typ 172 | |||
6 | Kabelbinder (Pfeil) öffnen und Hochvoltleitung (13) vom Motorladeluftkanal (14) abbauen | Motor 651 im Typ 212.098/298 | |
Einbau: Kabelbinder (Pfeil) erneuern. | |||
7 | Schrauben (15) herausschrauben, Kabelkanal (16) vom Motor abnehmen und Hochvoltleitung (13) mit Kabelkanal (16) aus dem Arbeitsbereich legen | Motor 651 im Typ 212.098/298 | |
| |||
8 | Motoröl ablassen, auffangen | Einbau: | |
Ablassschraube an Ölwanne | |||
9 | Halter (7, 8) der Hochdruckleitung (9) lösen | Motor 651 im Typ 172 | |
10.1 | Vorderachse absenken | Typ 204, 207, 212, 218 | |
Motor 651 im Typ 204 mit Getriebe 711, 722 (außer 722.96) | |||
Motor 651 im Typ 212 mit Getriebe 711, 722 (außer 722.96) | |||
10.2 | Motor an Vorderachse lösen und mit Motorhebevorrichtung anheben | Motor 651 im Typ 172 | |
Motor 651 im Typ 172 | |||
11 | Ölmessstabführungsrohr ausbauen |
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Motor 651.9 im Typ 212.098/298 | |||
12 | Elektrische Steckverbindung am Schalter Ölstandskontrolle (S43) trennen | ||
13 | Schrauben (4) an der Ölwanne herausschrauben | Motor 651 im Typ 172, 207 mit Getriebe 711, 722 | |
14 | Ölwanne mit Ölwannendichtung (5) abnehmen | Einbau: Dichtflächen reinigen. Ölwannendichtung (5) über den Bund der Schrauben (4) schieben und umlaufend in Nut (6) eindrücken. | |
15 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
16 | Motorölstand prüfen, ggf. richtig stellen | | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
17 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich der Ölwanne auf Dichtheit prüfen |
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