Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR07.02-P-1020MT

Hochdruckpumpe aus-, einbauen

06.03.2020

Motor

270 im Typ 117, 156, 176, 242, 246.2

1

Hochdruckpumpe

1s

Schrauben

2

Dämmung

3

Hochdruckleitung

4

Stößelelement

5

Rail

6

Zylinderkopfhaube

Y94

Mengenregelventil

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung

AH07.00-P-2000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Umfeld des Kraftstoff-Hochdruckkreises reinigen


Umfeld des Kraftstoff-Hochdruckkreises gründlich reinigen, damit kein Schmutz in das Kraftstoffeinspritzsystem gelangt.
Ansonsten kommt es zum Ausfall des Kraftstoffeinspritzsystems.

2

Masseleitung an Batterie abmontieren

AR54.10-P-0003NKB

 Vor Beginn der Arbeiten an der Kraftstoffanlage muss immer die Masseleitung an der Batterie abmontiert werden, anderenfalls wird beim Öffnen einer Fahrzeugtür oder des Kofferraumdeckels der Systemdruck aufgebaut.

3

Fahrzeug mit Hebebühne anheben

AR00.60-P-1000AK

4

Serviceklappe am Innenkotflügel im rechten Kotflügel vorn öffnen

5

Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 79° Kurbelwinkel (KW) nach oberem Totpunkt (Zünd-OT) am 1. Zylinder drehen

 Die 79°-Markierung an der Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel übereinstimmen.

6

Motorabdeckung ausbauen

7

Dämmung (2) an Hochdruckpumpe (1) ausbauen

8

Elektrische Steckverbindung am Mengenregelventil (Y94) trennen

9

Motorleitungssatz an Zylinderkopfhaube abmontieren und zur Seite legen

AR01.00-P-2410-02MT

 Mutter Klemme B+ an Generator

*BA15.40-P-1002-01F

 Mutter Anschluss Klemmenbezeichnung 30

*BA15.30-P-1001-01J

10

Niederdruckleitung an Hochdruckpumpe (1) abmontieren

11

Kraftstoffdruck im Kraftstoff-Hochdruckkreislauf abbauen

AR07.03-P-1460-02MM

12

Hochdruckleitung (3) zwischen Rail (5) und Hochdruckpumpe (1) ausbauen

Hochdruckleitung (3) montieren

AR07.03-P-1010-02MT

Hochdruckleitung (3) prüfen

AR07.03-P-1010-03MM



AD00.00-P-2000-04A


Hochdruckleitung (3) nicht knicken oder biegen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten oder Beschädigungen.

 Einbau: Dichtkegel der Hochdruckleitung (3) müssen vor der Montage geprüft werden. Bei der Montage ist die Arbeitsanleitung unbedingt einzuhalten.

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler

*BA07.03-P-1001-01F

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe

*BA07.03-P-1002-01F

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

Nach Reparatur muss eine Prüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs durchgeführt werden:



Kraftstoff-Hochdruckkreislauf prüfen

AR07.03-P-1010-04MM

13

Schrauben (1s) der Hochdruckpumpe (1) herausdrehen


Die Schrauben (1s) müssen beim Aus- bzw. Einbau der Hochdruckpumpe (1) wechselseitig mit jeweils einer halben Umdrehung heraus- bzw. hineingedreht werden.
Andernfalls kommt es zur Beschädigung der Hochdruckpumpe (1).

 Einbau: Schrauben (1s) erneuern. Die Hochdruckpumpe (1) muss nach dem Anziehen der Schrauben (1s) plan an der Zylinderkopfhaube (6) anliegen.

 Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopfhaube

*BA07.02-P-1003-01D

14

Hochdruckpumpe (1) ausbauen

 Einbau:
Dichtring der Hochdruckpumpe (1) erneuern. Der Dichtring darf vor dem Einsetzen der Hochdruckpumpe (1) in die Zylinderkopfhaube (6) nicht mit Öl in Berührung kommen.
Anderenfalls quillt der Dichtring auf und es kommt zu Undichtigkeiten.

 Einbau: Aufnahme der Hochdruckpumpe (1) in Zylinderkopfhaube (6) reinigen und mit silikonfreiem Motoröl benetzen.

15

Stößelelement (4) aus Zylinderkopfhaube (6) ziehen

 Einbau:
Das Stößelelement (4) muss so verbaut werden, dass die Antriebsrolle des Stößelelements (4) auf der Nockenwelle sitzt.
Ansonsten kommt es zur Beschädigung der Nockenwelle.



Prüfen

16

Stößelelement (4) auf Verschleiß, Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

18

Zündung einschalten


Vor dem Motorstart muss die Zündung für 5 s eingeschaltet werden, um die Hochdruckpumpe (1) mit Kraftstoff zu befüllen.
Andernfalls kommt es zur Beschädigung der Hochdruckpumpe (1).

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

19

Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Funktion und Dichtheit prüfen

 Hochdruckpumpe

Nummer

Benennung

Motor 270

BA07.02-P-1003-01D

Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopfhaube

Nm

14

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen

Nummer

Benennung

Motor 270

BA07.03-P-1001-01F

Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler

1. Stufe

Nm

15

2. Stufe

°

75

3. Stufe

°

25

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen

Nummer

Benennung

Motor 270

BA07.03-P-1002-01F

Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe

1. Stufe

Nm

15

2. Stufe

°

75

3. Stufe

°

25

 Starter

Nummer

Benennung

Motor 270

BA15.30-P-1001-01J

Mutter Anschluss Klemmenbezeichnung 30

Nm

15

 Generator

Nummer

Benennung

Motor 270

BA15.40-P-1002-01F

Mutter Klemme B+ an Generator

Nm

16

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01