Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

AR03.20-P-3000MT

Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern

26.11.2014

MOTOR

133 im TYP 117, 156, 176

MOTOR

270 im TYP 117, 156, 176, 242, 246.2

1

Kurbelwelle

3

Zentralschraube Kurbelwelle

4

Scheibenfeder

5

Radial-Wellendichtring

8

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer

B

Einbautiefe

 

Aus-, Einbauen

1

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) ausbauen

AR03.30-P-1600MT

2

Radial-Wellendichtring (5) mit geeignetem Werkzeug aus Aufnahmebohrung herausdrücken

AR03.20-P-3000-01MT


Kurbelwelle (1) und Aufnahmebohrung nicht beschädigen, zum Herausdrücken einen sauberen Lappen als Unterlage verwenden.
Andernfalls kann es zu Undichtigkeit kommen.

 Einbau: Radial-Wellendichtring (5) mit  Dorn bündig in den Steuergehäusedeckel eindrücken.
Reparaturlösung bei Einlaufspuren an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8):
Radial-Wellendichtring (5) gleichmäßig um Einbautiefe (B) 0,7 mm tiefer eindrücken.

 Dorn

*270589001500



Prüfen

3

Lauffläche des Radial-Wellendichtrings (5) an Nabe von Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) prüfen

 Bei Riefen und Einlaufspuren Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer (8) erneuern.

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

5

Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf richtigstellen



MOTOR 133 im TYP 117, 156, 176

AP18.00-P-0101AHH



MOTOR 270.910 im TYP 117, 156, 176, 246.2

AP18.00-P-0101NK



MOTOR 270.920 im TYP 117, 156, 176, 242, 246.2

AP18.00-P-0101NL

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen