Výměna předního radiálního hřídelového těsnění klikového hřídele

AR03.20-P-3000MT

Výměna předního radiálního hřídelového těsnění klikového hřídele

26.11.2014

Motor

133 v typu117, 156, 176

Motor

270 v typu117, 156, 176, 242, 246.2

1

Kliková hřídel

3

Centrální šroub klikového hřídele

4

Kotoučová pružina

5

Radiální hřídelové těsnění

8

Řemenice/tlumič kmitů

B

Montážní hloubka

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat řemenici / tlumič kmitů (8)

AR03.30-P-1600MT

2

Vytlačit radiální hřídelové těsnění (5) vhodným nástrojem z uchycovacího otvoru

AR03.20-P-3000-01MT


Nepoškodit klikový hřídel (1) a upevňovací otvor pro radiální hřídelové těsnění, k odtlačení použít podložku použít čistou utěrku.
Jinak může dojít k netěsnosti.

 Montáž: Lícovaně zatlačit radiální hřídelové těsnění (5) pomocí  trnu do víka rozvodů.
Opravárenské řešení při záběhových stopách u řemenice / tlumiče kmitů (8):
Radiální hřídelové těsnění (5) vtlačit rovnoměrně o montážní hloubku (B) 0,7 mm hlouběji.

 Trn

*270589001500



Zkontrolovat

3

Zkontrolovat dosedací plochu radiálního hřídelového těsnění (5) u náboje řemenice / tlumiče kmitů (8)

 V případě stop po zářezech vyměnit řemenici / tlumič kmitů (8).

4

Montáž se provádí v obráceném pořadí

5

Zkontrolovat výšku hladiny motorového oleje a v případě potřeby ji upravit



Motor 133 v typu117, 156, 176

AP18.00-P-0101AHH



Motor 270.910 v typu117, 156, 176, 246.2

AP18.00-P-0101NK



Motor 270.920 v typu117, 156, 176, 242, 246.2

AP18.00-P-0101NL

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru