Zylinderkopf aus-, einbauen

AR01.30-Y-5800A

Zylinderkopf aus-, einbauen

25.10.2019

Motor

400.950 im Typ 400.204/207/212/216/231

Motor

400.951 im Typ 400.216/241/243/262/281

Motor

400.954/956 im Typ 831.247

Ausbau des Zylinderkopfs

3

Kipphebelschrauben

4

Kugelzapfen

99

Abgaskrümmer

100

Saugrohr

101

Baugruppe Kipphebelachse

11

Spezialwerkzeug Schlagauszieher 355 589 01 63 00

102

Stößelstangen

103

Einlassventilbrücken

104

Auslassventilkappen

11

Spezialwerkzeug Schlagauszieher 355 589 01 63 00

12

Schraube Einspritzdüsen-Sicherungsklammer

13

Gewindeeinsatz 904 589 00 63 00

105

Zylinderkopfschrauben

106

Spezialwerkzeug Hebevorrichtung 904 589 01 63 00

107

Zylinderkopfdichtung

208

Zylinderkopf-Baugruppe

Wiedereinbau des Zylinderkopfs

105

Zylinderkopfschrauben

106

Sonderwerkzeug Hebevorrichtung 904 589 01 63 00

107

Zylinderkopfdichtung

207

Zylinderkopf-Dummy

208

Zylinderkopf-Baugruppe

10

Hochdruckrohre

104

Auslassventilkappen

209

Sicherungsklammer

97

Überlaufventil

101

Baugruppe Kipphebelachse

102

Stößelstangen

103

Einlassventilbrücken

93

Ventildeckel

95

System-Einspritzpumpe

96

O-Ring

107

Zylinderkopfdichtung

210

Sonderwerkzeug Stulpenmanschette 904 589 03 14 00

211

Steckpumpe

212

O-Ring Steckpumpen-Kraftstoffvorlaufleitung

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis

Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen

AH01.10-N-0002-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A



Ausbauen

1

Abgaskrümmer (99) vom Zylinderkopf entfernen.

AR14.10-Y-3915-01A

2

Saugrohr (100) mit Dichtung durch Entfernen der Befestigungsschrauben vom Zylinderkopf entfernen.

 Alle Kipphebelschrauben (3) des Kugelzapfens lockern (4).

3

Baugruppe der Kipphebelachse (101) durch Entfernen der Befestigungsbügelbolzen vom Zylinderkopf entfernen.

4

Alle Stößelstangen (102) vom Zylinderkopf entfernen.

5

Alle Einlassventilbrücken (103) vom Einlassventil entfernen.

6

Alle Auslassventilkappen entfernen (104).


Das Druckrohr entsprechend Zylinder markieren.
Ist für Zusammenbau erforderlich.

 Verschlussschrauben des Druckrohrs lockern und das Druckrohr mit dem Sonderwerkzeug Schlagauszieher (11) vom Zylinderkopf entfernen.

 Schlagauszieher

*355589016300

7

Einspritzdüsen-Sicherungsklammern entfernen (12).

8

Sonderwerkzeug Schlagauszieher (11) und Gewindeeinsatz (13) an Einspritzdüse ansetzen und die Einspritzdüse vom Zylinderkopf entfernen.


Die Einspritzdüse an der Düsenspitze und der Kraftstoff-Einlasskanal müssen mit Polyethylenfolie abgedeckt werden,
um das Eindringen von Staub und Schäden zu vermeiden.

 Einspritzdüsen nach dem Entfernen vom Zylinderkopf entsprechend ihres jeweiligen Zylinders markieren.

 Gewindeeinsatz

*904589006300

 Schlagauszieher

*355589016300

9

Zylinderkopfschrauben (105) entfernen.

 Zylinderkopfschrauben am Zylinderkopf von außen nach innen gemäß der nachstehenden Reihenfolge lockern.

10

Zylinderkopf mit Kran aus Kurbelgehäuse entfernen.

 Sonderwerkzeug Hebevorrichtung (106) am Zylinderkopf (208) ansetzen.

 Hebevorrichtung

*904589016300

11

Zylinderkopfdichtung (107) aus Kurbelgehäuse entfernen.



Messen

12

Schaftlänge der Zylinderkopfschraube messen.

AR01.30-Y-5800-03A

13

Ebenheit von Zylinderkopf und Kurbelgehäuse prüfen.

AR01.40-Y-9133-01A

14

Höhe des Zylinderkopfs prüfen.

AR01.30-Y-5800-12A



Einbauen

15

Zylinderkopf-Blindstopfen (207) an Zylinderkopf-Baugruppe anbringen.

 Dichtungsmittel auftragen.

Dichtmittel Loctite 648

*BR00.45-Z-1097-01A

 Zylinderkopf Blindstopfen (Dichtmittel in Tropfenform)

*BF18.00-Y-1005-01A

16

Zylinderkopfdichtung (107) am Kurbelgehäuse erneuern.

 „OBEN“-Markierung an der Zylinderkopfdichtung muss beim Einbau zum Zylinderkopf zeigen. Dichtung in den Sicherungsstiften suchen.

17

Zylinderkopfbaugruppe (208) anheben und mit Sonderwerkzeug Hebevorrichtung (106) mithilfe eines Auslegerkrans in Kurbelgehäuse einbauen.

 Zylinderkopfschrauben (105) anziehen.

 Zylinderkopfschrauben

*BA01.10-Y-1202-02B

 Hebevorrichtung

*904589016300

18

Die Anzugsreihenfolge der Zylinderkopfschrauben strikt einhalten.

 Das Nichteinhalten dieser Vorgabe kann zu Rissen in den Zylinderköpfen führen.

19

Einspritzdüsen mit neuen O-Ringen im Zylinderkopf einbauen.



BB00.40-P-0267-01A

 Vor Einbau empfohlenes Schmierfett auf O-Ring auftragen.

20

Hochdruckrohre (10) an Zylinderkopf anbringen und die Verschlussschrauben anziehen.

 Druckrohre zu Zylinderkopf

*BA01.10-Y-1147-02B

21

Einspritzdüsen mit Sicherungsklammern (209) im Zylinderkopf einbauen.

22

Schrauben der Einspritzdüsen-Sicherungsklammern einbauen und anziehen.

 Einspritzdüsen-Halterung Klemmbolzen

*BA01.10-Y-1148-02B

23

Kappen (104) auf den Auslassventilen montieren.

24

Einlassventilbrücken (103) auf Einlassventilen montieren.

 Sicherstellen, dass eingefräster Pfeil auf der Ventilbrücke zur Steckpumpe/Stößelstange zeigt.

25

Stößelstangen (102) im Zylinderkopf einbauen und über den Stößeln ausrichten.

 Korrekten Sitz der Stößelstangen über den Stößeln sicherstellen. Kann mittels Ansicht durch Steckpumpenlöcher bei Zusammenbau geprüft werden.

26

Kipphebelwerk (101) über Zylinderkopf einbauen und Befestigungsschrauben anziehen.

 Kipphebelwerk über Zylinderkopf

*BA01.10-Y-1149-02B

27

Ventilspiel einstellen.

AR05.30-Y-4202-01A

28

Überlaufventil (97) an Zylinderkopf montieren.

29

Sonderwerkzeug Stulpenmanschette (210) an Steckpumpe (211) montieren und den oberen O-Ring (96) über Stulpenmanschette in oberer Nut einsetzen. Stulpenmanschette zurückschieben und den unteren O-Ring in der unteren Nutz einsetzen. Zuletzt den O-Ring der Steckpumpen-Kraftstoffvorlaufleitung (212) anbringen.

 Der obere O-Ring ist schwarz, der untere O-Ring ist grün.

 Hülse

*904589031400

30

System-Einspritzpumpen (95) am Kurbelgehäuse durch Anziehen der Schrauben am Kurbelgehäuse montieren. Das Schwungrad mit Sonderwerkzeug Drehvorrichtung zur Montage der restlichen Steckpumpen drehen.

 Steckpumpen ohne Last sind daran zu erkennen, dass sie vollständig im Kurbelgehäuse sitzen und einfach festgeschraubt werden können.
System-Einspritzpumpen müssen in die entsprechenden Zylinder eingepasst werden (z. B. 1 System-Einspritzpumpe zum 1. Zylinder).

 Drehvorrichtung

*904589046300

31

Saugrohr mit neuer Dichtung (107) über dem Zylinderkopf montieren und die Schrauben anziehen.

 Saugrohrdichtung muss so eingepasst werden, dass die „OBEN“-Markierung nach oben zeigt.

 Saugrohr mit neuen Dichtungen über dem Zylinderkopf

*BA01.10-Y-1151-02B

32

Ventildeckel (93) mit Dichtung durch Anziehen der Schrauben mit neuem O-Ring am Zylinderkopf am Zylinderkopf montieren.

 Ventildeckeldichtung und Schrauben-O-Ringe müssen nach Entfernen erneuert werden.

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1147-02B

Druckrohre zu Zylinderkopf

Nm

40

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1148-02B

Einspritzdüsen-Halterung Klemmbolzen

Nm

305

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1149-02B

Kipphebelwerk über Zylinderkopf

Nm

30

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1151-02B

Saugrohr mit neuen Dichtungen über dem Zylinderkopf

Nm

25

 Motor

Nummer

Benennung

Motor 400.950/951 im Typ 400.204/207/212/216/231/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BA01.10-Y-1202-02B

Zylinderkopfschrauben

Phase 1

Nm

70

Phase 2

Nm

170

Phase 3

Nm

280

Phase 4

°

90

Phase 5

°

90

 Füllmenge (Motor-OM-906 LA)

Nummer

Benennung

Motor 400.950 im Typ 400.204/207/212/216/231
Motor 400.951 im Typ 400.216/241/243/262/281
Motor 400.954/956 im Typ 831.247

BF18.00-Y-1005-01A

Zylinderkopf Blindstopfen (Dichtmittel in Tropfenform)

Schwarz, 3-3,5 mm Stärke

ml

6

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1097-01A

Dichtmittel Loctite 648

A 003 989 32 71 00 10