Zylinderkopf aus-, einbauen

AR01.30-P-5800MFC

Zylinderkopf aus-, einbauen

23.07.2020

Motor

260 im Typ 118, 177, 247

Änderungshinweise

22.07.2020

Methode aufgrund entfall Motorausbau komplett überarbeitet.

1

Motorsaugluftkanal

11

Leitungssatz

9

Schraube

12

Elektrische Steckverbindung

10

Kühlmittelleitungen

13

Elektrische Steckverbindung

2

Katalysator

3

Abgasturbolader

4

Abstützung

5

Schraube

6

Kühlmittelleitung

7

Ölleitung

8

Ölleitung

14

Unterdruckleitung

15

Unterdruckleitung

16

Unterdruckleitung

17

Ladeluftverteiler

18

Regenerierventil

19

Halter

20

Unterdruckleitung

21

Kühlmittelleitung

22

Kältemittelleitung

23

Gleitschienenbolzen

24

Spannschienenbolzen

25

Zylinderkopf

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Ventilen, Ventilsitzen und Ventilführungen

AH05.30-P-1000-02SZ

 

Aus-, Einbauen

1

Motorsaugluftkanal (1) ausbauen.

2

Die Leitung Inertisierungssystem im Motorraum ausbauen.

Motor 260 im Typ 118, 177, 247
mit Code 2U8 (Kältemittel alternativ)

AR86.10-P-0119MFC

3

Nockenwellen ausbauen.

AR05.20-P-6992MFC

4

Obere Wärmeschutzbleche am Abgasturbolader (3) ausbauen.

AR09.40-P-6045MFC

5

Katalysator (2) am Abgasturbolader (3) abbauen.

AR49.20-P-0100MFC

6

Die Halter Katalysator (2) am Kurbelgehäuse und Ölwanne abbauen.

AR49.20-P-0100MFC

7

Abstützung (4) am Abgasturbolader (3) abbauen.

 Mutter Stütze Abgasturbolader an Abgasturbolader

*BA09.40-P-1004-02G

8

Schraube (5) herausdrehen.

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

9

Kühlmittelleitung (6) am Abgasturbolader (3) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtungen erneuern.

 Schraube Vorlaufleitung/Rücklaufleitung an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse

*BA09.40-P-1002-02G

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

10

Ölleitung (7) am Abgasturbolader (3) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtungen erneuern.

 Schraube Vorlaufleitung/Rücklaufleitung an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse

*BA09.40-P-1002-02G

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

11

Ölleitung (8) am Abgasturbolader (3) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Dichtungen erneuern.

 Schraube Vorlaufleitung/Rücklaufleitung an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse

*BA09.40-P-1002-02G

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

12

Den Halter Ölleitung rechts an Zylinderkopf (25) abbauen.

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

13

Ladeluftrohr vom Ladeluftkühler zum Ladeluftverteiler (17)ausbauen.

Motor 260 im Typ 118, 177, 247
außer Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

AR09.41-P-1331MFC

14

Schrauben (9) herausdrehen und Kühlmittelleitungen (10) zur Seite legen.

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

15

Leitungssatz (11) an Zylinderkopf ausklippen.

16

Elektrische Steckverbindung (12) entriegeln und trennen.

17

Steuergerät ME (N3/10) ausbauen.

AR07.08-P-7011MFC

18

Elektrische Steckverbindung Drosselklappensteller (M16/6) entriegeln und trennen.

AR07.61-P-1401MFC

19

Elektrische Steckverbindung (13) entriegeln und trennen.

20

Elektrische Steckverbindung am Kältemittelkompressor mit Magnetkupplung (A9/7) entriegeln und trennen.

AR83.55-P-5310MFD

21

Elektrische Steckverbindung an Lambdasonde nach Katalysator (G3/1) entriegeln und trennen.

AR07.04-P-0085MFC

22

Elektrische Steckverbindung am Generator (G2) entriegeln und trennen.

AR15.40-P-5032MFC

23

Unterdruckleitungen (14, 15, 16) vom Ladeluftverteiler (17) abbauen.

24

Regenerierventil (18) am Halter (19) abbauen.

25

Unterdruckleitung (20) am Ladeluftverteiler (17) abbauen.

26

Kühlmittelleitung (21) am Ladeluftverteiler (17) abbauen.

AR20.20-P-7441-01RQ

27

Leitung für Kurbelgehäuseentlüftung am Ladeluftverteiler (17) ausklippen.

28

Motorleitungssatz über den Ladeluftverteiler (17) nach hinten legen und spannungsfrei befestigen.


Elektrischen Leitungssatz nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Ansonsten wird der elektrische Leitungssatz beschädigt.

29

Die Halter Kältemittelleitung (22) an Karosserie abbauen.

 Mutter Schwingmetallpuffer an Kältemittelleitung/Karosserie

*BA83.30-P-1003-01T

30

Den Gleitschienenbolzen (23) und den Spannschienenbolzen (24) ausbauen.

 Einbau: Die Gewinde der Gleitschienenbolzen (23) und Spannschienenbolzen (24) müssen nach außen zeigen.

 Abzieher

*270589013300

 Auszieher

*605589003300

31

Zylinderkopfschrauben stufenweise in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen und herausdrehen.

Anziehschema Zylinderkopfschrauben

AR01.30-P-5800-01MFC


Zylinderkopfschrauben nur bei abgekühltem Motor lösen.
Ansonsten wird der Zylinderkopf (29) beschädigt.

 Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel

*BA01.30-P-1002-01Y

 Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse

*BA01.30-P-1001-01Y

 Drehwinkel mit Magnet

*450589001300

32

Zylinderkopf (25) vom Kurbelgehäuse abnehmen.

 Einbau: Ein Helfer erforderlich.

 Einbau: Auf Führungsbuchsen zur Fixierung des Zylinderkopfs (25) achten.

33

Zylinderkopfdichtung vom Kurbelgehäuse abnehmen.

 Einbau: Zylinderkopfdichtung erneuern.

34

Dichtflächen am Zylinderkopf (25), am Steuergehäusedeckel und am Kurbelgehäuse reinigen.

AR01.00-P-0050-01A


Keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden.
Ansonsten werden die Dichtflächen beschädigt.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

35

Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben im Kurbelgehäuse mit Lappen abdecken und mit Druckluft ausblasen.



Prüfen

36

Zylinderkopfschrauben auf Beschädigungen und zulässige Länge prüfen.

Zylinderkopfschraube

*BE01.30-P-1001-04B

Wenn Beschädigungen oder unzulässiger Längung vorhanden sind,



Zylinderkopfschrauben erneuern.

37

Dichtflächen am Zylinderkopf (25), am Steuergehäusedeckel und am Kurbelgehäuse auf Risse, Unebenheiten und sonstige Beschädigungen prüfen.


Zylinderkopf (25) und das Kurbelgehäuse nicht nachbearbeiten (Planschliff).
Ansonsten wird die zulässigen Fertigungstoleranzen überschritten.

 Das Festziehen der Zylinderkopfschrauben gleicht einen geringen Verzug des Zylinderkopfs (25) in Längs­ oder Querrichtung aus.

Wenn Risse, Unebenheiten oder sonstige Beschädigungen vorhanden sind,



Zylinderkopf (25), die Steuergehäusedeckel und das Kurbelgehäuse erneuern.

38

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

39

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.

Zylinderkopf/Zylinderkopfschrauben

Nummer

Benennung

Motor 260

BE01.30-P-1001-04B

Zylinderkopfschraube

Gewindedurchmesser

M

11

Länge (L) im Neuzustand

mm

163

Länge (L)

mm

164

Bild siehe

-

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

TYP ALLE

BA00.10-P-1002-01A

M6

8.8

verzinkt

Nm

9

phosphatiert

Nm

9

10.9

verzinkt

Nm

13

phosphatiert

Nm

12

12.9

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 260

BA01.30-P-1001-01Y

Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse

M11

1. Stufe

Nm

10

2. Stufe

Nm

40

3. Stufe

°

90

4. Stufe

°

90

5. Stufe

°

90

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

Motor 260

BA01.30-P-1002-01Y

Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel

M8

Nm

20

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 260

BA09.40-P-1002-02G

Schraube Vorlaufleitung/Rücklaufleitung an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse

1. Stufe

Nm

8

2. Stufe

°

60

 Abgasturbolader

Nummer

Benennung

Motor 260

BA09.40-P-1004-02G

Mutter Stütze Abgasturbolader an Abgasturbolader

Nm

30

 Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 118

Typ 177

BA83.30-P-1003-01T

Mutter Schwingmetallpuffer an Kältemittelleitung/Karosserie

M6

Nm

8

8

 Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 247

BA83.30-P-1003-01T

Mutter Schwingmetallpuffer an Kältemittelleitung/Karosserie

M6

Nm

8

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09