Smontare, montare la testata

AR01.30-P-5800MFC

Smontare, montare la testata

23.07.2020

Motore

260 nel tipo 118, 177, 247

Avvertenze di modifica

22.07.2020

Metodo completamente rielaborato a seguito dell'eliminazione dello smontaggio del motore.

1

Canale di aspirazione aria motore

11

Fascio di cavi

9

Vite

12

Connettore a spina elettrico

10

Tubazioni del liquido di raffreddamento

13

Connettore a spina elettrico

2

Catalizzatore

3

Turbocompressore a gas di scarico

4

Sostegno

5

Vite

6

Tubazione del liquido di raffreddamento

7

Tubazione olio

8

Tubazione olio

14

Tubazione depressione

15

Tubazione depressione

16

Tubazione depressione

17

Tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione

18

Valvola di rigenerazione

19

Supporto

20

Tubazione depressione

21

Tubazione del liquido di raffreddamento

22

Tubazione del fluido refrigerante

23

Perno guida di scorrimento

24

Perno del pattino di precarico

25

Testata cilindri

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.

Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione.
Sbavare le lamiere di riparazione.

AS00.00-Z-0017-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenze generali relative al controllo di valvole, sedi delle valvole e guidavalvola

AH05.30-P-1000-02SZ

 

Smontare, montare

1

Smontare il canale di aspirazione aria motore (1).

2

Smontare la tubazione del sistema di inertizzazione nel vano motore.

Motore 260 nel tipo 118, 177, 247
con codice 2U8 (Fluido refrigerante alternativo)

AR86.10-P-0119MFC

3

Smontare gli alberi a camme.

AR05.20-P-6992MFC

4

Smontare la lamiera termoisolante superiore dal turbocompressore a gas di scarico (3).

AR09.40-P-6045MFC

5

Staccare il catalizzatore (2) dal turbocompressore a gas di scarico  (3).

AR49.20-P-0100MFC

6

Smontare i supporti catalizzatore (2) dal basamento e dalla coppa dell'olio.

AR49.20-P-0100MFC

7

Staccare il sostegno (4) dal turbocompressore a gas di scarico (3).

 Dado sostegno turbocompressore a gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1004-02G

8

Svitare la vite (5).

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

9

Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (6) dal turbocompressore a gas di scarico (3) e chiudere le aperture con tappi idonei.

 Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta.

 Vite tubazione di mandata/tubazione di ritorno su turbocompressore a gas di scarico/basamento

*BA09.40-P-1002-02G

 Set di tappi

*129589009100

10

Smontare la tubazione dell'olio (7) dal turbocompressore a gas di scarico (3) e chiudere le aperture con tappi idonei.

 Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta.

 Vite tubazione di mandata/tubazione di ritorno su turbocompressore a gas di scarico/basamento

*BA09.40-P-1002-02G

 Set di tappi

*129589009100

11

Smontare la tubazione dell'olio (8) dal turbocompressore a gas di scarico (3) e chiudere le aperture con tappi idonei.

 Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta.

 Vite tubazione di mandata/tubazione di ritorno su turbocompressore a gas di scarico/basamento

*BA09.40-P-1002-02G

 Set di tappi

*129589009100

12

Smontare il supporto tubazione dell'olio dalla testata cilindri (25).

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

13

Smontare il tubo dell'aria di sovralimentazione dall'intercooler al ripartitore dell'aria di sovralimentazione (17).

Motore 260 nel tipo 118, 177, 247
tranne codice M016 (Motore potenziato ad alte prestazioni)

AR09.41-P-1331MFC

14

Svitare le viti (9) e mettere da parte la tubazione del liquido di raffreddamento (10).

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

15

Sganciare il fascio di cavi (11) dalla testata cilindri.

16

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (12).

17

Smontare la centralina di comando ME (N3/10).

AR07.08-P-7011MFC

18

Sbloccare e scollegare il connettore a spina elettrico dall'attuatore della valvola a farfalla (M16/6).

AR07.61-P-1401MFC

19

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (13).

20

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico del compressore del fluido refrigerante con giunto elettromagnetico (A97).

AR83.55-P-5310MFD

21

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dalla sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1).

AR07.04-P-0085MFC

22

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dall'alternatore (G2).

AR15.40-P-5032MFC

23

Smontare le tubazioni di depressione (14, 15, 16) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione (17).

24

Staccare la valvola di rigenerazione (18) dal supporto (19).

25

Staccare la tubazione di depressione (20) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione (17).

26

Staccare la tubazione del liquido di raffreddamento (21) dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione (17).

AR20.20-P-7441-01RQ

27

Sganciare la tubazione per lo sfiato del basamento dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione (17).

28

Spostare indietro il fascio di cavi del motore oltre il ripartitore dell'aria di sovralimentazione (17) e fissarlo in assenza di tensioni.


Non sollecitare a trazione né schiacciare o piegare il fascio di cavi.
Altrimenti il fascio di cavi si danneggia.

29

Smontare i supporti della tubazione del fluido refrigerante (22) dalla carrozzeria.

 Dado tampone in metalgomma su tubazione del fluido refrigerante/carrozzeria

*BA83.30-P-1003-01T

30

Smontare il perno della guida di scorrimento (23) e il perno della guida di tensione (24).

 Montaggio: La filettatura dei perni delle guide di scorrimento (23) e dei perni delle guide di tensione (24) deve essere rivolta verso l'esterno.

 Estrattore

*270589013300

 Estrattore

*605589003300

31

Allentare gradualmente le viti della testata seguendo un ordine opposto rispetto a quello dello schema di serraggio e svitarle.

Schema di serraggio delle viti della testata

AR01.30-P-5800-01MFC


Svitare le viti della testata solo a motore freddo.
Altrimenti la testata cilindri (29) viene danneggiata.

 Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione

*BA01.30-P-1002-01Y

 Vite testata sul basamento

*BA01.30-P-1001-01Y

 Angolo di rotazione con elettromagnete

*450589001300

32

Rimuovere la testata cilindri (25) dal basamento.

 Montaggio: È necessario l'aiuto di una seconda persona.

 Montaggio: Prestare attenzione alle boccole di guida per il fissaggio della testata cilindri (25).

33

Rimuovere la guarnizione della testata cilindri dal basamento.

 Montaggio: Sostituire la guarnizione della testata.

34

Pulire le superfici di tenuta sulla testata cilindri (25), sul coperchio della scatola della distribuzione e sul basamento.

AR01.00-P-0050-01A


Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva.
In caso contrario le superfici di tenuta vengono danneggiate.

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A

Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

35

Coprire con degli stracci i fori filettati delle viti della testata nel basamento e pulire con un getto di aria compressa.



Controllare

36

Controllare se le viti della testata cilindri sono danneggiate e sono di lunghezza ammessa.

Vite della testata

*BE01.30-P-1001-04B

Se sono presenti danneggiamenti o allungamenti non ammessi,



Sostituire le viti della testata.

37

Controllare la presenza di incrinature, irregolarità e danni alle superfici di tenuta della testata cilindri (25), del coperchio della scatola della distribuzione e del basamento.


Non rettificare la testata cilindri (25) e il basamento (rettifica in piano).
Altrimenti le tolleranze di fabbricazione ammesse vengono superate.

 Il serraggio delle viti della testata compensa una piccola deformazione della testata cilindri (25) in direzione longitudinale  o trasversale.

Se sono presenti incrinature, irregolarità o altri danneggiamenti,



sostituire la testata cilindri (25), il coperchio della scatola della distribuzione e il basamento.

38

Montaggio in successione inversa.

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

39

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta e il funzionamento del motore.

Testata/viti della testata

Numero

Denominazione

Motore 260

BE01.30-P-1001-04B

Vite della testata

Diametro filettatura

M

11

Lunghezza (L) a nuovo

mm

163

Lunghezza (L)

mm

164

Figura vedi

-

 Viti prigioniere: viti e dadi, filettatura standard

Numero

Denominazione

Tipo tutti (4x4, Autovetture, smart)

BA00.10-P-1002-01A

M6

8.8

zincato

Nm

9

fosfatato

Nm

9

10.9

zincato

Nm

13

fosfatato

Nm

12

12.9

zincato

Nm

16

fosfatato

Nm

14

 Testata cilindri

Numero

Denominazione

Motore 260

BA01.30-P-1001-01Y

Vite testata sul basamento

M11

1ª fase

Nm

10

2ª fase

Nm

40

3ª fase

°

90

4ª fase

°

90

5ª fase

°

90

 Testata cilindri

Numero

Denominazione

Motore 260

BA01.30-P-1002-01Y

Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione

M8

Nm

20

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 260

BA09.40-P-1002-02G

Vite tubazione di mandata/tubazione di ritorno su turbocompressore a gas di scarico/basamento

1ª fase

Nm

8

2ª fase

°

60

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 260

BA09.40-P-1004-02G

Dado sostegno turbocompressore a gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

30

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 118

Tipo 177

BA83.30-P-1003-01T

Dado tampone in metalgomma su tubazione del fluido refrigerante/carrozzeria

M6

Nm

8

8

 Climatizzatore

Numero

Denominazione

Tipo 247

BA83.30-P-1003-01T

Dado tampone in metalgomma su tubazione del fluido refrigerante/carrozzeria

M6

Nm

8

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel AG & Co. KGaA
http://www.loctite.de

BR00.45-Z-1046-04A

Spray detergente Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09