P15.40-2729-09
Illustrazione riferita al Tipo 177 con motore 260 senza codice M016 (motore ad alte prestazioni) |
1 | Canale di aspirazione aria motore a monte del filtro dell'aria | 7 | Lamiera termoisolante | 12 | Dado | ||
2 | Flessibile dell'aria di sovralimentazione | 8 | Viti | 13 | Flessibile del liquido di raffreddamento | ||
3 | Tubazione del fluido refrigerante | 9 | Copertura | 14 | Dado | ||
4 | Canale aria aspirata motore a valle del filtro aria | 10 | Fascio di cavi elettrici | 15 | Vite | ||
5 | Cinghia trapezoidale a nervature | 11 | Connettore a spina elettrico | G2 | Alternatore | ||
6 | Viti |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati di refrigerante di un climatizzatore riempito con R134a. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R134a fluido e durante lo svolgimento di attività su componenti sotto pressione | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso e nella zona circostante. È vietato fumare ed usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Pericolo | Pericolo di incendio dovuto all'accensione del refrigerante R1234yf in prossimità di componenti molto caldi. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R1234yf fuoriuscito e durante lo svolgimento di attività su componenti sotto pressione. Pericolo di esplosione in seguito alla formazione di miscele aria/refrigerante infiammabili | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso e nella relativa zona circostante. È vietato fumare ed usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in ambienti ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | |||
Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria di avviamento (G1). | ||
2 | Svuotare il climatizzatore. | ||
3 | Togliere il canale di aspirazione aria motore a monte del filtro dell'aria (1). | ||
4 | Togliere il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell'aria (4). | ||
5 | Togliere il flessibile dell'aria di sovralimentazione destro (2). | Motore 260 nel tipo 118, 177, 247 | |
Aprire e chiudere il connettore | |||
6 | Smontare l'unità ventilatore. | ||
7 | Inserire la piastra di protezione radiatore. | ||
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8 | Svitare le viti (8) e smontare la lamiera termoisolante laterale (7) dal turbocompressore a gas di scarico. | Vite lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico | |
9 | Svitare il dado (14), togliere la tubazione del fluido refrigeratore (3) e chiudere le aperture messe allo scoperto con tappi idonei. | Dado punto di sezionamento tubazione del fluido refrigerante | |
Set di tappi | |||
10 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
11 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature(5). | ||
12 | Togliere il flessibile del liquido di raffreddamento (13) dalla pompa dell'acqua e dal radiatore, metterlo a lato e chiuderlo. | Pinza per morsetti | |
13 | Svitare la vite (15) sul compressore del fluido refrigerante. | Vite tubazione del fluido refrigerante sul compressore del fluido refrigerante | |
14 | Togliere la tubazione del fluido refrigerante (3) e chiudere le aperture messe allo scoperto con tappi idonei. | Montaggio: Sostituire le guarnizioni di tenuta. | |
Set di tappi | |||
15 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico (11) dall'alternatore (G2). | ||
16 | Smontare il cappuccio di protezione (9) del morsetto 30 sull'alternatore (G2). | ||
17 | Svitare il dado (12) del morsetto 30 sull'alternatore (G2) e mettere a lato il fascio di cavi (10). | Dado morsetto B+ sull'alternatore | |
18 | Svitare le viti (6) sull'alternatore (G2). | Serrare le viti alternatore | |
Montaggio: Prestare attenzione allo schema di serraggio delle viti. | |||
Vite alternatore su scatola della distribuzione/supporto per gruppi | |||
19 | Con cautela, togliere l'alternatore (G2) tirandolo verso l'alto. | ||
20 | Montaggio in successione inversa. |
454 589 00 37 00
Pinza per morsetti
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah8330p000302a Avvertenze relative alla manipolazione del fluido refrigerante R1234yf
- ar0910p8130mfc Smontare, montare il condotto di aspirazione aria motore a valle del filtro aria
- ar0941p131101al Aprire e chiudere il connettore
- ar1322p1202mfc Smontare, montare la cinghia trapezoidale a nervature
- ar1540p000201mfa Serrare le viti alternatore
- ar2000p1142mfc Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2040p5050mfd Smontare, montare l'unità ventilatore
- ar5410p0003mfa Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar8330p1760mfa Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di
- as8300z000601a Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati di refrigerante di un climatizzatore riempito con R134a. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle o degli occhi con refrigerante R134a fluido e
- as8300z000701a Pericolo di incendio dovuto all'accensione del refrigerante R1234yf in prossimità di componenti molto caldi. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del refrigerante. Pericolo di lesioni in
- wf5850p011001a Piastra di protezione per il radiatore/condensatore