Zylinderkopf aus-, einbauen · ar0130d5800c · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-D-5800C

Zylinderkopf aus-, einbauen

14.12.09

MOTOR 111.979 im TYP 901.0, 902.0, 903.0, 904.0

MOTOR 111.984 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

D01.30-1014-06

1 Wärmeleitblech

2 Zylinderkopf

3 Zylinderkopfschraube

4 Schraube

5 Nockenwellenrad Auslaß

6 Nockenwellenrad Einlaß

7 Ölmeßstabführungsrohr

8 Zylinderkopfdichtung

 Die Grafik zeigt den Motor 111.979 ohne Nockenwellen-Versteller. Der nachfolgend beschriebene Arbeitsablauf ist auch für den Motor 111.984 mit Nockenwellen-Versteller gültig.

 	Aus-, Einbauen
Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
1	Kühlmittel ablassen		AP20.00-D-2080A
2	Visco-Lüfterkupplung ausbauen		AR20.40-D-5660C
3	Zylinderkopfhaube ausbauen		AR01.20-D-5014C
4	Vorderen Deckel am Zylinderkopf ausbauen		AR01.30-D-5700C
5	Gleitschiene im Zylinderkopf ausbauen		AR05.10-D-8432C
6	Nockenwellen abstecken		AR05.20-D-6992-07C
			*111589031500
7	Steuerkette und Nockenwellenräder mit Farbe zueinander markieren	 Montagehilfe
8	Kettenspanner ausbauen		AR05.10-D-7800C
		 Einbau:	AR05.10-D-7800-02C
9	Nockenwellenräder (5 und 6) abbauen	Motor 111.979	AR05.20-D-6992-08C
			*BA05.20-N-1001-01A
			*000589011000
10	Nockenwellenrad von der Auslaßnockenwelle abbauen	Motor 111.984	AR05.20-D-7201-03A
		 Einbau:	AR05.20-D-7201-04A
			*BA05.20-N-1001-01A
			*000589011000
11	Nockenwellen-Versteller von der Einlaßnockenwelle abbauen	Motor 111.984	AR05.20-D-7201-01A
		 Einbau:	AR05.20-D-7201-02A
			*BA05.20-N-1001-01A
			*BA05.20-N-1003-01A
			*BA05.20-N-1004-01A
			*104589010100
			*111589014000
			*000589011000
12	Gleitschienenbolzen am Zylinderkopf herausziehen		AR01.30-D-5800-04C
			*605589003300
13	Unterdruckleitungen am Saugrohr abbauen	Motor 111.979	AR09.20-D-1310-06C
		Motor 111.984	AR09.20-D-1310-06B
			*BA09.20-N-1004-02A
14	Regulierungszug aushängen	Motor 111.979	AR30.10-D-3070-02C
15	Steuerdruckzug aushängen	Motor 111.979 mit Automatikgetriebe	AR27.60-D-0500-07C
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
16	Kraftstoffleitungen trennen	Motor 111.979	AR47.25-D-1000-01C
		Motor 111.984	AR47.25-D-1000-01D
17	Stützstrebe Lenkhelfpumpe von der Lenkhelfpumpe und dem Saugrohr abbauen
18	Sämtliche Leitungen und Schläuche, die am Zylinderkopf oder Saugrohr befestigt sind und den Ausbau behindern, abbauen
19	Luftabschaltventil am Zylinderkopf abbauen	Motor 111.984	AR14.30-D-7200-01A
20	Auspuffanlage am Auspuffkrümmer abbauen		AR49.10-D-7140-03C
			*BA49.10-N-1001-01A
21	Wärmeleitblech (1) ausbauen
22	Ölmeßstabführungsrohr (7) für Automatikgetriebe am Zylinderkopf abbauen	Motor 111.979 mit Automatikgetriebe.	AR27.00-D-0102-01C
23	Schrauben (4) zum Steuergehäusedeckel herausschrauben	  4 Stück	*BA01.30-N-1003-01A
24	Zylinderkopfschrauben (3) gemäß dem Löseschema lösen und herausschrauben		AR01.30-S-5800-01A
			*BA01.30-N-1002-01A
			*BA01.30-N-1003-01A
25	Zylinderkopf (2) mit Zylinderkopfdichtung (8) vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen		AR01.30-D-5800-11C
26	Zylinderkopfschrauben (3) prüfen, ggf. ersetzen		AR01.30-S-5800-03A
			*BE01.30-N-1001-01F
27	Dichtflächen am Zylinderkopf und am Zylinderkurbelgehäuse von Dichtungsresten reinigen
28	Gewindebohrungen für die Zylinderkopfschrauben mit Druckluft ausblasen	 Zur Vermeidung von Ölspritzern Druckluftpistole und Bohrungen mit einem Lappen abdecken.
29	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
30	Kühlsystem auf Dichtheit prüfen		AR20.00-D-1010C
31	Steuergeräte-Ausführung programmieren	Motor 111.979  Dazu Zündung einschalten, Fahrpedal nicht treten.

Prüfwerte Zylinderkopfschrauben

Nummer	Benennung			Motor 111.948/ 978/979/ 984


BE01.30-N-1001-01F	Zylinderkopfschraube	Gewindedurchmesser	M	12
		Länge (L) im Neuzustand	mm	102
		Länge (L)	mm	105
		Bild siehe		–

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung				Motor 111.979/ 984


BA01.30-N-1002-01A	Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse	M12	1. Stufe	Nm	55
			2. Stufe	°	90
			3. Stufe	°	90
BA01.30-N-1003-01A	Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel	M8		Nm	21

 Nockenwelle

Nummer	Benennung			Motor 111.979	Motor 111.984


BA05.20-N-1001-01A	Nockenwellenrad/Flanschwelle an Nockenwelle	1.Stufe	Nm	20	20
		2.Stufe	°	60	60
BA05.20-N-1003-01A	Anker an Steuerkolben Nockenwellen-Versteller	1.Stufe	Nm	–	5
		2.Stufe	°	–	90
BA05.20-N-1004-01A	Mutter Deckel Nockenwellen- Versteller		Nm	–	65

 Saugrohr, Saugrohrvorwärmung

Nummer	Benennung		Motor 111.979/ 984


BA09.20-N-1004-02A	Unterdruckleitung an Unterdruckan-schluß Saugrohr	Nm	30

 Auspuffanlage

Nummer	Benennung		Motor 111.979/ 984


BA49.10-N-1001-01A	Flanschverbindung Auspuffanlage vorn - Auspuffkrümmer	Nm	23

104 589 01 01 00

Druckmutter

Doppelmaulschlüssel

Torx-Bit-Satz

Haltestifte

000 589 01 10 00

111 589 01 40 00

111 589 03 15 00

605 589 00 33 00

Auszieher

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