AP47.20-W-0780B | Kraftstoff-Filter erneuern | 5.4.11 |
MOTOR 900.9 im TYP 375.1, 970, 972, 975, 976
MOTOR 902.9 im TYP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
MOTOR 902.9, 906.9 im TYP 957.5 /6 ausser CODE (MS8) Erdgasmotor
MOTOR 902.9 im TYP 375.15, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 904.9 im TYP 673, 674, 676
MOTOR 904.9 im TYP 375.1, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 im TYP 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954
MOTOR 906.9 im TYP 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 924.9 im TYP 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 925.9 im TYP 970, 972, 974
MOTOR 926.9 im TYP 950, 952, 953, 954, 957.38 /5 /6
N07.57-0226-01
1 Schraubdeckel
2 Dichtring
3 Filtereinsatz
4 Schmutzsammelbehälter
5 Kraftstoff-Filtergehäuse
N07.57-0225-01
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Tankdeckel am Kraftstoffbehälter öffnen | Um den Überdruck im Kraftstoffbehälter abzulassen. | |
2 | Querschaltrohr abbauen | Nur bei Rechtslenkerfahrzeugen | |
3 | Schraubdeckel (1) am Kraftstoff-Filtergehäuse (5) abschrauben | Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz (3) erst abnehmen, nachdem der Kraftstoff aus dem Kraftstoff-Filtergehäuse (5) abgelaufen ist. | |
Steckschlüsseleinsatz gotis://G_58.3_06.0 | |||
4 | Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz (3) abnehmen und Filtereinsatz (3) durch seitliches Drücken ausklippsen | Darauf achten, dass keine Fremdkörper in das Kraftstoff-Filtergehäuse (5) gelangen. Kraftstoff-Filtergehäuse (5) keinesfalls auswischen. | |
5 | Schmutzsammelbehälter (4) an den Laschen aus dem Kraftstoff-Filtergehäuse (5) ziehen | Darauf achten, dass der abgelagerte Schmutz nicht in das Kraftstoff-Filtergehäuse (5) gelangt, Schmutzsammelbehälter (4) nicht in das Kraftstoff-Filtergehäuse (5) entleeren und Kraftstoff-Filtergehäuse (5) keinesfalls auswischen, da sonst Schäden an der Kraftstoffanlage auftreten können. | |
6 | Schraubdeckel (1) und Schmutzsammelbehälter (4) reinigen | ||
| Einbauen | ||
7 | Dichtring (2) erneuern | Dichtring (2) leicht einfetten. | |
8 | Neuen Filtereinsatz (3) in den Schraubdeckel (1) einsetzen | ||
9 | Schmutzsammelbehälter (4) in das Kraftstoff-Filtergehäuse (5) einsetzen | Auf richtige Einbaulage achten. | |
10 | Schraubdeckel (1) mit Filtereinsatz (3) aufschrauben und festziehen | | |
Steckschlüsseleinsatz gotis://G_58.3_06.0 | |||
11 | Querschaltrohr anbauen | Nur bei Rechtslenkerfahrzeugen | |
| |||
| |||
12 | Tankdeckel am Kraftstoffbehälter schließen | ||
13 | Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften | Motor ca. 1 min laufen lassen. Die Kraftstoffanlage entlüftet selbständig. | |
14 | Dichtheit des Kraftstoff-Filtergehäuses (5) bei laufendem Motor prüfen | ||
15 | Motor abstellen |
Schaltung
Nummer | Benennung | Typ 970, 972, 974, 975, 976 Rechtslenker mit Motor 902, 906 | |
BA26.60-N-1001-01H | Träger Querschaltrohr an Motor | Nm | 40 |
BA26.60-N-1002-01H | Träger Schaltmanschette an Querschaltrohr | Nm | 25 |
Kraftstoffilter
Nummer | Benennung | Motor | Motor | |
BA47.20-N-1001-02A | Deckel am Kraftstoff-Filtergehäuse | Nm | 25 | 25 |
Kraftstoffilter
Referenzierte Dokumente
- ap2660w010001a Querschaltrohr ab-, anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff