AP47.20-W-0780B | Výměna palivového filtru | 5.4.11 |
MOTOR 900.9 v TYPU 375.1, 970, 972, 975, 976
MOTOR 902.9 v TYPU 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
MOTOR 902.9, 906.9 v TYPU 957.5 /6 kromě KÓDU (MS8) motor na zemní plyn
MOTOR 902.9 v TYPU 375.15, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 904.9 v TYPU 673, 674, 676
MOTOR 904.9 v TYPU 375.1, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 v TYPU 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954
MOTOR 906.9 v TYPU 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 924.9 v TYPU 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 925.9 v TYPU 970, 972, 974
MOTOR 926.9 v TYPU 950, 952, 953, 954, 957.38 /5 /6
N07.57-0226-01
1 Šroubovací víko
2 Těsnicí kroužek
3 Vložka filtru
4 Sběrač nečistot
5 Těleso palivového filtru
N07.57-0225-01
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
1 | Otevřít víčko palivové nádrže | Kvůli upuštění přetlaku v palivové nádrži. | |
2 | Demontovat příčnou řadicí trubku | Pouze u vozidel s pravostranným řízením | |
3 | Odšroubovat šroubovací víko (1) u tělesa palivového filtru (5) | Sejmout šroubovací víko (1) s vložkou filtru (3) až po odtoku paliva z tělesa palivového filtru (5). | |
Nástavec nástrčkového klíče gotis://G_58.3_06.0 | |||
4 | Sejmout šroubovací víko (1) s vložkou filtru (3) a vycvaknout vložku filtru (3) bočním stisknutím | Dávat pozor, aby se do tělesa filtru (5) nedostala žádná cizí tělesa. V žádném případě nevytírat těleso palivového filtru (5). | |
5 | Vytáhnout sběrač nečistot (4) ze spon u tělesa palivového filtru (5) | Dávat pozor, aby se usazené nečistoty nedostaly do tělesa palivového filtru (5), nevyprazdňovat sběrač nečistot (4) do tělesa palivového filtru (5) a v žádném případě nevytírat těleso palivového filtru (5), v opačném případě může dojít k poškozením palivové soustavy. | |
6 | Očistit šroubovací víko (1) a sběrač nečistot (4) | ||
| Montáž | ||
7 | Vyměnit těsnicí kroužek (2) | Lehce potřít těsnicí kroužek (2) tukem. | |
8 | Nasadit novou vložku filtru (3) do šroubovacího víka (1) | ||
9 | Nasadit sběrač nečistot (4) do tělesa palivového filtru (5) | Dbát na správnou montážní polohu. | |
10 | Našroubovat šroubovací víko (1) s vložkou filtru (3) a utáhnout | | |
Nástavec nástrčkového klíče gotis://G_58.3_06.0 | |||
11 | Namontovat příčnou řadicí trubku | Pouze u vozidel s pravostranným řízením | |
| |||
| |||
12 | Zavřít víčko palivové nádrže | ||
13 | Spustit motor a odvzdušnit palivovou soustavu | Nechat motor běžet cca 1 minutu. Palivová soustava se odvzdušní automaticky. | |
14 | Zkontrolovat těsnost tělesa palivového filtru (5) při běžícím motoru | ||
15 | Vypnout motor |
Řazení
Číslo | Název | Typ 970, 972, 974, 975, 976 u vozidel s pravostranným řízením s motorem 902, 906 | |
BA26.60-N-1001-01H | Nosník příčné řadicí trubky u motoru | Nm | 40 |
BA26.60-N-1002-01H | Nosník manžety řazení u příčné řadicí trubky | Nm | 25 |
Palivový filtr
Číslo | Název | Motor | Motor | |
BA47.20-N-1001-02A | Víko u tělesa palivového filtru | Nm | 25 | 25 |
Palivový filtr
Odkazované dokumenty
- ap2660w010001a Demontáž, montáž příčné řadicí trubky
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem