a | Lenkungsspiel |
W46.10-1034-01
1 | Spurstange |
2 | Lenkstange |
3 | Lenkstockhebel |
4 | Lenkhebel |
5 | Spurstangenhebel |
6 | Manschette |
W46.40-1017-05
2 | Lenkstange |
6 | Manschette |
7 | Lenkzwischenhebel |
W46.40-1018-05
2 | Lenkstangen |
3 | Lenkstockhebel |
6 | Manschetten |
W46.40-1019-02
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen | Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten. | |
Lenkungsspiel prüfen | |||
1 | Motor starten, Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Motor abstellen. | ||
2 | Lenkungsspiel (a) am Lenkrad prüfen. | Dazu das Lenkrad abwechselnd nach links und rechts drehen, bis sich die Vorderräder bewegen. | |
Zulässiges Spiel am Lenkrad bei Mittelstellung | |||
Wenn das zulässige Lenkungsspiels (a) am Lenkrad zu groß ist, | |||
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Lenkgetriebe und Lenkgestänge auf unzulässiges Spiel prüfen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag | |||
Das Lenkgestänge prüfen | |||
3 | Manschetten (6) der Spurstangen (1) und der Lenkstangen (2) aller gelenkten Achsen prüfen. | Manschetten (6) am gesamten Umfang und in den durch die Einbaulage sich ergebenden Falten sorgfältig auf Beschädigung prüfen. | |
Wenn Manschetten (6) undicht oder beschädigt ist, | |||
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entsprechendes Kugelgelenk, komplette Spurstange (1) oder Lenkstange (2) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag | |||
4 | Tatsächliche Vorderachslast ermitteln. | Bei der nachfolgenden Prüfung der Kugelgelenke darf die tatsächliche Vorderachslast nicht 4,5 t sein (Beispiel Ladekran hinter Fahrerhaus). | |
Wenn die tatsächliche Vorderachslast 4,5 t ist, | |||
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Fahrzeug an der Vorderachse so weit anheben, dass noch eine maximale Achslast von 4 bis 5 t vorhanden ist. | |||
Beispiel: Vorderachslast 7 t, dann Vorderachse mit Wagenheber um ca. 2,5 t anheben. | |||
Prüfwaage | |||
5 | Kugelgelenke der Spurstangen (1) und der Lenkstangen (2) aller gelenkten Achsen einzeln auf Spiel prüfen. | Jedes Kugelgelenk mit Daumen und Zeigefinger umfassen, während das Lenkrad abwechselnd nach links und rechts bewegt wird. | |
Zulässiges Axialspiel der Kugelgelenke | |||
Wenn spürbares Spiel in den Kugelgelenken vorhanden ist, | |||
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entsprechende Kugelgelenke, komplette Spurstange (1) oder Lenkstange (2) erneuern. | |||
Gegen gesonderten Auftrag | |||
6 | Spurstangen (1), Lenkstangen (2), die Lenkhebel (4), die Spurstangenhebel (5), den Lenkstockhebel (3) und die Lenkzwischenhebel (7) aller gelenkten Achsen auf Beschädigungen und vorschriftsmäßige Befestigung prüfen. | Wenn Schäden bzw. Mängeln vorhanden sind, | |
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Schäden bzw. Mängel beseitigen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag |
385 589 05 21 00
Prüfwaage
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4600z000201a Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen