an9160s0020e

Stilllegung Airbag und Gurtstraffer für Beifahrer nachträglich durchführen

Typ an · Thema 91.60 · Version 0302 · 2020-07-30

Gültig für: Typ 447.6 mit Code SA6 (Airbag Beifahrer) außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) außer Code ZU8 (Länderausführung USA) Typ 447.7 mit Code SA6 (Airbag Beifahrer) außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) außer Code ME4 (Elektromotor 145 kW) außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) außer Code ZU8 (Länderausführung USA)

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.60 Airbag, Fußgängerschutz — Baureihe 447 (Baumuster 6**, 7**)

EinPAS 27 Passive Sicherheit/Rückhaltesysteme › 27.16 Airbag › 27.16.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 447 (Baumuster 6**, 7**)

AN91.60-S-0020E

Stilllegung Airbag und Gurtstraffer für Beifahrer nachträglich durchführen

30.07.2020

Typ

447.6

mit Code SA6 (Airbag Beifahrer)

außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW)

außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)

außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada)

außer Code ZU8 (Länderausführung USA)

Typ

447.7

mit Code SA6 (Airbag Beifahrer)

außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW)

außer Code ME4 (Elektromotor 145 kW)

außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)

außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada)

außer Code ZU8 (Länderausführung USA)

Stilllegung Airbag und Gurtstraffer für Beifahrer nachträglich durchführen

S91.60-4628-08

Dargestellt an Typ 447.6 mit Code S23 (Beifahrersitz Zweisitzer)

1

Blende

3

Aufkleber

2

Aufkleber

4

Sonnenblende

Stilllegung Airbag und Gurtstraffer für Beifahrer nachträglich durchführen

5

Hinweisschild

S91.60-4631-01

Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Entspannen der Feder des Gurtaufrollautomaten

Gurtaufrollautomaten niemals zerlegen.

AS91.00-Z-0002-01A

Warnung

Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen.

AS91.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum

AH68.00-N-0001-01S

Gesetzliche Vorschriften über den Umgang und die Lagerung von Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten

AH91.00-P-0004-01A

Dokumentationsanforderung zur Stilllegung

1

Belehrung des Kunden gemäß Bescheinung.

Die nachträgliche Stilllegung der Rückhaltesystemkomponente auf Kundenwunsch ist nur aus medizinischen Gründen zulässig, welche vom Kunden in angemessener Weise nachgewiesen werden muss.

Der Fahrzeughalter ist verpflichtet, den Eintrag zur Stilllegung in die Zulassungsbescheinigung zu veranlassen und die Versicherungsgesellschaft zu benachrichtigen.

Vor Stilllegung des Beifahrerairbags und des Gurtstraffers Beifahrer ist unbedingt darauf zu achten, dass die Bescheinigung vom Kunden unterschrieben wird.

2

Nachweise vom Kunden anfordern.

Für den Nachweis eines medizinischen Grunds, der die Stilllegung einer Rückhaltesystemkomponente zwingend erforderlich macht, muss die Vorlage einer Bescheinigung hierüber verlangt und das Vorhandensein entsprechend dokumentiert (Kopie der Bescheinigung) werden.

Die Identität des Kunden und seine Berechtigung anhand der Vorlage des Ausweises und des Fahrzeugbriefs muss überprüft und dokumentiert (Kopie) werden.

3

Bescheinigung ausfüllen.

Kundenerklärung Stilllegung Beifahrer-Airbag und Gurtstraffer Beifahrer, Bescheinigung

OF91.60-S-1000-23E

Ausgefülltes und unterschriebenes Erklärungsschreiben (Bescheinigung) in dreifacher Ausführung zur Archivierung:
Fahrzeughalter,
Werkstatt,
Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Den oberen Teil der kopierten Bescheinigung abtrennen und in die Betriebsanleitung (Anfang des Kapitels SICHERHEIT) einkleben.

4

Den Sonderausstattungscode zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern.

Service-Information: Softwarebasierte Nachrüstungen

SI00.00-S-0015B

Den Sonderausstattungscode über den Retrofit-Prozess beantragen: O30 (Airbags u. Gurtstraffer Beifahrerseite deaktiviert).

5

Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern.

Hierzu muss ein XENTRY Support & Feedback-Ticket (XSF-Ticket), über die Applikationsliste des After-Sales Portals, im System "XENTRY Support & Feedback" erstellt werden.
Dem XSF­Ticket ist die unterschriebene Bescheinigung des Kunden anzuhängen.

Dazu in der Eventkategorie "Diagnose Software" folgende Menüpunkte auswählen:
Fehlerart: DAS/Xentry Diagnostics
Sub-Fehlerart 1: Passwortanfrage
Fahrzeugtyp: Vito/V-Klasse/Metris
Steuergerät: N2/18 (Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS)).

Ausbauen

6

Den Zündschlüssel vom Zündschloss abziehen.

7

Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abbauen.

AR54.10-S-0003E

8

Den Beifahrerairbag mit Blende (1) ausbauen.

AR91.60-S-0680EF

Elektrische Steckverbindungen des Beifahrerairbags zurückbinden.

Ausgebauter Beifahrerairbag mit Blende (1) wird nicht mehr verwendet und muss fachgerecht entsorgt werden.

9

Steuergerät oberes Bedienfeld (OBF) (N72/1) ausbauen.

Typ 447.6/7 mit Code SK5 (Automatische Beifahrer-Airbagabschaltung)

AR54.21-S-1262EE

Ausgebautes Steuergerät oberes Bedienfeld (OBF) (N72/1) wird nicht mehr verwendet.

10

Den Gurtaufroller mit Sicherheitsgurt an B-Säule Beifahrerseite ausbauen.

AR91.40-S-1015E

Elektrische Steckverbindungen der Zündpille Gurtstraffer Beifahrer (R12/2) zurückbinden.

Ausgebauter Gurtaufroller mit Sicherheitsgurt wird nicht mehr verwendet und muss fachgerecht entsorgt werden.

Reinigen

11

Den Aufkleber (2) an der Instrumententafel entfernen.

Es dürfen keine Airbag-Hinweise (Leuchten, Airbagaufkleber, Schriftzüge) des deaktivierten oder ausgebauten Beifahrerairbags im Fahrzeug sichtbar sein.
Der Aufkleber (2) des deaktivierten oder ausgebauten Beifahrerairbags darf nicht abgedeckt werden, sondern muss irreversibel entfernt werden.

12

Die Aufkleber (3) an Ober- und Unterseite der Sonnenblende (4) entfernen.

Es dürfen keine Airbag-Hinweise (Leuchten, Airbagaufkleber, Schriftzüge) des deaktivierten oder ausgebauten Beifahrerairbags im Fahrzeug sichtbar sein.
Die Aufkleber (3) des deaktivierten oder ausgebauten Beifahrerairbags dürfen nicht abgedeckt werden, sondern müssen irreversibel entfernt werden.

13

Eventuell vorhandene Kleberreste an den Klebeflächen entfernen.

Handelsüblichen Reinigungsalkohol verwenden.

Einbauen

14

Neuen Gurtaufroller mit Sicherheitsgurt an B-Säule Beifahrerseite einbauen.

AR91.40-S-1015E

Entsprechende Variante des Gurtaufrollers für Typ 447 mit Code SW3 (Wegfall Beifahrerairbag) mit hohem Gurtkraftbegrenzer verwenden.

15

Neues Steuergerät oberes Bedienfeld (OBF) (N72/1) einbauen.

Nur wenn das Steuergerät oberes Bedienfeld (OBF) (N72/1) ausgebaut wurde.

AR54.21-S-1262EE

Entsprechende Variante des Steuergeräts oberes Bedienfeld (OBF) (N72/1) für Typ 447 ohne Code SK5 (automatische Beifahrer-Airbagabschaltung) verwenden.

16

Neue Blende (1) einbauen.

Entsprechende Variante der Blende (1) für Typ 447 mit Code SW3 (Wegfall Beifahrerairbag) verwenden.

Auf korrekten Sitz der Blende (1) in der Instrumententafel achten.

17

Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) anbauen.

AR54.10-S-0003E

18

Nachträglich stillgelegte Ausstattung über Vehicle Documentation (VeDoc) dokumentieren.

Dies muss von einem autorisierten User nach Ermittlung der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) durchgeführt werden.
Benennung der betreffenden Ausstattung: O30 (Airbags u. Gurtstraffer Beifahrerseite deaktiviert).

19

Den Zündschlüssel in Zündschloss einstecken.

20

SCN-Codierung am Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) (N2/18) durchführen.

AR54.21-S-0015E

XENTRY Diagnosis Software Version 07/2016 mit allen dazugehörenden aktuellen Add-ons oder eine höhere XENTRY Diagnosis Software Version verwenden. Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut XENTRY Diagnosis Software ist unbedingt erforderlich.

Dazu folgende Menüpunkte auswählen: Steuergeräte-Ansicht 
N2/18 - Supplemental Restraint System (SRS) 
Anpassungen 
Konfiguration 
Manuelle Einstellungen 
SCN-Codierung nach Anpassung der SA-Codes

Der Ablauf der SCN-Codierung ist passwortgeschützt. Angefordertes Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten muss eingegeben werden.

21

Hinweisschild (5) anbringen.

Beim Anbringen muss das Hinweisschild (5) wie dargestellt an der Frontscheibe sichtbar positioniert werden.

Prüfen

22

Korrekte Anzeige der Kontrollleuchten Airbag prüfen.

Kontrollleuchtenbeschreibung aus der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs verwenden.

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

Steuergerät oberes Bedienfeld (OBF) für Typ 447 ohne Code SK5 (Automatische Beifahrer-Airbagabschaltung)

n. B.

Gurtaufroller für Typ 447 mit Code SW3 (Wegfall Beifahrerairbag) mit hohem Gurtkraftbegrenzer

1

Blende für Typ 447 mit Code SW3 (Wegfall Beifahrerairbag)

1

Hinweisschild

1

Referenzierte Dokumente