S91.60-4617-08
Dargestellt am Typ 447.7 447.6##/7## 13 bis 404113 außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) und außer Code ZU8 (Länderausführung USA) |
1 | Beifahrerairbag | 4 | Schrauben | |
2 | Elektrische Steckverbindungen | 5 | Blende | |
3 | Schraube |
Dargestellt am Typ 447.7 bis FIN 482652 mit Code ZU7 (Länderausführung Kanada) oder mit Code ZU8 (Länderausführung USA) |
5 | Blende |
6 | Elektrische Steckverbindung |
S91.60-4634-11
Warnung | Verletzungsgefahr bei Prüf- und Instandsetzungsarbeiten im Zusammenhang mit pyrotechnischen Bauteilen | Pyrotechnische Bauteile keiner Temperatur über 100 °C bzw. 212 °F aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Bauteilen Stromzufuhr unterbrechen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum | ||
Hinweise, Beurteilungen und gesetzliche Vorschriften zu Arbeiten, Umgang und Lagerung von pyrotechnischen Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen. | ||
2.1 | Handschuhfach ausbauen. | Typ 447.6/7 | |
2.2 | Ablagefach ausbauen. | Typ 447.6/7 | |
3 | Schraube (3) herausschrauben. | Schraube Halter Beifahrer-Airbag-Einheit an Querträger Instrumententafel | |
4 | Schrauben (4) herausschrauben. | Schraube/Mutter Beifahrer-Airbag-Einheit an Träger Instrumententafel | |
5 | Beifahrerairbag (1) von Hand nach oben aus der Instrumententafel ausklippen. | Einbau: Auf den korrekten Sitz der Blende (5) des Beifahrerairbags (1) in der Instrumententafel achten. | |
6.1 | Beifahrerairbag (1) anheben und elektrische Steckverbindungen (2) trennen. | Typ 447.6/7 | |
| Position elektrische Steckverbindungen Beifahrerairbag geändert | Typ 447.6##/7## #E ab 830446 | |
6.2 | Beifahrerairbag (1) anheben und elektrische Steckverbindungen (2, 6) trennen. | Typ 447.6/7 | |
| Position elektrische Steckverbindungen Beifahrerairbag geändert | Typ 447.6##/7## 13 ab 482652 | |
7 | Beifahrerairbag (1) abnehmen. | ||
8.1 | Verlegung des Leitungsstrangs für die Zündpillen 1 und 2 am Beifahrerairbag (1) prüfen. | Typ 447.6##/7## 13 bis 404113 | |
Wenn der Leitungsstrang nicht mittig austritt und somit zu kurz ist, | |||
| |||
Leitungsstrang für Beifahrerairbag (1) verlegen. | |||
8.2 | Verlegung der Leitungsstränge für die Zündpillen 1 und 2 und der Zündpille des aktiven Entlüftungsventil am Beifahrerairbag (1) prüfen. | Typ 447.6##/7## 13 bis 443368 | |
Der Leitungsstrang für die Zündpille des aktiven Entlüftungsventils wird über die elektrische Steckverbindung (6) am Beifahrerairbag (1) angeschlossen. | |||
Wenn der Leitungsstrang für die Zündpillen 1 und 2 nicht mittig austritt und somit zu kurz ist, | |||
| |||
den Leitungsstrang für Beifahrerairbag (1) verlegen. | |||
Wenn der Leitungsstrang für die Zündpille des aktiven Entlüftungsventils zu kurz ist, | |||
| |||
den Leitungsstrang für die Zündpille des aktiven Entlüftungsventils verlängern. | |||
8.3 | Verlegung der Leitungsstränge für die Zündpillen 1 und 2 und der Zündpille des aktiven Entlüftungsventil am Beifahrerairbag (1) prüfen. | Typ 447.6## 13 ab 443369 bis 482651, 447.7## 1# ab 443369 bis 482651 | |
Wenn die Leitungsstränge für die Zündpillen 1 und 2 und der Zündpille des aktiven Entlüftungsventils seitenverkehrt austreten, | |||
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den Leitungsstrang für Beifahrerairbag (1) verlegen. | |||
9 | Ausgebauten Beifahrerairbag (1) fachgerecht entsorgen. | Wenn der Beifahrerairbag (1) erneuert wird. | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
11 | Supplemental Restraint System (SRS) mit Diagnosesystem prüfen. | ||
|
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