Leckölleitung an den Steckpumpen nachträglich einbauen · an0703w0100a · Mercedes-Benz WIS

AN07.03-W-0100A

Leckölleitung an den Steckpumpen nachträglich einbauen

13.12.07

TYP 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 mit MOTOR 541.9

TYP 930, 932, 934, 950, 952, 954 mit MOTOR 542.9

Leckölleitung an den Steckpumpen nachträglich einbauen

W07.03-1035-05

Dargestellt am Motor 541.9

1 Hohlschraube

2 Steckpumpe MR/PLD

9 Kraftstoffleitung

W07.03-1036-06

Dargestellt am Motor 541.9

2 Steckpumpe MR/PLD

3 Halteblech

5 Leckölleitung (Metall)

6 Leckölleitung (Kunststoff)

9 Kraftstoffleitung

W07.03-1037-12

Dargestellt am Motor 541.9

7 Kraftstofffiltergehäuse

8 Hohlschraube Kraftstofffiltergehäuse

	Ausbauen
1	Steckpumpen MR/PLD (2) ausbauen	 Die Steckpumpen MR/PLD (2) müssen nicht gekennzeichnet werden.
	Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen	Typ 930, 932, 933, 934	AR07.15-W-8950G
		Typ 950, 952, 953, 954	AR07.15-W-8950B
2	Halteblech (3) ausbauen
3	Kraftstoffleitung (9) ausbauen	 Nur bei Motor 541.9 bis Motor-End-Nr. 224955, Motor 542.9 bis Motor-End-Nr. 225130
4	Hohlschraube (1) ausbauen
5	Leckölleitung am Zylinderkopf zum Kraftstofffiltergehäuse (7) ausbauen	 Dazu die Hohlschraube Kraftstofffiltergehäuse (8) am Kraftstofffiltergehäuse (7) herausdrehen.
	Einbauen
6	Neue Steckpumpen MR/PLD (2) einbauen
	Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen	Typ 930, 932, 933, 934  Nur die Arbeitsschritt 15 bis 18 durchführen.	AR07.15-W-8950G
		Typ 950, 952, 953, 954  Nur die Arbeitsschritt 15 bis 18 durchführen.	AR07.15-W-8950B
7	Neue Hohlschraube (1) anstelle der bisherigen Hohlschraube (1) hineindrehen	 Dichtringe erneuern.
			*BA47.25-N-1005-01B
8	Leckölleitung (6) am Zylinderkopf zum Kraftstofffiltergehäuse (7) einbauen	 Die neue Leckölleitung (6) an den Steckpumpen MR/PLD (2) des ersten und letzten Zylinders anschrauben.
			*BA47.25-N-1006-01B
9	Leckölleitungen (Metall) (5) zwischen den Steckpumpen MR/PLD (2) einbauen	 Die Leckölleitungen (Metall) (5) erst an der rechten Zylinderreihe von der ersten zur letzten Steckpumpe MR/PLD (2) dann an der linken Zylinderreihe von der letzten zur ersten Steckpumpe MR/PLD (2) spannungsfrei einbauen.
			*BA47.25-N-1012-01B
10	Halteblech (3) einbauen
11	Steckpumpen MR/PLD (2) anschließen und Motor komplettieren
	Steckpumpe MR/PLD aus-, einbauen	Typ 930, 932, 933, 934  Arbeiten ab Arbeitsschritt 19 durchführen.	AR07.15-W-8950G
		Typ 950, 952, 953, 954  Arbeiten ab Arbeitsschritt 19 durchführen.	AR07.15-W-8950B

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer	Benennung			Motor 541.9, 542.9


BA47.25-N-1005-01B	Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstoffüberströmventil	M161,5	Nm	50
BA47.25-N-1006-01B	Hohlschraube Leckkraftstoffleitung an Hohlschraube Kraftstoffiltergehäuse	M81	Nm	15
BA47.25-N-1012-01B	Hohlschraube Leckölleitung an Steckpumpe MR/PLD		Nm	15

Teile-Bestell-Hinweise

Teil-Nr.	Bezeichnung	Anzahl
A 029 074 08 02 05	Teilesatz für Motor 541.9 Kraftstofffilter hoch	1
A 029 074 09 02 05	Teilesatz für Motor 541.9 Kraftstofffilter tief	1
A 029 074 10 02 05	Teilesatz für Motor 542.9 Kraftstofffilter hoch	1
A 029 074 11 02 05	Teilesatz für Motor 542.9 Kraftstofffilter tief	1
A 541 070 79 32	Kraftstoffleitung nur für Motor 541 bis Motor-End-Nr. 224955	1
A 541 070 79 32	Kraftstoffleitung nur für Motor 542 bis Motor-End-Nr. 225130	1
A 000 990 93 63	Hohlschraube	1

Referenzierte Dokumente

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