AD27.19-W-3003A | Automatikgetriebe (AGN) Diagnose Funktionskontrolle | 3.12.97 |
GETRIEBE 721 im TYP 625.1 /2, 655, 656, 657, 658, 659 mit CODE (GB5) Automatikgetriebe ZF-Ecomat 4 HP 500-1,0
GETRIEBE 721 im TYP 625.1 /2, 655, 656, 657, 658, 659 mit CODE (GB6) Automatikgetriebe ZF-Ecomat 5 HP 500-0,83
Automatikgetriebe (AGN) Diagnose Vorkenntnisse | |||
| Batteriespannung 22-29 V | ||
| Kontrolleuchte für Nebenverbraucher muß erloschen sein | ||
| Die elektrische Anlage ist nach der Betriebsanleitung des Fahrzeugs geprüft und in Ordnung | ||
| Druckluft mindestens 5,5 bar | ||
| Prüfung mit Hilfe der Stromlaufpläne im Ordner „Elektrische Anlage, Band 5” durchführen | ||
| Weichen Istwerte von den Sollwerten ab, sind die Maßnahmen unter „Ursache / Abhilfe” durchzuführen | ||
Funktionskontrolle | |||
Prüfschritt | Betätigung / Voraussetzung | Sollwert / Hinweise | mögliche Ursache / Abhilfe |
1 Störungsleuchte (H12) | Zündung: EIN | Störungsleuchte (H12) leuchtet für ca. 4 Sekunden. | Prüfschritt 2 |
Störungsleuchte (H12) blinkt. | Fehlercode aus dem Steuergerät EST18 (Z2) lesen. | ||
Störungsleuchte (H12) leuchtet nicht. | Mit Buchsenkasten: Mit HHT: | ||
2 Starter - Ansteuerung | – Gangwahlschalter in Schaltstellung „N” schalten. – Nebenantrieb, falls vorhanden, ausschalten. – Motor starten.
| Starter spurt ein. Starter spurt nicht ein. | Prüfschritt 3 "Motor läßt sich nicht starten" |
3 Starter - Ansteuerung | Zündung: AUS – Gangwahlschalter in Schaltstellung „R” schalten. Zündung: EIN – Motor starten. Funktionskontrolle in den anderen Schaltstellungen wiederholen. | Starter spurt nicht ein. Starter spurt ein. | Prüfschritt 4 "Startsperre ohne Funktion" |
4 Kick-Down-Schaltung | – Gangwahlschalter in die Schaltstellung „D” schalten. – Fahrzeug mit Vollgas beschleunigen und Geschwindigkeiten bei den Schaltpunkten notieren. – Fahrzeug mit den notierten Geschwindigkeiten nacheinander fahren und Gaspedal über den Vollgaspunkt (Kick-Down) hinaus niedertreten. | Das Getriebe schaltet jeweils einen Gang zurück. Das Getriebe schaltet nicht zurück. | Prüfschritt 5 "Kick-Down ohne Funktion" |
5 Gassperre | – Motor anlassen und Gas geben. – Gangwahlschalter von Schaltstellung „N” in eine Fahrstufe schalten. – Gangwahlschalter in Schaltstellung „N” schalten. – Gas geben und Nebenantrieb einschalten. | Das Fahrzeug geht ca. 1 Sekunde in Leerlaufstellung. Das Fahrzeug geht nicht für ca. 1 Sekunde in Leerlaufstellung. | Prüfschritt 6 Mit Buchsenkasten: Mit HHT: |
6 Retarderfreigabe | – Testfahrt durchführen, Fahrzeuggeschwindigkeit > 3 km/h, Gaspedal in Leerlaufstellung. | Bei Fahrzeugen mit Ansteuerung Retarder über Bremspedal wird bei betätigtem Betriebsbremsventil die Retarderstufe 1 eingeschaltet. Wenn das ABS regelt, wird der Retarder abgeschaltet. | |
Fahrzeuge mit Motorbremse: – Retarderschalter in Stufe 2 bringen. Fahrzeuge ohne Motorbremse: – Retarderschalter in Stufe 1 bringen. |
Retarderstufe 1 in Betrieb. Retarderstufe 1 ohne Funktion. |
Prüfschritt 7 "Retarderstufe 1 ohne Funtion" und "Retarderbremswirkung ohne Funktion" Mit Buchsenkasten: Mit HHT: | |
7 Retarderreduzierung | – Testfahrt durchführen, Getriebe im 3. Gang. – Retarderschalter in Stufe 3 bringen. | Bei geringen Geschwindigkeiten schaltet das Steuergerät EST18 über das Relais K5-A31 den Retarder um eine Stufe zurück, um das Abwürgen des Motors zu verhindern. Bei Rückschaltung vom 3. in den 2. Gang schaltet das Steuergerät EST18 über das Relais K5-A31 den Retarder um eine Stufe zurück. Der Retarder wird vom Relais K6-A31 bei einer Getriebeöltemperatur von 145 °C ohne Einfluß des Steuergerätes um eine Stufe zurückgeschaltet. | |
Der Retarder wird um eine Stufe zurückgeschaltet. Der Retarder wird nicht zurückgeschaltet. | Prüfschritt 8 "Retarderstufe 3 ohne Funktion" Mit Buchsenkasten: Mit HHT: | ||
8 Schaltsperre (Riegelmagnet) | Gangwahlschalter in Schaltstellung „N”. – Motor anlassen, Motordrehzahl > 900/min. | Der Gangwahlschalter läßt sich nicht aus Stellung „N” schalten. Der Gangwahlschalter läßt sich schalten. | Prüfschritt 9 Mit Buchsenkasten: Mit HHT: |
9 Motorbremse Motorbremse ist Sonderausstattung. | – Testfahrt durchführen, Fahrzeuggeschwindigkeit > 3 km/h, Gaspedal in Leerlaufstellung. – Retarderschalter in Stufe 1 bringen oder Motorbremsschalter betätigen. | Die Motorbremse ist in Betrieb. Die Motorbremse ist ohne Funktion. | Prüfschritt 10 "Motorbremse ohne Funktion" Mit Buchsenkasten: Fzg. ohne Motorbremse Fzg. mit Motorbremse Mit HHT: Fzg. ohne Motorbremse Fzg. mit Motorbremse |
10 Nebenantrieb | Gangwahlschalter in Schaltstellung „N”. Gaspedal in Leerlaufstellung. – Motor anlassen, Motordrehzahl < 900/min. – Tastschalter für Nebenantrieb drücken. | Der Nebenantrieb ist in Betrieb. Der Nebenantrieb ist ohne Funktion. | Prüfschritt 11 "Nebenantrieb ohne Funktion" Mit Buchsenkasten: Fzg. ohne Nebenantrieb Fzg. mit Nebenantrieb Mit HHT: Fzg. ohne Nebenantrieb Fzg. mit Nebenantrieb |
11 Fahrzustand | – Testfahrt durchführen. – Fahrzeug nacheinander in alle Schaltstufen schalten. | Die Schaltstufen entsprechen den eingelegten Gängen. Die Schaltstufen entsprechen nicht den eingelegten Gängen. |
Mit Buchsenkasten: |
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