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Cambio automático (AGN) – Diagnóstico – Control del funcionamiento

Tipo ad · tema 27.19 · versión 0100 · 2003-06-13

Válido para: CAMBIO 721 en el MODELO 625.1 /2, 655, 656, 657, 658, 659 con CODIGO (GB5) Cambio automático ZF-Ecomat 4 HP 500-1,0 CAMBIO 721 en el MODELO 625.1 /2, 655, 656, 657, 658, 659 con CODIGO (GB6) Cambio automático ZF-Ecomat 5 HP 500-0,83 '

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 27 Caja de cambios automática › 27.19 Sistema eléctrico del cambio — Serie 625 (modelos 1**, 2**) · Serie 655 · Serie 656 · Serie 657 · Serie 658 · Serie 659

También válido para motores/cajas de cambios: 721 ***

AD27.19-W-3003A

Cambio automático (AGN) – Diagnóstico – Control del funcionamiento

3.12.97

CAMBIO 721 en el MODELO 625.1 /2, 655, 656, 657, 658, 659 con CODIGO (GB5) Cambio automático ZF-Ecomat 4 HP 500-1,0

CAMBIO 721 en el MODELO 625.1 /2, 655, 656, 657, 658, 659 con CODIGO (GB6) Cambio automático ZF-Ecomat 5 HP 500-0,83

Cambio automático (AGN) – Diagnóstico – Conocimientos previos

AD27.19-W-2001B

Tensión de la batería: 22-29 V

La luz testigo para los consumidores secundarios ha de estar apagada

Se ha comprobado la instalación eléctrica con arreglo a las instrucciones de servicio del vehículo, y está en orden

Presión de aire: 5,5 bares como mínimo

Efectuar la comprobación con ayuda de los esquemas de circuitos del archivador «Instalación eléctrica – Tomo 5»

Si los valores reales difieren de los de referencia, serán necesarias las acciones indicadas bajo «Causa / Remedio»

Control del funcionamiento

Paso de comprobación

Accionamiento / Condición previa

Valor de referencia / Indicaciones

Causa posible / Remedio

1

Lámpara de avería (H12)

Encendido. CON.

La lámpara de avería (H12) se enciende durante aprox. 4 segundos.

Paso de comprobación 2

La lámpara de avería (H12) brilla con luz interminte.

Leer el código de avería en la unidad de control EST18 (Z2).

AD27.19-W-4003D

La lámpara de avería (H12) no se enciende

Con caja de hembrillas:

AD27.19-W-6004-09A

AD27.19-W-6004-09B

Con HHT:

AD27.19-W-6003-06A

2

Activación del arrancador

– Poner el interruptor selector de marchas en la posición «N».

– Desconectar la toma de fuerza, si la hay instalada.

– Poner en funcionamiento el motor.

El arrancador engrana.

El arrancador no engrana.

Paso de comprobación 3

AD27.19-W-5003A

«El motor no arranca»

3

Activación del arrancador

Encendido: DESCON.

– Poner el interruptor selector de marchas en la posición «R».

Encendido. CON.

– Poner en funcionamiento el motor.

Repetir el control del funcionamiento en las demás posiciones del cambio.

El arrancador no engrana.

El arrancador engrana

Paso de comprobación 4

AD27.19-W-5003A

«El bloqueo de arranque no funciona»

4

Mando de sobregás

– Poner el interruptor selector de marchas en la posición «D».

– Acelerar el vehículo con gas a fondo y anotar las velocidades en los puntos de cambio de marcha.

– Conducir el vehículo sucesivamente con las velocidades anotadas y apretar el pedal acelerador sobrepasando el punto de gas a fondo (sobregás).

El cambio pasa en cada caso a la marcha inmediata inferior.

El cambio no pasa a la marcha inferior.

Paso de comprobación 5

AD27.19-W-5003A

«El sobregás no funciona»

5

Corte del gas

– Poner en funcionamiento el motor y dar gas.

– Pasar el interruptor selector de marchas de la posición «N» a un escalón de marcha.

– Poner el interruptor selector de marchas en la posición «N».

– Dar gas y conectar la toma de fuerza.

El vehículo va durante aprox. 1 segundo en posición de ralentí.

El vehículo no va durante aprox. 1 segundo en posición de ralentí.

Paso de comprobación 6

Con caja de hembrillas:

AD27.19-W-6004-07A

AD27.19-W-6004-07B

Con HHT:

AD27.19-W-6003-04A

6

Liberación del retardador

– Efectuar una prueba de marcha, velocidad del vehículo > 3 km/h, pedal acelerador en la posición de ralentí.

En los vehículos con activación del retardador mediante el pedal de freno, cuando la válvula del freno de servicio está accionada se conecta el escalón 1 del retardador.

Si el ABS actúa, el retardador se desconecta.

Vehículos con freno motor:

– Poner el conmutador del retardador en el escalón 2.

Vehículos sin freno motor:

– Poner el conmutador del retardador en el escalón 1.

Escalón 1 del retardador funciona.

Escalón 1 del retardador no funciona.

Paso de comprobación 7

AD27.19-W-5003A

«El escalón 1 del retardador no funciona» y «La acción frenante del retardador no funciona»

Con caja de hembrillas:

AD27.19-W-6004-24A

AD27.19-W-6004-24B

Con HHT:

AD27.19-W-6003-09A

7

Reducción del retardador

– Efectuar una prueba de marcha, con el cambio en 3ª marcha.

– Poner el conmutador del retardador en el escalón 3.

Con velocidades bajas, la unidad de control EST18 reduce, a través del relé K5-A31, en un escalón el retardador, para impedir el calado del motor.

Al pasar de la 3ª marcha a la 2ª, la unidad de control EST18 reduce, a través del relé K5-A31, en un escalón el retardador.

A una temperatura del aceite del cambio de 145 °C, el relé K6-A31 reduce en un escalón el retardador sin la influencia de la unidad de control.

El retardador baja en un escalón.

El retardador no baja en un escalón

Paso de comprobación 8

AD27.19-W-5003A

«El escalón 3 del retardador no funciona»

Con caja de hembrillas:

AD27.19-W-6004-04A

AD27.19-W-6004-04B

Con HHT:

AD27.19-W-6003-01A

8

Bloqueo de mando (electroimán de enclavamiento)

Interruptor selector de marchas en la posición «N».

– Poner en funcionamiento el motor, régimen > 900/min.

El interruptor selector de marchas no sale de la posición «N».

El interruptor selector de marchas sale.

Paso de comprobación 9

Con caja de hembrillas.

AD27.19-W-6004-08A

AD27.19-W-6004-08B

Con HHT:

AD27.19-W-6003-05A

9

Freno motor

El freno motor es equipo especial.

– Efectuar una prueba de marcha, velocidad del vehículo > 3 km/h, pedal acelerador en la posición de ralentí

– Poner el conmutador del retardador en el escalón 1 o accionar el interruptor del freno motor.

El freno motor funciona.

El freno motor no funciona.

Paso de comprobación 10

AD27.19-W-5003A

«El freno motor no funciona»

Con caja de hembrillas:

Veh. sin freno motor

AD27.19-W-6004-03A

AD27.19-W-6004-03C

AD27.19-W-6004-03B

AD27.19-W-6004-03D

Veh. con freno motor

Con HHT:

Veh. sin freno motor

AD27.19-W-6003-12A

Veh. con freno motor

AD27.19-W-6003-12B

10

Toma de fuerza

Interruptor selector de marchas en la posición «N».

Pedal acelerador en la posición de ralentí.

– Poner en funcionamiento el motor, régimen < 900/min.

– Oprimir el pulsador de la toma de fuerza.

La toma de fuerza funciona.

La toma de fuerza no funciona.

Paso de comprobación 11

AD27.19-W-5003A

«La toma de fuerza no funciona»

Con caja de hembrillas:

Veh. sin toma de fuerza

AD27.19-W-6004-06A

AD27.19-W-6004-06C

Veh. con toma de fuerza

AD27.19-W-6004-06B

AD27.19-W-6004-06D

Con HHT:

Veh. sin toma de fuerza

AD27.19-W-6003-03A

Veh. con toma de fuerza

AD27.19-W-6003-03B

11

Estado de marcha

– Efectuar una prueba de marcha.

– Poner el vehículo sucesivamente en todos los escalones del cambio.

Los escalones del cambio corresponden a las marchas acopladas.

Los escalones del cambio no corresponden a las marchas acopladas.

Fin de la comprobación

Con caja de hembrillas:

AD27.19-W-6004-02A

AD27.19-W-6004-02B

AD27.19-W-6004-17A

AD27.19-W-6004-17B

AD27.19-W-6004-18A

AD27.19-W-6004-18B

AD27.19-W-6004-19A

AD27.19-W-6004-19B

AD27.19-W-6004-20A

AD27.19-W-6004-20B

AD27.19-W-6004-21A

AD27.19-W-6004-21B

AD27.19-W-6004-22A

AD27.19-W-6004-22B

AD27.19-W-6004-23A

AD27.19-W-6004-23B

Documentos referenciados