Nye køretøjer til persontransport eller varetransport, hvis tilladte totalvægt inklusive anhænger eller sættevogn overstiger 3,5t, skal fra og med 02.05.2006 være udstyret med digitalt kontroludstyr. For ældre køretøjer, som er udstyret med en analog fartskriver, er der ingen ombygningspligt..
I henhold til EF-forordning nr. 561/2006 og nr. 3821/85 er der pligt til at have et kontrolapparat i bestemte køretøjer eller køretøjskombinationer. Det skal først og fremmest sikre overvågningen af køre- og hviletider ved erhvervsmæssig vare- og persontransport inden for EU i henhold til EF-forordning nr. 3820/85.
I Tyskland erstatter kontrolapparatet den tidligere til overvågningsformål anvendte "personlige kontrolbog". Da kontrolapparatet også varetager fartskriverens opgaver, erstatter kontrolapparatet også denne.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Følgende køretøjer med en totalvægt over 3,5t er fritaget fra pligten til at have kontrolapparat:
Køretøjer med en konstruktionsbetinget tophastighed på mindre end 40 km/h,
land- og skovbrugskøretøjer, som udelukkende anvendes til lokalt land- eller skovbrugsarbejde,
køretøjer, der anvendes til transport ved rutekørsel, hvor strækningen ikke overstiger 50 km,
brandkøretøjer, militærkøretøjer, civilforsvarets køretøjer, køretøjer i cirkus- og tivolierhvervet,
specialkøretøjer til medicinske formål,
specielle vejhjælpskøretøjer, som anvendes inden for en omkreds af 100 km fra deres hjemsted og
køretøjer eller køretøjskombinationer med en tilladt maks. totalvægt på ikke over 7,5t, der anvendes til ikke-erhvervsmæssig varetransport.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Generelt
Dataene i det digitale kontroludstyr skal være pålidelige og ubestridelige. En af de væsentligste forskelle i forhold til det tidligere kontroludstyr er, at fartskriverens diagramskiver er erstattet med en elektronisk massehukommelse. De gemte oplysninger kan vises via et display, udskrives på en printer eller downloades på en computer.
Digitale kontrolapparater er udstyret med to kortstikpladser (til første- og andenføreren) til indføring af kontrolkort (chipkort).
Der er 4 forskellige korttyper med forskellige funktioner:
Førerkort,
værkstedskort,
virksomhedskort og
kontrolkort.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ved indførelsen af digitalt kontroludstyr i Tyskland, kræver enhver ændring af af registreringsnummeret en ekstra kontrol i henhold til den tyske lov om indregistrering af køretøjer § 57b StVZO. Ved reparationer eller ved udskiftning af det digitale kontroludstyr har det autoriserede værksted pligt til at downloade de lagrede data og overdrage dem til den pågældende virksomhed.
Der kan monteres digitalt kontroludstyr fra følgende producenter:
VDO
Actia
Stoneridge
Kontrolkortene passer i alt godkendt digitalt kontroludstyr.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Data i elektronisk massehukommelse
I registreringsenheden lagres:
Producentoplysninger om kontroludstyr og speedometer,
stelnummer,
registrerings- nummer,
førerdata (identitet),
Systemfejl (hændelser, fejl, manipulationsforsøg, kørsel uden kort),
førerens og passagerens aktiviteter (kørsels-, arbejds-, rådigheds- og hviletider, crew-status, etc.)
kilometerstand,
hastighedsdata (med sekunders nøjagtig for de sidste 24 timers køretid)
værkstedsdata (installation, kalibrering, kontrol, etc.)
kontroldata (kontroltjenestemands data og dato/klokkeslæt for seneste kontrol).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Dataene lagres i 365 dage. Hvis hukommelsen er fuld, er det de ældste data, der bliver overskrevet. Dataene skal gemmes elektronisk hver 3. måned og opbevares i to år.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Førerkort
Førerkortet er personligt og er gyldigt i maks. 5 år.
Oversigt over de vigtigste oplysninger:
Lagring af førerens aktiviteter,
lagringsperiode (de sidste 28 arbejdsdage),
personligt og i førerens besiddelse,
kompatibelt med alt digitalt kontroludstyr og
udstedes af myndighederne i EU-medlemslandene.
Værkstedskort
Værkstedskortet er gyldigt et år og ændrer den digitale fartskriver til kalibreringsfunktion og er således nøglen til kalibrering af kontroludstyret.
Oversigt over de vigtigste oplysninger:
Personligt i værkstedsteknikerens navn samt på selve værkstedets navn,
PIN-sikret,
Lagring af aktiviteter med det digitale kontroludstyr på værkstedet,
kompatibelt med alt digitalt kontroludstyr og
udstedelse udelukkende til autoriserede værksteder via myndighederne i EU-medlemslandene.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Virksomhedskort
Virksomhedskortet er gyldigt ubegrænset og har til formål at beskytte de virksomhedsrelaterede oplysninger i digitalt kontroludstyr.
Oversigt over de vigtigste oplysninger:
Lagring af vognmandens download-aktiviteter,
gør det muligt at se, udprinte og downloade virksomhedsrelaterede data,
kompatibelt med alt digitalt kontroludstyr og
udstedes af myndighederne i EU-medlemslandene.
Kontrolkort/kort til myndigheder
Myndighedskortet er gyldigt ubegrænset og identificerer myndighedens kontrolmedarbejder. Gør det muligt at se, udskrive og downloade alle lagrede data.
Oversigt over de vigtigste oplysninger:
Nøgle for myndighedens kontrolmedarbejder, der giver adgang til massehukommelsen i digitalt kontroludstyr,
lagrer kontrolorganers aktiviteter med dato og klokkeslæt,
kompatibelt med alt digitalt kontroludstyr og
udstedes af myndighederne i EU-medlemslandene.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Hændelser
Alle atypiske driftstilstande, som muligvis tyder på et manipulationsforsøg, betegnes som en hændelse. De lagres i kontroludstyrets massehukommelse i 365 dage samt på førerkortet.
Disse er:
Isættelse af et ugyldigt kontroludstyrskort,
kortkonflikt, derved forstås indføring af to gyldige kort i de to kortstikpladser:
- værkstedskort og førerkort
- værkstedskort og kontrolkort
- værkstedskort og virksomhedskort
- kontrolkort og virksomhedskort
- to værkstedskort
- to virksomhedskort
- to kontrolkort
Kørsel uden egnet, defekt eller udløbet kort
Indstikning af et kort under kørsel
Hastighedsoverskridelse
Afbrydelse af strømforsyningen
Datafejl mellem hastighedsføler og udstyr
Manipulationsforsøg på udstyret
-----------------------------------------------------------------------------------------
Lovpligitg uddannelse
På grund af de omfattende nyheder skal personale fra et autoriseret værksted, som har beføjelse til kontrol- og kalibreringsarbejde osv. uddannes tilsvarende.
Uddannelse hos producenter af kontroludstyr:
Producenter af kontroludstyr tager ved deres uddannelse også hensyn til de forskellige funktionsforskelle i forhold til konkurrenternes kontroludstyr. På grund af de restriktive lovbestemmelser er forskellene mellem udstyret fra de enkelte producenter marginale, og forskellene består først og fremmest af detaljer angående betjening og display.
Bemærk
Denne serviceinformation tager hensyn til EU-lovgivning og national tysk lovgivning.
Yderligere oplysninger om de lovmæssige kontrol- og rammebetingelser for fartskriver-/kontroludstyr og hastighedsbegrænsere findes på:
www.bmv.de
www.juris.de
www.verkehrsportal.de
-----------------------------------------------------------------------------------------
I Tyskland kan brud på reglerne om arbejdstidsdokumentation ) straffes med bøder på op til EUR 1500,-.
Manglende montering af kontroludstyret,
artikel 3, stk. 1 i forordning (EØF) nr. 3821/85,
-----------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------
Eftermontering
Aktuelt tilbydes et monteringssæt fra firmaet Continental.
Continental Trading GmbH
Heinrich-Herz-Straße 45
D-78052 Villingen-Schwenningen
VDO - et mærke i Continental-koncernen
http://www.dtco.vdo.com
Yderligere eftermonteringsløsninger tilbydes fx af firmaet Actia og firmaet Semmler.
I+ME ACTIA GmbH
Rebenring 33
D-38106 Braunschweig
http://www.ime-actia.com
http://www.smartach.de
Semmler GmbH
TachoControl
Kuhnbergstraße 31
D-73037 Göppingen
http://www.tachocontrol.de
Monteringsoplysninger
Monteringen kan gennemføres på almindelige værksteder. Monteringskontrollen, kalibreringen og plomberingen må dog kun gennemføres på autoriserede værksteder.