Bagaksel | 741.412/415 i type 906.11/13/21/23/61/63/71/73 |
med kode PL9 (Luftaffjedring fa. VB-Airsuspension) | |
Bagaksel | 741.413/414/416/420 i type 906.15/25/65 |
med kode PL9 (Luftaffjedring fa. VB-Airsuspension) | |
Bagaksel | 741.421/423 i type 906.11/13/21/23/61/63/71/73 |
med kode PL9 (Luftaffjedring fa. VB-Airsuspension) | |
Bagaksel | 741.422/453/454/455 i type 906.15/25/65 |
med kode PL9 (Luftaffjedring fa. VB-Airsuspension) |
Vist på TYPE 906.15 |
1 | Rammelængdevange |
2 | Fælghorn |
6 | Møtrik |
7 | Fjederbøjle |
D35.15-0018-06
Vist på TYPE 906.13 |
3 | Kugleled |
4 | Møtrik |
5 | Akselstyrestang |
D35.15-0007-11
Advarsel! | Livsfare på grund af sænkning af køretøjet ved arbejde mellem hjul og opbygning.Fare for personskade på grund af fastklemning eller knusning ved arbejde på luftaffjedringen. | Kontrol- og reparationsarbejde mellem hjul og hjulkasse eller i hjulkassen må kun udføres, når køretøjet er sikret mod sænkning med egnede støtteanordninger. | |
| Oplysninger om luftaffjedring | ||
| Måling | ||
1 | Køretøj placeres midtfor på en lift eller grav | ||
2 | Køretøjsniveau bringes i kørehøjde | ||
3 | Luftaffjedring deaktiveres | ||
4 | Afstand (A) mellem fælghorn (2) og rammelængdevange (1) i begge sider måles, og forskel fastlægges | For at undgå målefejl må fælghorn (2) og rammelængdevange (1) ikke være beskadiget ved målepunktet. | |
Bagaksel 741.412/415 i type 906.11/13/21/23/61/63/71/73 | |||
Indstilling | |||
5 | Møtrikker (6) på fjederbøjlen (7) løsnes | ||
6 | Møtrik (4) på styrestangen (5) løsnes ca. 2 omdrejninger ved kugleleddet (3) | ||
7 | Akselstyrestang (5) på den modsatliggende side af kugleleddet (3) afmonteres |
| |
Bagaksel 741.413/414/416/420 i type 906.15/25/65 | |||
8 | Akselstyrestang (5) indstilles under hensyntagen til den fastlagte forskel | Bagaksel 741.412/415 i type 906.11/13/21/23/61/63/71/73 | |
9 | Akselstyrestang (5) monteres |
| |
Bagaksel 741.413/414/416/420 i type 906.15/25/65 | |||
10 | Møtrik (4) spændes fast | Kontramøtrik kugleled på styrestang | |
11 | Møtrikker (6) på fjederbøjlen (7) spændes | Montering: Møtrikkerne (6) skal kontrolleres for det foreskrevne tilspændingsmoment efter 500 til 1000 km kørsel. | |
Fjederbøjle bagakselfjeder på bagaksel | |||
12 | Luftaffjedring aktiveres |
Kontrolværdier styrestang |
Nummer | Betegnelse | Bagaksel 741.412/415 i TYPE 906.11/13/21/23/61/63/71/73 med kode PL9, bagaksel 741.413/414/416/420 i TYPE 906.15/25/65 med kodePL9 | Bagaksel 741.421/423 i TYPE 906.11/13/21/23/61/63/71/73 med kode PL9, bagaksel 741.422/453/454/455 i TYPE 906.15/25/65 med kodePL9 | |
BE35.15-N-1001-02A | Forskel mellem højre side og venstre side afstand rammelængdevange til fælghorn | mm | <2 | <2 |
Kontrolværdier styrestang |
Nummer | Betegnelse | Bagaksel 741.412/415 i TYPE 906.11/13/21/23/61/63/71/73 med kode PL9, bagaksel 741.413/414/416/420 i TYPE 906.15/25/65 med kodePL9 | Bagaksel 741.421/423 i TYPE 906.11/13/21/23/61/63/71/73 med kode PL9, bagaksel 741.422/453/454/455 i TYPE 906.15/25/65 med kodePL9 | |
BE35.15-N-1002-02A | Indstilling af styrestangens længde ved en omdrejning på kugleleddet (gevindstigning) | mm | 1,5 | 1,5 |
Henviste dokumenter
- ah3222n100001h Oplysninger om luftaffjedring
- ar3222d600002h
- ar3515d0200h
- ar3515d0200ha
- as3222z000101a Livsfare på grund af sænkning af køretøjet ved arbejde mellem hjul og opbygning.Fare for personskade på grund af fastklemning eller knusning ved arbejde på luftaffjedringen.