Odklon kol na zadní nápravě

BE40.20-N-1000-09F

Odklon kol na zadní nápravě



TYP

636

TYP

639

s KÓDEM XZ1 (Modelová generace 1)

Odkazy na změny

16.4.13

Hodnota změněna:Odklon kola při výšce vozidla

TYP 636

16.4.13

Hodnota změněna:Odklon kola při výšce vozidla

Typ 639 s kódem XZ1, CF7

16.4.13

Hodnota změněna:Odklon kola při výšce vozidla

Typ 639 s kódem XZ1, bez ZG2

16.4.13

Hodnota změněna:Odklon kola při výšce vozidla

Typ 639 s kódem XZ1, ZG2

16.4.13

Hodnota změněna:Odklon kola při výšce vozidla

Typ 639.6 s kódem XZ1, MA0

16.4.13

Hodnota změněna:Odklon kola při výšce vozidla

Typ 639 s kódem CF8, XZ1

16.4.13

Hodnota změněna:Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla

16.4.13

Hodnota změněna:Odklon kola při výšce vozidla

TYP 639.7
s KÓDEM MA0 (E-CELL 60 kW)
s KÓDEM XZ1 (Modelová generace 1)
kromě KÓDU ZG2 (Pohon všech kol, permanentní)

Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy

Číslo

Název

TYP 636

Typ 639 s kódem XZ1, CF7

BE40.20-N-1001-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+5,80°



+0° 52' (1°)

+0° 52' (1°)

+4,90°



+0° 44' (1°)

+0° 44' (1°)

+4,20°



+0° 35' (1°)

+0° 35' (1°)

+3,40°



+0° 27' (1°)

+0° 27' (1°)

+2,70°



+0° 19' (1°)

+0° 19' (1°)

+2,00°



+0° 11' (1°)

+0° 11' (1°)

+1,30°



+0° 03' (1°)

+0° 03' (1°)

+0,60°



–0° 05' (1°)

–0° 05' (1°)

0,00°



–0° 12' (1°)

–0° 12' (1°)

–0,60°



–0° 20' (1°)

–0° 20' (1°)

–1,20°



–0° 27' (1°)

–0° 27' (1°)

–1,80°



–0° 34' (1°)

–0° 34' (1°)

–2,30°



–0° 41' (1°)

–0° 41' (1°)

–2,90°



–0° 47' (1°)

–0° 47' (1°)

–3,40°



–0° 54' (1°)

–0° 54' (1°)

–3,80°



–1° 00' (1°)

–1° 00' (1°)

–4,30°



–1° 07' (1°)

–1° 07' (1°)

–4,70°



–1° 13' (1°)

–1° 13' (1°)

BE40.20-N-1002-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+3,30°



–

–

+2,60°



–

–

+2,00°



–

–

+1,40°



–

–

+0,80°



–

–

+0,30°



–

–

–0,20°



–

–

–0,60°



–

–

–1,00°



–

–

–1,40°



–

–

–1,70°



–

–

–2,10°



–

–

–2,40°



–

–

–2,70°



–

–

–3,00°



–

–

–3,30°



–

–

–3,50°



–

–

–3,80°



–

–

BE40.20-N-1003-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+9,10°



–

–

+8,40°



–

–

+7,70°



–

–

+7,10°



–

–

+6,60°



–

–

+6,10°



–

–

+5,60°



–

–

+5,20°



–

–

+4,80°



–

–

+4,40°



–

–

+4,00°



–

–

+3,70°



–

–

+3,40°



–

–

+3,10°



–

–

+2,80°



–

–

+2,50°



–

–

+2,20°



–

–

+2,00°



–

–

BE40.20-N-1004-09F

Odklon kola při výšce vozidla

–10,70°



–

–

–9,90°



–

–

–9,20°



–

–

–8,50°



–

–

–7,90°



–

–

–7,30°



–

–

–6,70°



–

–

–6,20°



–

–

–5,80°



–

–

–5,30°



–

–

–4,90°



–

–

–4,60°



–

–

–4,20°



–

–

–3,90°



–

–

–3,50°



–

–

–3,20°



–

–

–2,90°



–

–

–2,60°



–

–

BE40.20-N-1005-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+0,90°



–

–

+0,20°



–

–

–0,40°



–

–

–1,00°



–

–

–1,50°



–

–

–2,00°



–

–

–2,50°



–

–

–3,00°



–

–

–3,40°



–

–

–3,70°



–

–

–4,10°



–

–

–4,40°



–

–

–4,70°



–

–

–5,00°



–

–

–5,30°



–

–

–5,60°



–

–

–5,90°



–

–

–6,20°



–

–

BE40.20-N-1007-09F

Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla

°

33'

33'

BE40.20-N-1008-09F

Odklon kola při výšce vozidla

-13,60°



–

–

-12,60°



–

–

-11,70°



–

–

-10,90°



–

–

-10,00°



–

–

–9,20°



–

–

-8,40°



–

–

-7,60°



–

–

-6,90°



–

–

–6,20°



–

–

-5,50°



–

–

–4,90°



–

–

–4,30°



–

–

–3,70°



–

–

-3,10°



–

–

–2,60°



–

–

–2,10°



–

–

-1,60°



–

–

Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 639 s kódem XZ1, bez ZG2

Typ 639 s kódem XZ1, ZG2

BE40.20-N-1001-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+5,80°



–

–

+4,90°



–

–

+4,20°



–

–

+3,40°



–

–

+2,70°



–

–

+2,00°



–

–

+1,30°



–

–

+0,60°



–

–

0,00°



–

–

–0,60°



–

–

–1,20°



–

–

–1,80°



–

–

–2,30°



–

–

–2,90°



–

–

–3,40°



–

–

–3,80°



–

–

–4,30°



–

–

–4,70°



–

–

BE40.20-N-1002-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+3,30°



+0° 28' (1°)

–

+2,60°



+0° 20' (1°)

–

+2,00°



+0° 13' (1°)

–

+1,40°



+0° 06' (1°)

–

+0,80°



0° 00' (1°)

–

+0,30°



–0° 06' (1°)

–

–0,20°



–0° 12' (1°)

–

–0,60°



–0° 17' (1°)

–

–1,00°



–0° 22' (1°)

–

–1,40°



–0° 27' (1°)

–

–1,70°



–0° 31' (1°)

–

–2,10°



–0° 35' (1°)

–

–2,40°



–0° 39' (1°)

–

–2,70°



–0° 43' (1°)

–

–3,00°



–0° 47' (1°)

–

–3,30°



–0° 51' (1°)

–

–3,50°



–0° 54' (1°)

–

–3,80°



–0° 58' (1°)

–

BE40.20-N-1003-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+9,10°



–

+0° 28' (1°)

+8,40°



–

+0° 20' (1°)

+7,70°



–

+0° 13' (1°)

+7,10°



–

+0° 06' (1°)

+6,60°



–

0° 00' (1°)

+6,10°



–

–0° 06' (1°)

+5,60°



–

–0° 12' (1°)

+5,20°



–

–0° 17' (1°)

+4,80°



–

–0° 22' (1°)

+4,40°



–

–0° 27' (1°)

+4,00°



–

–0° 31' (1°)

+3,70°



–

–0° 35' (1°)

+3,40°



–

–0° 39' (1°)

+3,10°



–

–0° 43' (1°)

+2,80°



–

–0° 47' (1°)

+2,50°



–

–0° 51' (1°)

+2,20°



–

–0° 54' (1°)

+2,00°



–

–0° 58' (1°)

BE40.20-N-1004-09F

Odklon kola při výšce vozidla

–10,70°



–

–

–9,90°



–

–

–9,20°



–

–

–8,50°



–

–

–7,90°



–

–

–7,30°



–

–

–6,70°



–

–

–6,20°



–

–

–5,80°



–

–

–5,30°



–

–

–4,90°



–

–

–4,60°



–

–

–4,20°



–

–

–3,90°



–

–

–3,50°



–

–

–3,20°



–

–

–2,90°



–

–

–2,60°



–

–

BE40.20-N-1005-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+0,90°



–

–

+0,20°



–

–

–0,40°



–

–

–1,00°



–

–

–1,50°



–

–

–2,00°



–

–

–2,50°



–

–

–3,00°



–

–

–3,40°



–

–

–3,70°



–

–

–4,10°



–

–

–4,40°



–

–

–4,70°



–

–

–5,00°



–

–

–5,30°



–

–

–5,60°



–

–

–5,90°



–

–

–6,20°



–

–

BE40.20-N-1007-09F

Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla

°

33'

33'

BE40.20-N-1008-09F

Odklon kola při výšce vozidla

-13,60°



–

–

-12,60°



–

–

-11,70°



–

–

-10,90°



–

–

-10,00°



–

–

–9,20°



–

–

-8,40°



–

–

-7,60°



–

–

-6,90°



–

–

–6,20°



–

–

-5,50°



–

–

–4,90°



–

–

–4,30°



–

–

–3,70°



–

–

-3,10°



–

–

–2,60°



–

–

–2,10°



–

–

-1,60°



–

–

Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 639.6 s kódem XZ1, MA0

TYP 639.7
s KÓDEM MA0 (E-CELL 60 kW)
s KÓDEM XZ1 (Modelová generace 1)
kromě KÓDU ZG2 (Pohon všech kol, permanentní)

BE40.20-N-1001-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+5,80°



–

–

+4,90°



–

–

+4,20°



–

–

+3,40°



–

–

+2,70°



–

–

+2,00°



–

–

+1,30°



–

–

+0,60°



–

–

0,00°



–

–

–0,60°



–

–

–1,20°



–

–

–1,80°



–

–

–2,30°



–

–

–2,90°



–

–

–3,40°



–

–

–3,80°



–

–

–4,30°



–

–

–4,70°



–

–

BE40.20-N-1002-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+3,30°



–

–

+2,60°



–

–

+2,00°



–

–

+1,40°



–

–

+0,80°



–

–

+0,30°



–

–

–0,20°



–

–

–0,60°



–

–

–1,00°



–

–

–1,40°



–

–

–1,70°



–

–

–2,10°



–

–

–2,40°



–

–

–2,70°



–

–

–3,00°



–

–

–3,30°



–

–

–3,50°



–

–

–3,80°



–

–

BE40.20-N-1003-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+9,10°



–

–

+8,40°



–

–

+7,70°



–

–

+7,10°



–

–

+6,60°



–

–

+6,10°



–

–

+5,60°



–

–

+5,20°



–

–

+4,80°



–

–

+4,40°



–

–

+4,00°



–

–

+3,70°



–

–

+3,40°



–

–

+3,10°



–

–

+2,80°



–

–

+2,50°



–

–

+2,20°



–

–

+2,00°



–

–

BE40.20-N-1004-09F

Odklon kola při výšce vozidla

–10,70°



+0° 38' (1°)

–

–9,90°



+0° 30' (1°)

–

–9,20°



+ 0° 23' (1°)

–

–8,50°



+0° 17' (1°)

–

–7,90°



+0° 11' (1°)

–

–7,30°



+0° 05' (1°)

–

–6,70°



–0° 01' (1°)

–

–6,20°



–0° 06' (1°)

–

–5,80°



–0° 11' (1°)

–

–5,30°



–0° 15' (1°)

–

–4,90°



–0° 19' (1°)

–

–4,60°



–0° 24' (1°)

–

–4,20°



–0° 28' (1°)

–

–3,90°



–0° 31' (1°)

–

–3,50°



–0° 35' (1°)

–

–3,20°



–0° 39' (1°)

–

–2,90°



–0° 42' (1°)

–

–2,60°



–0° 46' (1°)

–

BE40.20-N-1005-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+0,90°



–

–

+0,20°



–

–

–0,40°



–

–

–1,00°



–

–

–1,50°



–

–

–2,00°



–

–

–2,50°



–

–

–3,00°



–

–

–3,40°



–

–

–3,70°



–

–

–4,10°



–

–

–4,40°



–

–

–4,70°



–

–

–5,00°



–

–

–5,30°



–

–

–5,60°



–

–

–5,90°



–

–

–6,20°



–

–

BE40.20-N-1007-09F

Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla

°

33'

33'

BE40.20-N-1008-09F

Odklon kola při výšce vozidla

-13,60°



–

+1° 02' (1°)

-12,60°



–

+0° 53' (1°)

-11,70°



–

+0° 45' (1°)

-10,90°



–

+0° 37' (1°)

-10,00°



–

+0° 29' (1°)

–9,20°



–

+0° 22' (1°)

-8,40°



–

+0° 14' (1°)

-7,60°



–

+0° 07' (1°)

-6,90°



–

–0° 01' (1°)

–6,20°



–

–0° 08' (1°)

-5,50°



–

–0° 15' (1°)

–4,90°



–

–0° 22' (1°)

–4,30°



–

–0° 28' (1°)

–3,70°



–

–0° 35' (1°)

-3,10°



–

–0° 41' (1°)

–2,60°



–

–0° 47' (1°)

–2,10°



–

–0° 53' (1°)

-1,60°



–

–0° 59' (1°)

Kontrolní hodnoty odklonu kol u zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 639 s kódem CF8, XZ1

BE40.20-N-1001-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+5,80°



–

+4,90°



–

+4,20°



–

+3,40°



–

+2,70°



–

+2,00°



–

+1,30°



–

+0,60°



–

0,00°



–

–0,60°



–

–1,20°



–

–1,80°



–

–2,30°



–

–2,90°



–

–3,40°



–

–3,80°



–

–4,30°



–

–4,70°



–

BE40.20-N-1002-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+3,30°



–

+2,60°



–

+2,00°



–

+1,40°



–

+0,80°



–

+0,30°



–

–0,20°



–

–0,60°



–

–1,00°



–

–1,40°



–

–1,70°



–

–2,10°



–

–2,40°



–

–2,70°



–

–3,00°



–

–3,30°



–

–3,50°



–

–3,80°



–

BE40.20-N-1003-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+9,10°



–

+8,40°



–

+7,70°



–

+7,10°



–

+6,60°



–

+6,10°



–

+5,60°



–

+5,20°



–

+4,80°



–

+4,40°



–

+4,00°



–

+3,70°



–

+3,40°



–

+3,10°



–

+2,80°



–

+2,50°



–

+2,20°



–

+2,00°



–

BE40.20-N-1004-09F

Odklon kola při výšce vozidla

–10,70°



–

–9,90°



–

–9,20°



–

–8,50°



–

–7,90°



–

–7,30°



–

–6,70°



–

–6,20°



–

–5,80°



–

–5,30°



–

–4,90°



–

–4,60°



–

–4,20°



–

–3,90°



–

–3,50°



–

–3,20°



–

–2,90°



–

–2,60°



–

BE40.20-N-1005-09F

Odklon kola při výšce vozidla

+0,90°



+0° 01' (1°)

+0,20°



–0° 07' (1°)

–0,40°



–0° 15' (1°)

–1,00°



–0° 22' (1°)

–1,50°



–0° 29' (1°)

–2,00°



–0° 35' (1°)

–2,50°



–0° 42' (1°)

–3,00°



–0° 47' (1°)

–3,40°



–0° 53' (1°)

–3,70°



–0° 58' (1°)

–4,10°



–1° 02' (1°)

–4,40°



–1° 07' (1°)

–4,70°



–1° 11' (1°)

–5,00°



–1° 16' (1°)

–5,30°



–1° 20' (1°)

–5,60°



–1° 24' (1°)

–5,90°



–1° 28' (1°)

–6,20°



–1° 28' (1°)

BE40.20-N-1007-09F

Přípustný rozdíl odklonu kol zadní nápravy mezi pravou a levou stranou vozidla

°

33'

BE40.20-N-1008-09F

Odklon kola při výšce vozidla

-13,60°



–

-12,60°



–

-11,70°



–

-10,90°



–

-10,00°



–

–9,20°



–

-8,40°



–

-7,60°



–

-6,90°



–

–6,20°



–

-5,50°



–

–4,90°



–

–4,30°



–

–3,70°



–

-3,10°



–

–2,60°



–

–2,10°



–

-1,60°



–