Kontrola těsnosti klimatizace · ar8330s1761e · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-S-1761E

Kontrola těsnosti klimatizace

18.12.2019

Typ	447
	s kódem HH4 (Automatická klimatizace THERMOTRONIC)
Typ	447
	s kódem HH9 (Poloautomatická řízená klimatizace TEMPMATIC)
Typ	447
	s kódem HZ7 (Poloautomatická řízená klimatizace, TEMPMATIC v zadní části vozidla)
Typ	448

Odkazy na změny

16.12.2019

Připojení odkazu na základní data

Pracovní krok 2

 Nebezpečí	Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)	Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.Typ 447 mit Motor 780	AS00.00-Z-0035-01A
 Nebezpečí	Nebezpečí exploze při použití směsného plynu s nesprávným směšovacím poměrem Nebezpečí udušení při vdechnutí směsného plynu. Nebezpečí úrazu při prasknutí vysokotlakých hadic.	Používat ochranné brýle a ochranné rukavice. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Pracovat pouze v dobře větraných prostorech.	AS83.00-Z-0001-02A
 Nebezpečí	Nebezpečí požáru v důsledku vznícení chladiva R1234yf kontaktem s horkými součástmi. Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s uniklým chladivem R1234yf a při manipulaci s díly pod tlakem. Nebezpečí výbuchu při vzniku hořlavé směsi chladiva se vzduchem	Neprovádět žádné svářečské práce na uzavřené klimatizaci a v jejím okolí. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Nosit ochranné brýle a ochranné rukavice, pracovat pouze v dobře větraných prostorách. Provádět opravárenské práce na okruhu klimatizace pouze při prázdném zařízení.	AS83.00-Z-0007-01A
 Varování	Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva klimatizace naplněné chladivem R134a. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s tekutým chladivem R134a a při manipulaci s díly pod tlakem.	Neprovádět žádné svářečské práce na uzavřené klimatizaci a v jejím okolí. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm. Nosit ochranné brýle a ochranné rukavice, pracovat pouze v dobře větraných prostorách. Provádět opravárenské práce na okruhu klimatizace pouze při prázdném zařízení.	AS83.00-Z-0006-01A
Upozornění na věcné škody	Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky	Typ 447 mit Motor 780	AH00.00-Z-0300-01A
Upozornění na věcné škody	Postup při poškozené, resp. netěsné klimatizaci		AH83.30-N-0004-01A
	Pokyny k manipulaci s chladivem R134a		AH83.30-N-0003-01A
	Pokyny pro manipulaci s chladivem R1234yf		AH83.30-P-0003-02A
	Zkontrolovat
1	Odvzdušnit klimatizaci.	Typ 447 kromě kódu HX1 (chladivo R-1234yf), typ 448	AR83.30-S-1760E
		Typ 447 s kódem HX1 (chladivo R-1234yf)	AR83.30-S-1760EF
2	Naplnit okruh chladiva směsným plynem a zkontrolovat ohledně poklesu tlaku.
	000 588 19 21 00 Zkušební přístroj těsnosti		WS83.00-P-0035B
		 Změny teploty při kontrole tlaku mohou vyvolat kolísání tlaku (např. změna počasí nebo ochladnutí). Z toho důvodu dbát na stálé okolní podmínky. V opačném případě dojde ke změně kontrolních hodnot.
		 Sledovat návod k obsluze zkušebního přístroje těsnosti.
		 Plnit okruh chladiva směsným plynem pouze při studeném motoru nebo studeném modulu pohonu nápravy.
		Typ 447 s motorem 780Pokles tlaku v okruhu chladiva plněném zkušebním plynem	*BE08.50-N-1001-02F
		Typ 447 s motorem 274, 622, 651, 654, typ 448Pokles tlaku v okruhu chladiva plněném zkušebním plynem	*BE83.30-N-1001-04E
3	Zjistit netěsnost okruhu chladiva pomocí detektoru plynů.	Při zjištění poklesu tlaku.
	000 588 03 21 00 Detektor plynů		WS47.00-P-0019B
		 Sledovat návod k obsluze detektoru plynů.
		Při netěsnostech
		
		vyměnit příslušné součásti okruhu chladiva.
4	Vypustit směsný plyn v okruhu chladiva u zkušebního přístroje těsnosti.
5	Naplnit klimatizaci.	Typ 447 kromě kódu HX1 (chladivo R-1234yf), typ 448	AR83.30-S-1760E
		Typ 447 s kódem HX1 (chladivo R-1234yf)	AR83.30-S-1760EF

Okruh chladiva chladicí soustavy

Číslo	Název			Motor 780.701/702 v typu 447
BE08.50-N-1001-02F	Pokles tlaku v okruhu chladiva plněném zkušebním plynem	Zkušební tlak	bar	15
		Zkušební čas	h	2
		Přípustné kolísání okolní teploty	°C	2
		Pokles tlaku	bar	0

Klimatizace

Číslo	Název			Typ 447, 448
BE83.30-N-1001-04E	Pokles tlaku v okruhu chladiva plněném zkušebním plynem	Zkušební tlak	bar	15
		Kontrolní čas	h	2
		Přípustné kolísání okolní teploty	°C	2
		Pokles tlaku	bar	0

Odkazované dokumenty

ah0000z030001a Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky
ah8330n000301a Pokyny k manipulaci s chladivem R134a
ah8330n000401a Postup při poškozené, resp. netěsné klimatizaci
ah8330p000302a Pokyny pro manipulaci s chladivem R1234yf
ar8330s1760e Vyprázdnění, odvzdušnění, nové naplnění a kontrola funkce a těsnosti klimatizace
ar8330s1760ef Vyprázdnění, odvzdušnění, nové naplnění a kontrola funkce a těsnosti klimatizace
as0000z003501a Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)
as8300z000102a Nebezpečí exploze při použití směsného plynu s nesprávným směšovacím poměrem Nebezpečí udušení při vdechnutí směsného plynu. Nebezpečí úrazu při prasknutí vysokotlakých hadic.
as8300z000601a Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva klimatizace naplněné chladivem R134a. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s tekutým chladivem R134a a při manipulaci s díly pod tlakem.
as8300z000701a Nebezpečí požáru v důsledku vznícení chladiva R1234yf kontaktem s horkými součástmi. Nebezpečí otravy při vdechnutí přehřátých výparů chladiva. Nebezpečí úrazu při kontaktu kůže a očí s uniklým chladivem R1234y
ws4700p0019b
ws8300p0035b