Typ | 375, 944, 950, 952, 953, 954 s převodkou řízení 765.82 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, namontovaná převodka řízení | |
Typ | 375, 970, 972, 974, 975, 976 s převodkou řízení 765.83 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, namontovaná převodka řízení | |
Typ | 375, 970, 972, 974, 975, 976 s převodkou řízení 765.84 |
Řízení Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, namontovaná převodka řízení |
Znázorněno u převodky řízení 765.84 |
1 | Převodka řízení |
2 | Primární hřídel |
3 | Radiální hřídelový těsnicí kroužek |
4 | Pojistný kroužek |
5 | Hřídel sloupku řízení |
6 | Manžeta |
7 | Olejové zpětné potrubí |
8 | Tlakové vedení oleje |
Pfeil A | Značka |
Pfeil B | Upínací drážka |
P | Přípojka čerpadla posilovače řízení |
T | Přípojka olejového zpětného potrubí |
W46.20-1020-05
3 | Radiální hřídelový těsnicí kroužek |
9 | Vedení (od ručního čerpadla) |
10 | Adaptér |
11 | Uzavírací šroub (M18x1,5) |
12 | Pouzdro |
P | Přípojka čerpadla posilovače řízení |
T | Přípojka olejového zpětného potrubí |
W46.20-1021-01
W46.20-1022-01
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v prostoru sklápění nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny | Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
| Demontovat | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče | ||
2 | Demontovat nástup na straně řidiče | ||
3 | Demontovat manžetu (6) z převodky řízení (1) a vysunout nahoru | ||
4 | Stáhnout opěrnou podložku z primárního hřídele (2) | Pouze u typu 950, 952, 953, 954 s kódem F15 (kabina řidiče MEGASPACE) | |
5 | Demontovat hřídel sloupku řízení (5) a uvázat stranou | Zkontrolovat značku (šipka A) na primárním hřídeli (2) vůči upínací drážce (šipka B) křížového kloubu hřídele sloupku řízení (5). | |
6 | Očistit převodku řízení (1) a primární hřídel (2) | | |
7 | Demontovat pojistný kroužek (4) | ||
8 | Demontovat olejové zpětné potrubí (7), olejové tlakové potrubí (8) a olejovou nádrž z převodky řízení (1) | Zachytit vytékající olej do vhodné nádoby. Uzavřít olejové zpětné potrubí (7) a olejové tlakové potrubí (8). | |
Uzavírací zátka | |||
9 | Uzavřít přípojku olejového zpětného potrubí (T) uzavíracím šroubem (11) | Uzavírací šroub (M18x1,5). | |
10 | Připojit vedení (9) od ručního čerpadla s adaptérem (10) u přípojky čerpadla posilovače řízení (P) a naplnit tlakem oleje | | |
Hydraulická hadice (kompletní) | |||
Ruční čerpadlo | |||
Adaptér | |||
| Montáž | ||
11 | Potřít těsnicí chlopně radiálního hřídelového těsnění (3) víceúčelovým tukem | Víceúčelový tuk MB, 400 g | |
12 | Namontovat radiální hřídelové těsnění (3) s pouzdrem (12) do převodky řízení (1) | | |
Pouzdro | |||
13 | Namontovat pojistný kroužek(4) | Použít nový pojistný kroužek (4). | |
14 | Zkontrolovat těsnost radiálního hřídelového těsnění (3) | Za tím účelem naplnit převodku řízení (1) pomocí ručního čerpadla u přípojky čerpadla posilovače řízení (P) tlakem cca 10 barů. | |
15 | Demontovat uzavírací šroub (11), adaptér (10), vedení (9) a ruční čerpadlo | ||
16 | Potřít radiální hřídelové těsnění (3) a pojistný kroužek (4) tukem | Víceúčelový tuk MB, 400 g | |
17 | Namontovat hřídel sloupku řízení (5) u primárního hřídele (2) | Značka (šipka A) na primárním hřídeli (2) musí směřovat ke středu upínací drážky (šipka B) křížového kloubu. | |
Lícovaný šroub/matice křížového/synchronizačního kloubu | |||
18 | Namontovat opěrnou podložku | Pouze u typu 950, 952, 953, 954 s kódem F15 (kabina řidiče MEGASPACE) | |
19 | Odstranit uzavírací zátky a namontovat olejové zpětné potrubí (7), olejové tlakové potrubí (8) a olejovou nádrž u převodky řízení (1) | Převlečná matice olejového vedení/olejové hadice převodky řízení | |
20 | Odvzdušnit řízení | ||
21 | Zkontrolovat těsnost radiálního hřídelového těsnění (3) | Vizuální kontrola při běžícím motoru. | |
22 | Namontovat manžetu (6) u převodky řízení (1) | ||
23 | Namontovat nástup | ||
24 | Sklopit kabinu řidiče zpět |
963 589 01 91 00
Uzavírací zátka
652 589 00 33 21
Ruční čerpadlo
765 589 04 63 00
Adaptér
765 589 04 14 00
Pouzdro
652 589 00 33 23
Hydraulická hadice (kompletní)
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah4620n000101h Pokyny k údržbářským a opravárenským pracím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar4625w3300c Odvzdušnění řízení
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče