예: 스티어링 기어 765.84 |
1 | 스티어링 기어 |
2 | 1차 샤프트 |
3 | 래디얼 샤프트 실링 링 |
4 | 리테이닝 링 |
5 | 스티어링 샤프트 |
6 | 벨로우즈 |
7 | 오일 리턴 라인 |
8 | 오일 압력 라인 |
Pfeil A | 표시 |
Pfeil B | 어셈블리 슬롯 |
P | 파워 스티어링 펌프 연결부 |
T | 오일 리턴 연결부 |
W46.20-1020-05
3 | 래디얼 샤프트 실링 링 |
9 | 라인(수동 펌프) |
10 | 어댑터 |
11 | 잠금 플러그(M18x1.5) |
12 | 슬리브 |
P | 파워 스티어링 펌프 연결부 |
T | 오일 리턴 연결부 |
W46.20-1021-01
W46.20-1022-01
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
경고 | 고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험 | 유압 시스템에서 작업을 시작하기 전에는 시스템의 압력을 제거하십시오. 안전복 및 보안경을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
특수 지침 | 유지 보수 및 정비 작업 지침 | ||
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈거 | ||
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
2 | 운전석 측 도어 실을 탈거하십시오. | ||
3 | 스티어링 기어(1)에서 부트(6)를 분리한 후 위로 미십시오. | ||
4 | 1차 샤프트(2)에서 서포트 디스크를 당겨 빼내십시오. | 모델 950, 952, 953, 954(코드 F15 (MEGASPACE 캡) 포함)의 경우에만 해당 | |
5 | 스티어링 샤프트(5)를 분리한 후 측면에 묶으십시오. | 스티어링 샤프트(5) 유니버설 조인트의 어셈블리 슬롯(화살표 B)에 대한 1차 샤프트(2)의 표시(화살표 A)를 점검하십시오. | |
6 | 스티어링 기어(1)와 1차 샤프트(2)를 청소하십시오. | | |
7 | 리테이닝 링(4)을 탈거하십시오. | ||
8 | 오일 리턴 라인(7), 오일 압력 라인(8) 및 오일 탱크를 스티어링 기어(1)에서 분리하십시오. | 흘러나오는 오일을 적합한 용기에 받아 모으십시오. 오일 리턴 라인(7) 및 오일 압력 라인(8)을 막으십시오. | |
플러그 | |||
9 | 오일 리턴 연결부(T)를 잠금 플러그(11)로 밀폐하십시오. | 잠금 플러그 M18x1.5 | |
10 | 수동 펌프의 라인(9)을 어댑터(10)로 파워 스티어링 펌프 연결부(P)에 연결하고 오일 압력을 구축하십시오. | | |
유압 호스(전체) | |||
수동 펌프 | |||
어댑터 | |||
| 장착 | ||
11 | 래디얼 샤프트 실링 링(3)의 실링 립에 다목적 그리스를 바르십시오. | MB 다목적 그리스, 400g | |
12 | 래디얼 샤프트 실링 링(3)을 슬리브(12)와 함께 스티어링 기어(1)에 장착하십시오. | | |
슬리브 | |||
13 | 리테이닝 링(4)을 장착하십시오. | 새 리테이닝 링(4)을 사용하십시오. | |
14 | 래디얼 샤프트 실링 링(3)의 기밀성을 점검하십시오. | 이를 위해 스티어링 기어(1)의 파워 스티어링 펌프 연결부(P)에 수동 펌프를 사용하여 약 10 bar의 압력을 구축하십시오. | |
15 | 잠금 플러그(11), 어댑터(10), 라인(9) 및 수동 펌프를 분리하십시오. | ||
16 | 래디얼 샤프트 실링 링(3) 및 리테이닝 링(4)에 그리스를 바르십시오. | MB 다목적 그리스, 400g | |
17 | 스티어링 샤프트(5)를 1차 샤프트(2)에 장착하십시오. | 1차 샤프트(2)의 표시(화살표 A)는 유니버설 조인트의 어셈블리 슬롯(화살표 B)의 중앙을 가리켜야 합니다. | |
유니버설 조인트/등속 조인트 맞춤 나사/너트 | |||
18 | 서포트 디스크를 장착하십시오. | 모델 950, 952, 953, 954(코드 F15 (MEGASPACE 캡) 포함)의 경우에만 해당 | |
19 | 잠금 플러그를 제거하고, 오일 리턴 라인(7), 오일 압력 라인(8) 및 오일 탱크를 스티어링 기어(1)에 장착하십시오. | 스티어링 기어 오일 라인/호스 유니온 너트 | |
20 | 스티어링을 배기하십시오. | ||
21 | 래디얼 샤프트 실링 링(3)의 기밀성을 점검하십시오. | 구동 중인 엔진의 육안 점검을 실시하십시오. | |
22 | 부트(6)를 스티어링 기어(1)에 장착하십시오. | ||
23 | 도어 실을 장착하십시오. | ||
24 | 캡을 원위치로 틸팅하십시오. |
963 589 01 91 00
플러그
652 589 00 33 21
수동 펌프
765 589 04 63 00
어댑터
765 589 04 14 00
슬리브
652 589 00 33 23
유압 호스(전체)
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ah4620n000101h 유지 보수 및 정비 작업 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar4625w3300c 스티어링 배기
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001301a 고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험