Před montáží kompletního kola je nutné důkladné provedení všech následujících pracovních kroků.
Při dalších čisticích pracích pomocí vhodného smirkového plátna, drátěného kartáče, ploché škrabky, čističe nábojů kol nebo závitořezných nástrojů se smí odstranit pouze nanesená vrstva koroze nebo nečistot. U součásti nesmí dojít k úbytku materiálu.
Vždy vyměnit poškozené nebo zdeformované díly.
Přetrvávající nanesená koroze, nečistoty, úbytek materiálu u součástí nebo poškozené součásti brání dosažení potřebné předpínací síly šroubů kol nebo matic kol, přestože bylo dosaženo požadovaného utahovacího momentu.
V opačném případě dojde k uvolnění kompletního kola z vozidla a k následným poškozením.
Bezpodmínečně dodržovat utahovací moment kol.
V opačném případě dojde k deformaci ráfků kvůli přílišnému utahovacímu momentu.
Při použití diskových kol, zvětšení rozchodu a použití šroubů kol nebo matic kol cizích výrobců, u nichž nebylo otestováno a schváleno kolové spojení ze strany Daimler AG, nepřebírá Daimler AG žádnou záruku.
Informovat o této skutečnosti zákazníka.
Provádět následující práce na zvláštní zakázku:
Čistění kulových vrchlíků a matic
Hlouběji zasahující čisticí práce pomocí vhodného smirkového plátna, drátěného kartáče, čističe nábojů kol, plochých škrabek nebo závitořezných nástrojů
Výměna konstrukčních dílů.
Typ 447, 448, 636, 639, 900, 906, 907, 909, 910
Při montáži kol z lehkého kovu se nesmí používat kónické šrouby kol.
P40.10-6052-01
P40.10-6054-01
P40.10-6053-01
Znečistěné dosedací plochy tukem, není v pořádku |
Dosedací plochy s produkty koroze, není v pořádku |
Očistěné dosedací plochy a bez deformace, v pořádku |
1 | Očistit dosedací plochu u náboje kola, příruby kola, brzdového kotouče nebo brzdového bubnu, u vedení středového otvoru a dělicí spáry od maziv a znečistění, jakými jsou např. nálepky, zbytky lepidla, olej, tuk a písek. |
Použít čistič a vhodný hadřík. |
2 | Zkontrolovat dosedací plochu na náboji kola, přírubě kola, brzdovém kotouči nebo brzdovém bubnu, vedení středicího otvoru a dělicí spáru ohledně nanesené koroze. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
odstranit vzniklou korozi z dosedacích ploch. |
Běžné přístroje/nástroje |
3 | Zkontrolovat dosedací plochu na náboji kola, přírubě kola, brzdovém kotouči nebo brzdovém bubnu, vedení středicího otvoru a dělicí spáru ohledně poškození a deformace. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
vyměnit poškozené, resp. deformované součásti. |
4 | Vnitřní závit v náboji kola, závit závrtného šroubu nebo čepu kola zkontrolovat ohledně znečistění, např. oleje, tuku a písku, a nanesené koroze. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
Odstranit znečistění a nanesenou korozi ze závitů. |
Běžné přístroje/nástroje |
5 | Vnitřní závit v náboji kola nebo závit na čepu kola zkontrolovat ohledně poškození a deformace. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
postižené součásti opravit nebo vyměnit za nové. |
6 | Zkontrolovat diskové kolo a okraje ráfku ohledně deformace a poškození. |
Při příslušném zjištění stavu | |
| |
vyměnit poškozené, resp. deformované součásti. |
7 | Dosedací plochy a vedení středového otvoru diskového kola očistit do maziv a znečistění, jako jsou na př. olej, tuk a písek. |
8 | Dosedací plochy a vedení středicího otvoru diskového kola zkontrolovat ohledně nanesené koroze. |
Při příslušném zjištění stavu | |
| |
Odstranit nanesenou korozi z dosedacích ploch a vedení středového otvoru. |
Běžné přístroje/nástroje |
9 | Dosedací plochy a centraci diskového kola zkontrolovat ohledně deformace a poškození. |
Při příslušném zjištění stavu | |
| |
Vyměnit poškozené, resp. deformované diskové kolo. |
X | Opotřebení |
P40.10-0259-01
P40.10-6051-01
P40.10-6306-01
P40.10-6307-01
Znázorněno u kulového vrchlíku |
Levá část dosedací plochy neočištěna, není v pořádku | |
Pravá část dosedací plochy je očištěna a bez deformace, v pořádku |
Znázorněno u kulového vrchlíku |
Neočistěný kulový vrchlík, není v pořádku |
Znázorněno u kulového vrchlíku |
Očistěný kulový vrchlík, bez deformace a stop po zadírání, v pořádku |
10 | Kulové vrchlíky nebo kuželové vrchlíky diskových kol zkontrolovat ohledně znečistění, jako na př. olej, tuk nebo písek. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
Očistit znečištěné kulové vrchlíky nebo kuželové vrchlíky montážním čističem. |
11 | Kulové vrchlíky, resp. kuželové vrchlíky diskových kol zkontrolovat ohledně poškození, stop po zadírání, koroze, kruhového nánosu materiálu po obvodu a ovality. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
vyměnit postižené diskové kolo. |
P40.10-6308-01
P40.10-6055-01
P40.10-6056-01
Znázorněno u šroubu kola s kulovým vrchlíkem |
Zkorodovaný vrchlík, není v pořádku |
Znázorněno u šroubu kola s kulovým vrchlíkem |
Vrchlík se stopami po zadírání, nános materiálu, není v pořádku |
Znázorněno u šroubu kola s kulovým vrchlíkem |
Vrchlík s pravidelnou záběrovou plochou, v pořádku |
12 | Zkontrolovat závity šroubů nebo matic kol na znečistění, jako na př. olej, tuk a písek, a na nanesenou korozi. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
znečistění a nanesenou korozi odstranit ze závitu. |
Běžné přístroje/nástroje |
13 | Zkontrolovat kulové vrchlíky resp. kuželové vrchlíky šroubů nebo matic kol na znečistění jako na př. olej, tuk a písek, a na poškození, stopy zadírání, korozi, nános materiálu a ovalitu. |
Při příslušném zjištění stavu |
|
očistit šrouby kola nebo matice kola nebo je vyměnit. |
Nanesení protikorozní ochrany
14 | Nanést tenkou vrstvu tavné mazací pasty jako protikorozní ochranu ve vyznačených částech vedení středového otvoru (šipky) u náboje kola nebo u příruby kola. |
Nenanášet žádný tuk ani jiná maziva na závit šroubů kol, matic kol, nábojů kol, přírub kol nebo čepů kol. |
S40.10-4538-10