Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny

AR20.00-P-1142MRO

Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny

30.04.2020

Motor

264 v typu 463

1

Výpustný šroub

2

Výpustné hrdlo

3

Chladič

 Varování

Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny

Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje.
Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.

AS20.00-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění ke chladicí kapalině

AH20.00-N-2080-01A

Upozornění ke výšce hladiny chladicí kapaliny

AH20.00-P-1142-01CW

Vypuštění

1

Pomalu otevřít uzavírací víko, upustit přetlak a sejmout z vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny.

2

Demontovat přední spodní obložení motorového prostoru.

Motor 264 v typu 463
od modelového roku 2020

AR61.20-P-1105XG

3

Nasunout výpustnou hadici na výpustné hrdlo (2) u chladiče (3).

4

Otevřít výpustný šroub (1), vypustit chladicí kapalinu a zachytit do vhodné nádoby.


Vyšroubovat výpustný šroub (1) pouze do odtoku chladicí kapaliny.
V opačném případě dojde k trvalým poškozením výpustného šroubu (1).

 Dodržovat předpisy k likvidaci chladicí kapaliny.

Doplnění

5

Utáhnout výpustný šroub (1) a stáhnout výpustnou hadici.

6

Doplnit chladicí kapalinu a odvzdušnit chladicí systém motoru.

AR20.00-P-1142-04OLC

 Znovu použít čistou chladicí kapalinu.

 Chladicí zařízení

*BF20.00-P-1001-06D

Zkušební tlak k natlakování chladicího systému motoru

*BE20.30-P-1005-01A

 Tlakové čerpadlo

*124589242100

 Elektrická vývěva

*285589022100

 Přestavba NTKL

*285589012100

 Vakuové plnicí zařízení chladiče

*285589002100

 Zkušební uzávěr

*210589009100



Zkontrolovat

7

Zkontrolovat těsnost chladicího systému motoru.

AR20.00-P-1011MRO

 Namontovat přední spodní motorového prostoru až po zkušebním běhu motoru.

 Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Provést zkušební běh motoru, zkontrolovat funkci chladicího systému motoru.



Montáž

9

Namontovat přední spodní obložení motorového prostoru.

Motor 264 v typu 463
od modelového roku 2020

AR61.20-P-1105XG

Uzavírací víko chladiče, resp. vyrovnávací nádržky

Číslo

Název

2stupňové uzavírací víko

BE20.30-P-1005-01A

Zkušební tlak k natlakování chladicího systému motoru

Přetlak

bar

1,4

 Chladicí zařízení

Číslo

Název

Motor 264 v typu 463

BF20.00-P-1001-06D

Chladicí zařízení

Servisní výměnné množství

Hlavní cyklus

Liter

13,0

Nízkoteplotní okruh

Liter

4,6

Nemrznoucí prostředek/kapalina

do -37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

50/45

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0310-01A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0325-06A

List předpisů provozních látek

BB00.40-P-0326-06A