Demontáž, montáž dávkovače systému dodatečné úpravy výfukových plynů

AR14.40-W-2002A

Demontáž, montáž dávkovače systému dodatečné úpravy výfukových plynů

22.3.11

26.1.07

Zajistit, aby z přívodní hadice AdBlue (10) nevyteklo žádné AdBlue na elektrické konektorové spoje, protože to může způsobit poškození dávkovače (7), připojeno.

Pracovní krok 3

Změna pořadí pracovních kroků.

Pracovní kroky 3 a 5

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí popálení a opaření při práci na potrubích AdBlue a s nimi spojených součástech.Nebezpečí poranění kůže a očí při zacházení s AdBlue. Nebezpečí otravy při požití AdBlue

Plnit AdBlue pouze do vhodných nádob. Zahájit práce na systému dodatečné úpravy výfukových plynů až po snížení tlaku.

AS14.40-Z-0001-01A



Upozornění k použití, vlastnostem a manipulaci s AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Vypnout zapalování

2

Demontovat vstřikovací potrubí (11)

 Montáž: Po každé demontáži vyměnit vstřikovací potrubí (11).

AR14.40-W-2001A

3

Demontovat přívodní hadici AdBlue (10) u hrdla potrubí (1)

 Zajistit, aby z přívodní hadice AdBlue (10) nevyteklo žádné AdBlue na elektrické konektorové spoje, protože to může způsobit poškození dávkovače (7).

 Montáž: Před montáží zkontrolovat přívodní hadici AdBlue (10) ohledně výskytu cizích těles, znečistění a poškození.

V případě jejího dalšího použití je nutné zkrátit přívodní hadici AdBlue (10) o cca 2 cm v oblasti předchozího umístění hadicové spony.

Pokud by potom byla přívodní hadice AdBlue (10) příliš krátká, je nutné ji vyměnit.

Vyměnit svorku s 1 poutkem.

4

Demontovat tlakovzdušné potrubí (8) u dávkovače (7)

 Uzavřít otvor vhodnou uzavírací zátkou.

 Montáž: Před montáží zkontrolovat kroužek tlakovzdušného potrubí (8) ohledně výskytu cizích těles, znečistění a poškození.



*BA14.40-N-1033-02A

5

Odpojit elektrické konektorové spoje u dávkovače (7)

6

Demontovat hrdlo potrubí (1) u dávkovače (7)

 Pouze v případě výměny dávkovače (7).

 Před montáží hrdla potrubí (1) je bezpodmínečně nutná demontáž přívodní hadice AdBlue, v opačném případě hrozí její netěsnost.

 Montáž: Vyměnit těsnění.



*BA14.40-N-1034-02A

7

Demontovat dávkovač (7) s oddělovacími pouzdry (4)



*BA14.40-N-1005-02A

 Montáž: V případě namontovaného dávkovače (7) bez topného článku (R28) je nutné namontovat nový dávkovač (7) s topným článkem (R28) a provést následující dodatečné práce:



- Namontovat větší plech tepelné ochrany (12).

- Namontovat elektrický kabelový svazek pro topný článek (R28) dávkovače (7).

AR14.40-W-2036A



Změna dávkovače systému dodatečné úpravy výfukových plynů

BT14.40-W-0002-01A

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo rotujících dílů.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Spustit motor

10

Zkontrolovat těsnost dávkovače (7) při běžícím motoru

Číslo

Název

Motor 541.9
s kódem MS4
nebo kódem MS5

Motor 542.9
s kódem MS4
nebo kódem MS5

BA14.40-N-1005-02A

Dávkovač u držáku

Nm

25

25

BA14.40-N-1033-02A

Dutý šroub tlakovzdušného potrubí u dávkovače

Nm

15

15

BA14.40-N-1034-02A

Hrdlo přívodního potrubí AdBlue u dávkovače

Nm

22

22