Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

AR14.40-W-2002A

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

22.3.11

26.1.07

Sicherstellen, dass kein AdBlue aus dem AdBlue-Vorlaufschlauch (10) auf die elektrischen Steckverbindungen ausläuft, da dies zu Beschädigungen am Dosiergerät (7) führen kann, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 3

Reihenfolge der Arbeitsschritte geändert.

Arbeitsschritte 3 und 5

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A



Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Einspritzleitung (11) ausbauen

 Einbau: Einspritzleitung (11) nach jedem Ausbau erneuern.

AR14.40-W-2001A

3

AdBlue-Vorlaufschlauch (10) am Leitungsstutzen (1) abbauen

 Sicherstellen, dass kein AdBlue aus dem AdBlue-Vorlaufschlauch (10) auf die elektrischen Steckverbindungen tropfen kann, da dies zu Beschädigungen am Dosiergerät (7) führen kann.

 Einbau: Vor der Montage den AdBlue-Vorlaufschlauch (10) auf Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen.

Wenn der AdBlue-Vorlaufschlauch (10) weiter verwendet wird, muss dieser im Bereich, in dem vorher die Schlauchklemme saß, um ca. 2 cm gekürzt werden.

Wenn der AdBlue-Vorlaufschlauch (10) dadurch zu kurz werden sollte, muss dieser erneuert werden.

1-Ohr-Klemme erneuern.

4

Druckluftleitung (8) am Dosiergerät (7) abbauen

 Bohrung mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Vor der Montage das Ringstück der Druckluftleitung (8) auf Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen.



*BA14.40-N-1033-02A

5

Elektrische Steckverbindungen am Dosiergerät (7) trennen

6

Leitungsstutzen (1) am Dosiergerät (7) abbauen

 Nur wenn das Dosiergerät (7) erneuert wird.

 Vor dem Abbau des Leitungsstutzens (1) muss unbedingt der AdBlue-Vorlaufschlauch abgebaut werden, da dieser sonst undicht werden kann.

 Einbau: Dichtung erneuern.



*BA14.40-N-1034-02A

7

Dosiergerät (7) mit den Entkopplungsbuchsen (4) ausbauen



*BA14.40-N-1005-02A

 Einbau: War ein Dosiergerät (7) ohne Heizelement (R28) eingebaut, muss ein neues Dosiergerät (7) mit Heizelement (R28) eingebaut, und folgende Arbeiten zusätzlich durchgeführt werden:



- Größeres Wärmeschutzblech (12) einbauen.

- Elektrischen Leitungssatz für das Heizelement (R28) des Dosiergeräts (7) einbauen.

AR14.40-W-2036A



Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems geändert

BT14.40-W-0002-01A

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Motor starten

10

Dosiergerät (7) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Motor 541.9
mit Code MS4
oder Code MS5

Motor 542.9
mit Code MS4
oder Code MS5

BA14.40-N-1005-02A

Dosiergerät an Halter

Nm

25

25

BA14.40-N-1033-02A

Hohlschraube Druckluftleitung an Dosiergerät

Nm

15

15

BA14.40-N-1034-02A

Leitungsstutzen AdBlue-Eingang an Dosiergerät

Nm

22

22