AR14.40-W-2002A | Smontare e montare il dosatore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico | 22.3.11 |
MOTORE 541.9 nel TIPO 930, 932, 933, 934 con CODICE (MS4) Blue Tec 4
MOTORE 542.9 nel TIPO 930, 932, 934 con CODICE (MS4) Blue Tec 4
MOTORE 541.9 nel TIPO 930, 932, 933, 934 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
MOTORE 542.9 nel TIPO 930, 932, 934 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
W14.40-1318-08
1 Raccordo (ingresso AdBlue)
2 Ingresso AdBlue
3 Ingresso aria compressa
4 Bussole di disaccoppiamento
5 Uscita miscela aria/AdBlue
6 Raccordo tubazione (uscita miscela aria/AdBlue)
B128 Sensore di pressione aria compressa SCR
B129 Sensore di pressione AdBlue SCR
B130 Sensore di temperatura AdBlue SCR
R28 Elemento termico
Y109 Valvola di dosaggio AdBlue SCR
7 Dosatore
8 Tubazione pneumatica
10 Flessibile di mandata AdBlue
11 Tubazione di iniezione
12 Lamiera termoisolante
Avvertenze di modifica
26.1.07 | Aggiunto: "Assicurarsi che dal flessibile di mandata AdBlue (10) non fuoriesca AdBlue sui connettori a spina elettrici, cosa che potrebbe provocare danni al dosatore (7)". | Fase di lavoro 3 | |
Sequenza delle fasi di lavoro modificata. | Fasi di lavoro 3 e 5 |
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati.Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di intossicazione per ingestione di AdBlue | Versare l'AdBlue solo in recipienti adeguati. Cominciare i lavori sul sistema di post-trattamento dei gas di scarico solo dopo avere ridotto la pressione. | |
| Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
2 | Smontare la tubazione di iniezione (11) | Montaggio: Sostituire la tubazione di iniezione (11) dopo ogni smontaggio. | |
3 | Smontare il flessibile di mandata AdBlue (10) dal raccordo tubazione (1) | Assicurarsi che dal flessibile di mandata AdBlue (10) non possa gocciolare AdBlue sui connettori a spina elettrici, cosa che potrebbe provocare danni al dosatore (7). | |
Montaggio: Prima del montaggio verificare l'integrità del flessibile di mandata AdBlue (10) nonché l'assenza di corpi estranei e impurità. | |||
Se il flessibile di mandata AdBlue (10) viene riutilizzato, occorre ridurne la lunghezza di ca. 2 cm, asportando la parte in cui precedentemente era collocata la fascetta stringitubo. | |||
Se in tal modo il flessibile di mandata AdBlue (10) risulta troppo corto, procedere alla sua sostituzione. Sostituire il dispositivo di serraggio a 1 lembo. | |||
4 | Smontare la tubazione pneumatica (8) dal dosatore (7) | Tappare il foro con un tappo di chiusura adatto. | |
Montaggio: Prima di procedere al montaggio, controllare l'elemento anulare della tubazione pneumatica (8) sulla presenza di corpi estranei, sporco e danni. | |||
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5 | Scollegare i connettori a spina elettrici dal dosatore (7) | ||
6 | Smontare il raccordo tubazione (1) dal dosatore (7) | Solo se il dosatore (7) viene sostituito. | |
Prima di smontare il raccordo (1) occorre assolutamente smontare il flessibile di mandata AdBlue onde evitare che in esso si formino punti privi di tenuta. | |||
Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |||
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7 | Smontare il dosatore (7) con le boccole di disaccoppiamento (4) | | |
Montaggio: Se era montato un dosatore (7) senza elemento termico (R28), deve essere montato un nuovo dosatore (7) con elemento termico (R28), e devono essere inoltre eseguiti i seguenti lavori supplementari: | |||
- Montare una lamiera termoisolante più grande (12). | |||
- Montare il fascio di cavi elettrici per l'elemento termico (R28) del dosatore (7). | |||
| Dosatore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico modificato | ||
8 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
9 | Avviare il motore | ||
10 | Controllare la tenuta del dosatore (7) con motore in moto |
Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec
Documenti citati
- ah1440n000101a Avvertenze sull'impiego, sulle caratteristiche e sulla manipolazione dell'AdBlue
- ar1440w2001a Smontare e montare la tubazione di iniezione del sistema di post-trattamento dei gas di scarico
- ar1440w2036a Montare il fascio di cavi elettrici per l'elemento termico del dosatore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1440z000101a Pericolo di ustioni e scottature dovute a liquido bollente durante i lavori sulle tubazioni AdBlue e sui componenti ad esse collegati. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi durante la manipolazione di AdBlue. Pericolo di
- bt1440w000201a Dosatore del sistema di post-trattamento dei gas di scarico modificato