S14.20-A027-79
Znázorněno u demontovaného motoru |
1 | Chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | 5 | Hadice chladicí kapaliny | |
2 | Šroub | 6 | Šroub | |
3 | Vedení recirkulace výfukových plynů | 7 | Ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů | |
4 | Těsnění | 8 | Těsnění |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Varování | Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů. | Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
| Demontovat | ||
1 | Demontovat ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (7) z chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a z klikové skříně. | ||
Neprovádět demontáž vedení chladicí kapaliny ani vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů z ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (7). | |||
2 | Vyšroubovat šrouby (2). | ||
3 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (5) z chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a zachytit vytékající chladicí kapalinu. | Kleště na hadicové spony | |
4 | Vyšroubovat šrouby (6). | ||
5 | Vytáhnout chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) mezi vedením recirkulace výfukových plynů (3) a ventilem vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (7) a demontovat. | ||
6 | Demontovat těsnění (4) z vedení recirkulace výfukových plynů (3). | ||
7 | Demontovat těsnění (8) z chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | ||
| Očistit | ||
8 | Očistit rozpojovací místa vedení recirkulace výfukových plynů (3). | ||
9 | Očistit rozpojovací místa chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) k ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (7). | ||
10 | Zakrýt všechna rozpojovací místa vhodnými ochrannými kryty. | Sada ochranných krytů | |
Sada ochranných krytů | |||
| Montáž | ||
11 | Demontovat všechny namontované ochranné kryty. | ||
12 | Namontovat nové těsnění (8) u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | ||
13 | Namontovat nové těsnění (4) u vedení recirkulace výfukových plynů (3). | ||
14 | Napolohovat chladič vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) mezi vedením recirkulace výfukových plynů (3) a ventilem vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (7) a lehce manuálně utáhnout pomocí nových šroubů (6). | ||
15 | Namontovat hadici chladicí kapaliny (5) u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1). | Kleště na hadicové spony | |
16 | Namontovat ventil vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (7) u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a u klikové skříně. | ||
Zatím neprovádět montáž potrubí sání vzduchu. | |||
17 | Utáhnout šrouby (6). | Šroub chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů u oka pro zavěšení/klikové skříně | |
18 | Lehce manuálně utáhnout vedení recirkulace výfukových plynů (3) pomocí nových šroubů (2) u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů (1) a dotáhnout. | Šroub vedení vysokotlaké recirkulace výfukových plynů u chladiče vysokotlaké recirkulace výfukových plynů/směšovací komory | |
19 | Namontovat potrubí sání vzduchu. | ||
20 | Načíst skutečnou hodnotu teploty výfukových plynů před oxidačním katalyzátorem vznětového motoru v řídicí jednotce. | ||
| |||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
21 | Provést zkušební běh motoru až do dosažení aktivace recirkulace výfukových plynů. | Recirkulace výfukových plynů je aktivní od minimální teploty výfukových plynů 155 °C před oxidačním katalyzátorem vznětového motoru a v rozsahu volnoběhu až do středního částečného zatížení. | |
22 | Načíst a vymazat chybovou paměť. | ||
|
001 589 03 91 00
Sada ochranných krytů
454 589 00 37 00
Kleště na hadicové spony
001 589 00 91 00
Sada ochranných krytů
Odkazované dokumenty
- ad0000s200004e
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p500001a Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ar0910s8131ea Demontáž, montáž sacího potrubí
- ar1420s7684ea Demontáž, montáž ventilu vysokotlaké recirkulace výfukových plynů
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as4900z000101a Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otr